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Rapaces Et Catex


DT38

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Il n’y a pas que les pilotes de planeurs qui redoutent les catex :

Suite au recensement des catex en cours, je viens d’apprendre que la compagnie des alpes (stations des Arcs entre autre) s’inquiète des rapaces qui se tuent dans les câbles de catex ! :sick:

Il parait que malgré leur vue perçante, ils ne les voient pas. ! :angry:

Ils cherchent des idées pour arrêter ca...

 

Pour info il y a 19 catex aux Arcs (record des stations pour le moment)

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Pour une fois, ce serait bien une action main dans la main avec le CORA

Jean-Noël Violette

How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,

slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different

sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist,

to meet friends and loves they've missed here?

Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)

http://marque-en-ciel.blogspot.com/

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Un catex est un CAble de Transport d'EXplosif, pour déclencher les avalanches!!!Il y a déja un post à ce sujet il me semble!!
Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
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Il y a déja un post à ce sujet il me semble!!

Voir

"Sécurité CATEX" sur le forum FFVV

"Fichier Câbles, Fichier Winpilot câbles" ici-même

Accident de Jean Cayla (site juridique)

 

:angry:

 

Précision (ajout): Le problème du Catex, par rapport à tous les autres trucs à câble

mentionnés, c'est qu'il s'agit d'un câble transporteur, pas seulement porteur.

Comme le câble se déplace, il ne peut pas être équipé des boules qui matérialisent

ceux dangereux pour la navigation aérienne.

Et comme il est assez fin, il est invisible en vol.

On peut juste le déceler par la présence des poteaux, et il faut donc y être

vigilant en permanence.

C'est le même problème pour certains câbles "de descente de lait".

 

Pour déclencher les avalanches préventives, il existe un autre système, le GAZEX,

constitué de tuyaux dans lesquels on produit la déflagration par une arrivée de gaz.

Voir ce site.

C'est plus efficace, car moins sujet au gel que les câbles aériens, et sans danger

pour les oiseaux et les pilotes.

 

Mais...

http://www.postersplanet.com/asp/jpg_normal/ni/ni04287.jpg

Modifié par JNV

Jean-Noël Violette

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Merci Fred, j'ai cherché un moment ton premier lien sans arriver à le retrouver,

le moteur de recherche étant capricieux chez moi :angry:

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Jean-Noël Violette

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Des moyens plus modernes, il en existe, cela s'appelle l'hélicoptère !

Le plan d'intervention de déclenchement d'avalanche prévoit l'utilisation d'hélico pour la dépose d'explosif qui permet de déclencher des coulées préventives ce qui évite l'accumulation de quantité importantes ....

 

Le problème de l'hélico, c'est le mauvais temps ! Il risque de se prendre des câbles si la visi est trop faible .....

 

19 catex aux Arc !!!! j'y suis lundi alors je ferai attention.

BN powered !
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Bonjoour,

19 catex aux Arc !!!! j'y suis lundi alors je ferai attention.

Y'en a qui on pas la vie facile... :rolleyes: :):mdr:

A bientot Laurent avec le Duo des cimes...

Lionel
La vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,
Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompé
Je ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète.

http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png

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Il y a déja un post à ce sujet il me semble!!

Voir

"Sécurité CATEX" sur le forum FFVV

"Fichier Câbles, Fichier Winpilot câbles" ici-même

Accident de Jean Cayla (site juridique)

 

:rolleyes:

 

Précision (ajout): Le problème du Catex, par rapport à tous les autres trucs à câble

mentionnés, c'est qu'il s'agit d'un câble transporteur, pas seulement porteur.

Comme le câble se déplace, il ne peut pas être équipé des boules qui matérialisent

ceux dangereux pour la navigation aérienne.

Et comme il est assez fin, il est invisible en vol.

On peut juste le déceler par la présence des poteaux, et il faut donc y être

vigilant en permanence.

C'est le même problème pour certains câbles "de descente de lait".

