pygargue63

Bonjour, Bizarre car sur un autre site il est indiqué qu'il manque les instruments et sur le bon coin l'annonce dit qu'il est complet? Car pour le prix cela un peu excessif.

Salut, Une petite photo de la face avant et arrière serait les bien venu pour t'aider. pascal

Bonjour, Pour en revenir au vote du planeur préféré j'ai mis le mien car je n'ai pas volé sur les autres, ni sur le mien encore car je travaille dessus depuis deux ans. C'est un Wassmer wa 26 Squale fabriqué dans notre région et performant pour l'époque. Quel plaisir que de voler sur une machine que l'on a rénové. Pascal BROC Secrétaire de Dedale Président de Auvergne Retro Planeur

Bonjour à tous Comme beaucoup de planeurs anciens les verrières souffrent beaucoup. Je suis en train de rénover un WASSMER WA26P Squale dont la verrière à souffert. J'ai comme info la possibilité d'adabter une verrière ASW20. Quelqu'un peut il me dire si cela a été fait et comment. Merci d'avance pour vos réponses. Pascal secrétaire de dédale président de Auvergne Retro Planeur

Bonjour pourrais tu m'envoyer quelques photos de ce bijave avec les précisions suivante merci? 1) La date des photos 2) Lieu de prise des photos. 3) l'auteur des photos. 4) Le nom de la personne qui fourni les photos 5) Le nom des personnes figurant sur les photos 6) L'immate si pas visible. 7) Scann à mini 300 dpi pour une bonne définition. merci d'avance Pascal BROC Secretaire de dedale president de l'association Auvergne Retro Planeur Heureux propriétaire d'un wa 26P squale pygargue2@wanadoo.fr

Bonne idée, mais moi c'est le devant qui fuite. Il suffit de soufler vers l'instrument et on le voit déjà. Merci pour l'info. Bart Un collègue à essayé d'en réparer 3 et le même problème. Il n'existe plus de pièces pour ce type d'appareil, sauf peut être au fond de tiroirs. Par contre pour ton problème c'est peut être le joint qui fuit. A voir. pascal

Pourquoi ne pas avoir utilisé un fuselage de planeur genre squale, bijave ou autres planeurs réformés. Certain clubs s'en débarasse volontier.

Oui c'est vrai que s'il y a une rediffe des tee shirt ou autocollant je pense que cela fera un tabac oups !! des heureux.Mon oncle l'avais sur sa Gs il y quelques années (20 ans environ) et je le cherche depuis pour moi.Donc en attente de la suite.Pascalsecrétaire de DédaleFuture président de l'Association Auvergne Retro Planeuret heureux propriétaire du wassmer wa 26P Squale F-CDSD Bon courage pour le retrouver !! :rolleyes:Peut être pas le fabricant de l'épinglette marqué sur l'arrière. Sait on jamais !!!

Bin merci pour cela. Je vais voir ce que je peux récupérer. De plus si tu as quelques anecdotes à me donner vous pouvez me les faire parvenir sur mon adresse perso. cordialement

Bonjour à tous, Ce qui me gène un peu dans certains commentaires, c'est que certains jeunes risquent de faire pareil et là !!!! Loin de moi d'être "rabat joie" mais déjà que certains politiques attendent la moindre fautes pour fermer des aérodromes pour le bien de certains. Le meilleurs plaisir de voler c'est de voler en se faisant plaisir en toute sécurité.

Bonjour à tous, Actuellement je prépare avec des amis, dont Philippe Moniot, une exposition sur le vol à voile dans le puys de dôme. Cette exposition s'articulera autour de 4 ateliers. 1) 1er congrès de combegrasse Aout 1922 2) 1er centre national de la Banne d'Ordanche 3) Wassmer et sa production. 4) Comment vol un planeur. Nous avons le soutien de la commission historique de la FFVV, du GPPA d'Angers. Je suis en train, actuellement, de recenser tous les planeurs wassmer ou fabriqué par l'usine. (fauvel 36). Auriez vous des photos de planeurs wassmer sur lesquels vous auriez volés ainsi que l'historique de ceux-ci merci, voir même ancienne (si possible scannée à 500 Dpi pour une meilleurs définition). des anecdotes à me faire parvenir voir des petits trucs. Pour me contacter: pygargue2@wanadoo.fr Très cordialement Pascal broc Heureux propriétaire d'un wa 26P squale. Vous pouvez aussi visiter la page perso de mr Pierre CORNY qui à fait un travail magnifique sur le sujet. (http://pagesperso-orange.fr/historique-wassmer/)

Bonjour, oui je suis intéressé pour cet article de la modif treuil. Merci pygargue2@wanadoo.fr

