Bonjour Thierry,
même sur les terrains sans AFIS, les DSAC ont tendance à demander aux gestionnaires de plateformes
d'avoir des manuels d'exploitations avec en annexes de nombreux protocoles de manière à tout "verrouiller".
C'est également vrai lorsque le gestionnaire est, comme à Vinon, une association des usagers (planeurs, avions, ULM....)
et qu'il n'y a aucun trafic commercial.