 

Pour déclencher les avalanches préventives, il existe un autre système, le GAZEX,

constitué de tuyaux dans lesquels on produit la déflagration par une arrivée de gaz.

Voir ce site.

C'est plus efficace, car moins sujet au gel que les câbles aériens, et sans danger

pour les oiseaux et les pilotes.

 

Mais...

http://www.postersplanet.com/asp/jpg_normal/ni/ni04287.jpg

Ok, ok, désolé, je n'ai pas pris le temps de fouiller...

 

Merci pour l'info.

 

@+

 

Matthieu

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Le problème du Catex, par rapport à tous les autres trucs à câble

mentionnés, c'est qu'il s'agit d'un câble transporteur, pas seulement porteur.

Comme le câble se déplace, il ne peut pas être équipé des boules qui matérialisent

ceux dangereux pour la navigation aérienne.

On ne peut pas mettre des boules directement sur le cable mais rien n'empêche d'en pendre comme on met des perches sur les cables de téléski, avec des belle boules à la place des rondelles tire-cul au bout, on les mettrait en rouge fluo bien brillant pour aussi réfléchir le soleil, ça éviterait peut-être des morts chez les pilotes et les rapaces.

Modifié par Robert Ehrlich
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On ne peut pas mettre des boules directement sur le cable mais rien n'empêche d'en pendre comme on met des perches sur les cables de téléski, avec des belle boules à la place des rondelles tire-cul au bout, on les mettrait en rouge fluo bien brillant pour aussi réfléchir le soleil, ça éviterait peut-être des morts chez les pilotes et les rapaces.
"Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué" (voir plus haut) :rolleyes:

C'est plus simple, et plus radical, de les démonter...

 

Il y a déja un post à ce sujet il me semble!!
Et le post à l'origine de cet "intérêt" (désintérêt devrais-je dire car c'est tout à fait négatif)

pour les CATEX (dernier message, par Régis le 15 juillet 2004)

Modifié par JNV

Jean-Noël Violette

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Régis a dit :

 

>Une idée parmi d'autres.............

>Démonter les CATEX et utiliser des méthodes plus modernes

 

Une réponse de nos amis de la LPO :

 

Simplement une idée : si on lançait des chantiers LPO avec des bénévoles amis des rapaces pour démolir ces installations ?

Je serais partante.

Amicalement car tous les amis des rapaces sont mes amis.

michèle.

 

michèle corsange -13520

Long. 04° 37' 46" Lat. 43° 40' 41"

 

Pourquoi pas !

Donnons des ailes à nos rèves !

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Une réponse de nos amis de la LPO
Les idées convergent!

 

Bien sûr, quand j'écrivais plus haut "Pour une fois, ce serait bien une action main

dans la main avec le CORA ", ce n'était pas exclusif...

 

C'est juste que, pour ce qui est des régions les plus infestées de Catex, c'est avec

le CORA que nous avions eu à faire, par exemple pour la protection des faucons

pélerins qui nichent au Col de l'Alpette (consignes locales aux avions remorqueurs

qui tirent en "faces Est" de ne pas serrer la pente en cet endroit, en échange d'aucune

interdiction réglementaire officielle de survol).

 

LPO, CORA, peu importe...

 

Euh, Alain, pourquoi est-ce qu'il y a ses coordonnées géographiques? :rolleyes:

Modifié par JNV

Jean-Noël Violette

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C'est plus simple, et plus radical, de les démonter...
Oui, mais ça ne les remplace pas, si tu inclus le remplacement par des GAZEX, c'est nettement plus compliqué, ne parlons pas de l'hélico, au prix où est son heure de vol ... Changer une perche sur un téléski prend une minute au mec qui sait faire.

 

Simplement une idée : si on lançait des chantiers LPO avec des bénévoles amis des rapaces pour démolir ces installations

Il n'y a rien à démolir, juste les cables a virer. Les pylones ça peut être pour plus tard, de toute façon ils se voient, je parierais même que certains rapaces les apprécient comme perchoir.

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