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Tout ce qui a été posté par CPT
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Journée Portes Ouvertes À L'aéroclub De Toulouse-bourg St Bernard
CPT a répondu à un(e) sujet de antoine H dans Championnats & Rencontres vélivoles
Le train-train quotidien -
Lu dans Info-pilote de Mars, (pas le 1er avril) l'article de Willy Gruhier (et mental). Je ne pouvais pas laisser cet outil dans l'ombre, car il peut être utile aussi pour les débutants vélivoles : Cockpit Procédure Trainer..... je cite "Le CPT est simple, ultra économique et c'est un très bon outil pédagogique" Bon, il faut tout de même un instructeur, dans le jeu de rôles... La conclusion du sujet : "C'est vrai, vu de l'extérieur un CPT ne fait pas très sérieux. Peu importe ! Ce qui compte n'est pas de faire sérieux mais de l'être..."
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On ne peut pas télécharger Toptherm :rolleyes: sans avoir acheté et être abonné à PcMet http://www.dwd.de/de/SundL/Luftfahrt/pcmet...oads/update.htm ça c'est pour les mises à jour :wacko:
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L'humidité est très difficile à mesurer dès que la vitesse dépasse 100 kt car les corrections de compression adiabatique (ou en partie pseudo-adiabatique en nuage) deviennent trop grandes par rapport à la mesure elle même. Air France a beaucoup d'avions équipés, transmettant température et vent pendant la montée, ce qui est très utile car ces mesures sont assimilées par les modèles :wacko: Le manque de données humidité sera peut-être comblé par le projet TAMDAR sur des avions "lents", il y en aura surement plus au Canada qu'en France :rolleyes:
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Et Toptask compétition ? :rolleyes:
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La Photo D'hier
CPT a répondu à un(e) sujet de Tango-India dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
Super, il m'a même dit l'été l'image météo de demain :lol: http://www.meteofrance.com/FR/mameteo/prev...p?LIEUID=EUROPE -
A Vinon, une "demande expresse" avec seulement le Toptherm du jour se charge par FTP en moins de 30 secondes ! Pour la nouvelle aide en français, faudra-t-il faire une mise à jour ? Qui a des détails sur une demande "update" vide, qu'il faudrait faire de temps en temps ? Merci pour la Potion magique de Buno... :rolleyes:
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La douceur actuelle fait dire à microBada : il faut renter les vieux y a la canicule qui arrive... T'inquiètes pas, nous avons mis le tien au frais dans une salle de cours à Vinon...on lui actualise ses connections neuronales et il lui faudra de l'oxygène la semaine prochaine :lol:
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Espères-tu une subvention de la région ? :wacko:
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Si, si, on est saturé..... Mais tout de même : Météo France toujours fidèle à l'émagramme L'original, avec les isothermes à la verticale plutôt qu'inclinées ? Non, celui à 45°, car le grand droit ne servait que dans les stations de radio-sondage, au temps où il fallait compter les dents à la sortie du récepteur Mesural. Maintenant c'est l'ordinateur qui fait les messages....et même qui gonfle et lance les ballons
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C'était plutôt de l'est, et la pluie venait de passer à Vinon, bon en thermiques avant, ça manque de commentaire sur la netcoupe :lol:
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Pour les tensions de vapeur saturantes ew(t) > ei(t) c'est celle par rapport à la glace qui est plus faible et les humidités relatives qui en découlent donneront une valeur plus faible par rapport à l'eau alors qu'on peut être proche de la condensation solide cf page 59 du Triplet & Roche 1971 Les hygromètres qui indiquent l'humidité relative par rapport à l'eau liquide à toute température, n'indiquent pas 100% d'humidité quand ils sont placés dans un nuage de cristaux de glace. (c'est clair comme un cristal) pour ma tension, ça va Pour les tensions entre météo de Vinon, bientôt retraité et chimiste libéré du pays du vinaigre, on fait aller Météo France toujours fidèle à l'émagramme :lol:
