CPT

Hier, l'épreuve "Standard" tournée seulement par deux Tchèques est annulée. 7 pilotes "Club" ont bouclé pour un maximum de 130 points. En "15m", 11 pilotes sont rentrés, les Polonais, Sébastian et Lukasz, restent en tête devant le Suisse Yves. Mardi 12 Ciel couvert et pluvieux, les "retours d'Est" sévissent aussi là-bas !

Lundi 11 Traine de NW, rues de Cu, étalements et averses isolées. 5 à 6/8 Cu bases 1000 à 1500m. Vz 1 à 2 m/s. Des Ci arrivent par le SE. AAT de 2h pour les 15m et 1h30 pour les autres.

Résultat final classe club A.

Dimanche 10 Vent SW, 5 à 7/8 Cu bases 800 à 1000m, Vz 1 m/s, averses isolées. AAT de 3h pour les 15m et 2h30 pour les autres. Edit lundi 11 6h15 : Le vol d'Aude. Résultats, le vol de Julien (voir la HeatMap, les Vz meilleures que je pensais...)

Samedi 09 Vent WSW se renforçant. Ciel très nuageux, 5 à 6/8 Cu bases 1000 à 1200m. Vz 1 m/s, arrivée de la pluie par l'W en cours d'après-midi. Des AAT d'une heure et demie vers le S avec retour par le SE.

Finalement, hier seulement une courte épreuve pour la classe open qui n'a rien changé au classement général pour les Français(e). Ce vendredi des AAT 1h30 et 1h15 pour les "Open", Christophe gagne une place et Astid deux. Alexandre toujours en tête, Aude troisème et Théo Manfredi quatrième au classement général des "Club A".

Challes renvoie la balle... Edit 18h50 : Retour maison.

Vendredi 08 Vent du S, ciel couvert et pluvieux. Des AAT d'1h30 sont esquissés... Puis annulés.

En virant presque à Habère-Poche.

Ce jeudi un AAT d'une heure seulement pour la classe de Christophe et Astrid. Edit 12h : Changement de programme, des AAT vers le SE, durée 1h30, un front arrive par l'W.

Jeudi 07 Vent SW, 5 à 6/8 Cu bases 1000m. Vz 1 m/s. Arrivée de Ci/Cs par le SW. Les épreuves prévues sont en AAT de 2h vers le SW et retour par le SE. Edit 15h : Seulement la classe club. Edit 16h25 : Maxence vaché à 30 km, plus de trace d'Hugo... Edit vendredi 08 à 6h30 : Seul le Hongrois Szabolcs Veigli a bouclé le circuit et marque 24 points ! Le Finlandais Tapio Tourula est rentré du premier cercle (83 km=13 points) et Hugo a fait 39 km=6 points.

Le Pic c'est magique Edit 11h45 : C'est reparti (en compagnie d'IC ?)... Edit 16h16 : Sur le Vercors.

Mercredi 06 Vent variable faible, couvert et pluvieux. Jeudi, traine de SW.

Cette affiche est sur le site de Vinon depuis 2018, je crois. J'étais alors "fournisseur de données aéronautiques" face à une DSAC pointilleuse

Décollage de Périgueux vers le SE. Le ciel est bleu : Edit 18h40 : Posé au Pic St Loup.

Mardi 05 Vent NW sous un flux de SW et un ciel voilé par Ci. 4 à 5/8 Cu en rues, bases 1200 à 1500m. Vz 1 à 2 m/s. Circuits vers le NW, "Clubs" 237 km, "Standards" 306 km et "15m" 344 km. Edit 16h35 : Julien est un peu devant Yves, avant le dernier point de virage. Ils avaient pris le départ en même temps. Maxence et Hugo sont sur la dernière branche. Aude et Valentin avancent bien ensemble sur la branche vent arrière. Edit 18h12 : Hugo vient d'arriver et Maxence est bientôt sur le plan dans la même pompe que Julien et Kévin. Aude est vachée et je ne vois plus la trace de Valentin. Edit 20h : Initialement les vols devaient aller en Pologne, mais les Dianas ont tout de même dominés hors de leurs frontières. Juste derrière les Polonais, Hugo et Kévin ont tourné le circuit à 63 km/h. Le Finlandais Harri Hirvola finit également à 61 km/h, alors qu'Yves Gerster est le plus proche de l'arrivée avec 322 km. Au classement général en "15m", Julien est 5ième et Kévin 6ième. En "Club", Tomas Suchanek remporte la course, Hugo est troisième et Maxence 5ième. Seulement 6 pilotes sont rentrés. Hugo monte quatrième au classement général. Pour les standards, Valentin qui avait disparu des écrans fait la plus longue distance, 258 km. Second, le Suisse Remy Hirt fait 255 km, alors qu'Aude en a parcouru 235. 14/18 pour ZT/JPA au général.

Trois Français(e) sur le podium de l'épreuve d'hier et deux au classement général, avec le quatrième en embuscade...

Ou le sandow

On en parlait déjà en mars 2016. C'était alors plutôt une aile volante.

Michel quitte la Bretagne... Edit 15h30 : Cap au S, travers Niort. Edit 18h50 : Arrivée à Périgueux. "Ondes" d'éoliennes ?

Lundi 04 Aujourd'hui, des AAT de 2h vers le S. Déjà un beau ciel de Cumulus à 9h52 Loc. Vent SW faible, 4 à 6/8 Cu bases 1000 à 1200m. Passages d'Ac dans un flux de SW. Vz 1 m/s. Les épreuves sont mises à jour sur les mêmes liens : Club . Standard. 15m . Edit 19h30 : En 15m le duel Yves/Sébastian se précise et pour la paire Julien/Kévin, c'est la régularité qui est bénéfique... L'Allemand Mario Kiessling domine les standards à l'épreuve du jour comme au général. Aude et Valentin sont toujours dans la course. Le Tchèque Tomas Suchanek est en tête des clubs à l'épreuve comme au classement général. Hugo perd des places, Maxence en gagne...

https://www.soaringspot.com/en/ostrow-glide-2022-07/results/club-a-regionals/task-3-on-2022-07-03/total Soyons fiers, hein, d'Alexandre, Mais aussi des ThéOs, de la Guêpe et de Malo...

Son ancien chef pilote ne l'a pas convaincu, ni moi non plus Edit 14h50 : Michel est reparti vers l'WNW... Edit 19h15 : Arrivée à Ploermel.

Dimanche 03 Vent faible du N, 5 à 7/8 Cu/Sc bases 1000m. Vz 1 m/s. Épreuves vers l'W et NW. Club : 235 km. Standard : 278 km 15m : 300 km . Edit 17h30 : Il me semble que Julien et Kévin sont aux vaches, à une trentaine de km de l'arrivée. Hugo arrive dans la même zone et Aude et Valentin sont encore à 35 km de ce mauvais coin. Edit 18h : Hugo vaché, Aude aussi juste après l'avant-dernier point. Je ne vois plus Valentin et je n'ai jamais vu Maxence qui n'a fait que 62 km. Résultats. Hugo remporte l'épreuve en "Club" avec 488 points pour 216 km. Le tchèque Pavel Louzecky est en tête des "Standards" avec 483 points pour 253 km. Presque tous les pilotes ont fait plus de 200 km et un score mini de 385 points. Le podium des "15 m" est : Gintaras Drevinskas, chez lui, Yves Gerster et Sebastian Kawa. Julien et Kévin sont à 511 et 510 points sur les 542 points de l'épreuve. 271 km contre 288 pour le premier.

Escale au Louroux, quand on regarde la HeatMap, on s'imagine le sentiment de solitude, entre plaine et ciel bleu...