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V17

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À propos de V17

  • Date de naissance 22/12/1957

Contact Methods

Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Localisation
    saint georges des coteaux

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Oui
  • Badge FAI
    Badge 3 Diamants
  • Région de vol
    Niort
  • Instructeur
    FE(S)
  • Voltige
    Non
  • Planeurs préférés
    tout ce qui vole

Visiteurs récents du profil

1 815 visualisations du profil
  1. Salut Jacques Ils sont tous montés pareil sur les verrières. Ils sont collés au double face. Ce qui change c'est le raccordement au boitier fonction de l'ouverture de la verrière (fixe comme un LS1, ouverture vers le haut Pégase ou latérale Janus ) Pour l'instant chez nous on les branche et on les laisse fonctionner en permanence sans le flarm... Mais la saison n'a pas encore vraiment commencé...
  2. Salut Régis. J'ai eu le cas d'un contrôle de compétence pour un pilote qui n'avait pas les 5 remorqués (entre autres). Et bien Gesasso ne repasse pas son SPL en vert et il faut effectivement faire les remorqués manquants (double ou solo supervisé) J'étais surpris mais le RPF me l'a confirmé...
  3. Je pense que si tu n'as pas volé depuis plus de 24 mois le contrôle de compétences est obligatoire..... vu que tu n'as pas les minimas donc que ta SPL n'est plus valide....
  4. J'ai un doute ... oui pour la SPL bien sur mais le lancement....
  5. Je dirais un contrôle de compétences pour faire repartir ta SPL puis des vols supervisés jusqu'à avoir le minimum requis fonction du mode de lancement pour avoir ce mode de lancement valide... Bons vols
  6. V17

    Planeurs militaires

    On a bien fait d'en profiter...
  7. V17

    FI et TMG

    Super réponse !! Merci beaucoup Florence
  8. V17

    FI et TMG

    Désolé mais merci quand même ...Ils ont qu'à faire plus simple
  9. V17

    FI et TMG

    Je vais compliquer ma question : Si le TMG en question est en CDN R y'a t il des restrictions quant à l'instruction que l'on dispenser avec ? C'est pas simple ou pas clair...
  10. V17

    FI et TMG

    Ca sera sympa de la faire passer. Je pense que le texte que tu donnes concerne l'instruction en TMG pour une "qualif" TMG mais c'est vrai que c'est un peu flou.... Je vais bientôt à la "Mecque" et je me renseignerai...
  11. Bonjour à tous Une petite question : Un FI-S qui détient l'autorisation TMG sur sa SPL mais qui n'est pas FI TMG peut il faire de l'instruction pour un élève SPL avec un TMG (pilotage de base , navigation, VERDO..) ? Un doute m'habite et la question va peut être se poser dans mon club... Merci de vos éclaircissements Et bons vols à ceux qui peuvent Sylvain
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