Pour en revenir au wa 26P treuillable ou non, j'en ai discuté avec phillipe Moniot après mon dernier vol du 30/12/09 à Issoire. Après avoir posé la question sa réponse est la suivante: le wa 26P à la possibilité d'être treuillé à la seule condition qu'il soit équipé du crochet aérazur 12A M2. Philippe a effectué un essai de treuille après 1978 date à laquelle wassmer à fermé. Je n'ai pas d'infos concernant la possibilité d'équiper ces machines de crochet Tost. @laurent ancien pilote du SD: je n'ai pour l'instant pas trouvé une verrière de meilleur facture que celle posée sur le planeur quant je l'ai acheté. En ce moment je travaille dessus pour la rendre en meilleur état. Par contre si vous en avez une même cassée cela pourrait m'intéresser pour réparer la mienne. J'ai besoin d'un morceau situé sous la fenêtre afin de faire une réparation plus adéquat que celle effectuée. Merci.

mon dernier vol le 3O/12/2009 Onde à 4500 m QNH http://www.facebook.com/profile.php?ref=na...d=1245412149868 http://www.facebook.com/profile.php?ref=na...d=1245402109617 Bons vols à tous pour 2010

bonjour, A ma connaissance le squale n'est pas treuillable car non prévu par Wassmer à l'époque. Le wa 28 oui !!! Il existe un plan de modif pour le crochet treuil fait par wassmer. Ceci est confirmé par Philippe Moniot (patron d'issoire aviation) que je connais très bien. Il a en effet participé, comme jeune ingénieur à l'époque, à la conception du WA 26 et dérivés. Etant orphelin, le propriétaire doit en effet faire approuver son manuel d'entretien par le GSAC du coin et ainsi il peut faire ce qu'il veut avec son planeur. Bien sur en respectant la sécurité des vols, on est pas succidaire tout de même Pour info je suis en train d'en rénover un chez moi. Le F-CDSD. http://www.facebook.com/profile.php?v=app_...p;id=1666334320 J'ai également fait une solution de réparation pour le manche et aussi les plans de la modif du support commande aérofrein pour ceux qui ne l'auraient pas. Cette modif à été appliquée sur le WA 26 CM. Plan n°Wa 26 CM 27.260. Les plans peuvent être achetés directement au GPPA d'angers pour la modique somme de 100 € en remplissant le bordereau directement sur le site de la DGAC. http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/ac...chives/menu.htm ou https://www.formulaires.modernisation.gouv....?numCerfa=13570 Pour me contacter: pygargue2@wanadoo.fr bon vol à tous !!

Ben il existe aussi des maquettes de planeurs en résine au 1/72 chez Dujin. http://www.sharkit.com/sharkit/Dujin/DujinCatalog.pdf Voici son catalogue. Certes elles ne sont pas d'une grande qualité de précision mais elles ont le mérite d'éxister. J'ai mon squale en construction à cette échelle. @+ et bon vol

Vous inquiété pas dans tous les cas c'est le petit nabot et sa clique qui ont les rennes en main. Donc c'est bien dommage pour le pilote du cessna mais il n'avait aucune chance. Pot de terre contre pot de fer. ceci dit ce sont les politiques qui tire les ficelles du système (je sais de quoi je parle car je travail dans l'aéronautique pour l'état et d'ici quelques années (5-10) il va y avoir pas mal de bouleversements. Pour vous en convaincre lisez le livre blanc sur la défense. Et ça ne fait que commencer.), ils ne comprennent rien à rien c'est seulement des chiffres et du copinage avec les industriels de tout poil qui veulent avoir la main mise sur tout ce qui touche à l'aéronautique en france.

Bonsoir j'ai en ma possession une livre sur le vol à voile écrit par charles et olga Girod " ce qu'il faut savoir pour devenir pilote de vol à voile" Par contre je n'ai pas trouvé de date. Estimation personnel vers les années 1950. Sinon je suis en train de rénover un wassmer wa 26p squale chez moi. amitiés vélivoles

Je n'ai volé que dans le Squale et la poignée du train était me semble-t'il à droite ce qui justement était parfois un peu sportif en pompe pour le débutant que j'étais :rolleyes:Je confirme que la poignée de train est bien à droite pour le squale.Je suis en train d'en rénover un en ce moment.Je n'ai pas encore volé dessus.Concernant les squales ou espadon à vendre en france il y en a beaucoup. Il suffit de passer par le cite de la DGAC immatriculation et faire une recherche par type de planeur. C'est simple et on a la liste des propriétaires des machines. Si en plus on connait l'immate c'est plus simple. Je n'ai volé que dans le Squale et la poignée du train était me semble-t'il à droite ce qui justement était parfois un peu sportif en pompe pour le débutant que j'étais :lol:Je confirme que la poignée de train est bien à droite pour le squale.Je suis en train d'en rénover un en ce moment.Je n'ai pas encore volé dessus.Concernant les squales ou espadon à vendre en france il y en a beaucoup. Il suffit de passer par le cite de la DGAC immatriculation et faire une recherche par type de planeur. C'est simple et on a la liste des propriétaires des machines. Si en plus on connait l'immate c'est plus simple.

Moi le planeur qui m'a fait rêver c'est le wassmer wa 26P squale. :rolleyes: Et pourtant je n'ai jamais volé dessus. Et je l'ai dans mon garage en restauration. J'aime bien le pegase c'est le meilleur mono que l'on a au club.