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Si c'est sur l'émagramme, c'est bien caché.... J'avais regardé sur Wikipedia :!!: avant MF. Par contre c'est dans le Triplet et Roche (mon prof de météo géné au fort de St Cyr) et dans : Fondamentaux de météorologie, à l’école du temps Cépaduès-Editions, Toulouse, 2005, 710 p. :rolleyes: - Prix : 75 euro(s) + frais de port Ce livre présente de façon très pédagogique les bases techniques et scientifiques de la météorologie moderne. Grâce à une approche qui combine rigueur théorique et interprétation physique, il s’adresse à un public varié désireux de comprendre en profondeur les mécanismes atmosphériques : étudiants en météorologie ; utilisateurs des prévisions météorologiques (marins, pilotes, vélivoles…) ; professeurs de physique de l’enseignement secondaire et des classes préparatoires ; météorologistes professionnels. Cet ouvrage de référence bénéficie du label de Météo-France. Les connaissances scientifiques auxquelles il fait appel sont celles d’un premier cycle universitaire. par Sylvie Malardel
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Oui, et une autre incertitude c'est quelle humidité relative est calculée : la tension de vapeur d'eau saturante par rapport à la glace étant plus faible que celle par rapport à l'eau liquide.... pour les curieux voir : Humidité relative dans le glossaire MF : http://www.meteofrance.com/FR/glossaire/index.jsp?LETTRE=H et aussi à la lettre T, tension de vapeur
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Réunion Pleinière De Igc Des 2 Et 3 Mars 2007
CPT a répondu à un(e) sujet de Denis F dans Championnats & Rencontres vélivoles
Pélagie, c'est aussi une fille des profondeurs du ciel ??? -
Notre K13 Est Arrivé
CPT a répondu à un(e) sujet de Eric BURGY dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
Je croyais que le touch à Puimoisson était volontaire -
Alpes Du Sud : Briefing Sur Les Zones R130 Buech - Jabron - Drôme
CPT a répondu à un(e) sujet de Com Espace Aérien dans Réglementations - Espaces Aeriens
ce sont des zones "R" activité vélivole, donc plus des protocoles avec des clubs particuliers par contre l'activation ne peut être demandée que par l'intermédiaire du CNVV ou de Vinon, d'ou un briefing pour comprendre le mécanisme vu du coté "utilisateurs vélivoles" Les autres utilisateurs contourneront en cas d'activité "onde" et donc pour ne pas se voir reprocher ce que d'habitude nous reprochons aux autres, les activations devrons être "utiles" -
J'aime bien les prévis à 72 h on va voir si le modèle n'est pas "instable" :wacko:
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[photos] Votre Photo Du Jour !
CPT a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
C'est pas (un) squale, derrière de dromadrome -
C'est bon Vinch, tu as le droit de refaire 1000 bornes en 2007
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C'est sur que le couple est très bon à basse vitesse.... http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/es...ota_prius03.php :rolleyes:
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[photos] Votre Photo Du Jour !
CPT a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
A mon avis, il teste plutôt son "endurance" dans la perspective du réchauffement global et en plus il fait du "social" :lol: :wacko: -
Mono-siège Piston
CPT a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans Réglementations - Espaces Aeriens
Et pour les trombones ? -
Le Groupe 1 du GIEC (Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat) s'est réuni à Paris du 29 janvier au 1er février pour la publication du premier volet de son quatrième Rapport d’évaluation. Les principales conclusions du Groupe 1 - Le réchauffement du climat terrestre est sans équivoque. - L'essentiel de l'augmentation de la température moyenne du globe depuis le milieu du 20ème siècle est très vraisemblablement dû à l'accroissement des gaz à effet de serre liés aux activités humaines. - Les meilleures estimations de l'augmentation de la température moyenne terrestre en 100 ans vont de 1,8°C (scénario B1) à 4°C (scénario A1F1). source Météo France :lol: Peut-être qu'avec Iter on pourra envoyer du jus dans les éoliennes pour ventiler la Beauce :lol:
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Terrains Vachables
CPT a répondu à un(e) sujet de jeannot1 dans Sécurité - Formation - Vol à voile sur la campagne
J'ai envoyé il y a longtemps une photo de St Rémy mais c'est comme Aubenasson, toujours pas de vue aérienne :lol: