www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Aller au contenu

MikeLima

Membres
  • Compteur de contenus

    603
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par MikeLima

  1. Bonjour, pour poursuivre sur le sujet, avez-vous des infos pour équiper un Cirrus?
  2. Bonjour Cyril, j'ai envoyé la demande de radiation il y a presque un mois et je n'ai pas de réponse... C'était un courrier en recommandé avec un accusé réception. Je n'ai pas de retour. Je ne connaissais pas les conditions que tu mentionnes, c'est un peu décourageant. Comment as-tu trouvé un interlocuteur?
  3. Bonjour Etienne, désolé de t'importuner mais je vois que tu as passé plusieurs planeurs de D en F. Peux-tu me dire quel documents faut-il envoyé au LBA?

    Quelle est la référence du document? Quelles pièces jointes? Faut-il envoyé en recommandé?

    Merci de ton aide

    Michel

    1. Afficher les commentaires précedents  4 en plus
    2. Etienne

      Etienne

      Salut,

      A confirmer avec l'OSAC si la procédure à changé, mais si le planeur importé est dans le cas suivant :

      • Planeur EASA
      • Pays d'importation membre de l'UE
      • CEN valable encore plus de 3 mois

      Alors pas besoin de faire de CDN export (je n'en ai jamais fait sur plus d'une douzaine de francisation en 10 ans).

    3. MikeLima

      MikeLima

      Salut,

      merci beaucoup pour ta patience... J'ai un contact à l'OSAC qui me met la pression (mr Bezeau) Le cirrus B que j'ai acheté sera le premier immatriculé en France. Je suis dans les clous des conditions que tu énumères. Il estime que je ne peux pas m'en sortir tout seul avec les pièces à fournir, il me conseille de me faire aider (je le sens pas) Je vais voir avec mon inspecteur GNAV. Merci encore. 

    4. Etienne

      Etienne

      Demande lui un rdv téléphonique pour clarifier ses inquiétudes !

      Une petite discussion (sans prendre son interlocuteur de haut, surtout !) permet souvent de cadrer et pointer la marche à suivre précisément.

      Bon courage.

  4. Bonjour, pouvez-vous me confirmer que pour franciser un planeur allemand, il s'agit toujours du document LBA 11? Et question pratique, faut-il envoyer le document par courrier, si quel type de lettre? Merci d'avance
  5. MikeLima

    Acte de vente

    Merci pour ton aide
  6. Bonjour, Je vais acheter un planeur en Allemagne, auriez-vous un exemple de contrat de vente pour le planeur et un pour la remorque? Doivent-ils être en Allemand, en Français? Merci de votre aide
  7. MikeLima

    Peinture remorque

    Bonjour, j'ai peints la mienne en suivant les conseils de Régis l'année dernière. C'est très résistant et le résultat est très propre. Bien sur vous n'avez pas une finition "Cobra" mais c'est très correct.
  8. Bonjour, je remonte le sujet... Quelqun a t il l'expérience pour l'immatriculation d'une remorque autichienne? Merci d'avance
  9. Bonjour, je viens d'acquérir un GPS Aquilla. En amont j'ai essayé de contacter le vendeur pour lui poser plusieurs questions et un suivi de ma commande, sans réponse de sa part. Il s'est manifesté après la livraison sans répondre à mes différentes question, juste pour me confirmer la livraison... J'ai de gros doutes sur la suite. Voici son mail: sofiane.scally(arobase)gmail.com
  10. Une verrière disponible sur le site de l'ANEPVV: https://www.anepvv.net/produit/verriere-dg-300-fcfvt/. (n'oubliez pas mon post sur mes ballasts, )
  11. MikeLima

    Ballasts Ls1D

    Bonjour, A toutes fins utiles, j'ai trouvé un site qui confectionne des ballasts pour LS1, LS3, LS6 et LS7: https://nordicaviation.eu/en/product-category/airplane/water-ballast-bags/ Les prix me semblent correctes. Cependant, je n'arrive toujours pas à mettre la main sur le système "mécanique" et de "vanne" pour mon LS1d. C'est surement le genre de système qui traine sur une étagère ou dans un carton... Si vous mettez la main dessus, je suis prêt à vous l'acheter. Merci de votre aide
  12. Bonjour, Manque le DG300 dans la liste, mais peut-être essayer de les contacter: https://spaeroparts.com/en/opal_service/gliders/ Plus confidentiel: https://www.glastroesch.com/de/de/unternehmen/geschaeftsbereiche/plexiweiss
  13. MikeLima

    Harnais ANJOU

    Il s'agit de ta responsabilité devant l'OSAC ou le GNAV. Tu dois pouvoir prouver la correspondance entre harnais et Form 1.
  14. MikeLima

    Harnais ANJOU

    Bonjour, le site n'est pas prévu pour les vélivoles, j'ai commencé par échanger par mail: la responsable alexandra.curca@anjouaero.com et le commercial cedric.douchez@anjouinteriors.com Pour commander, il propose de donner les dimensions des anciens harnais ou de les envoyer pour les copier. Lors de la réception des harnais, les étiquettes d'authentification sur les quatre sangles étaient cousues sur la face visible de la sangle et plastifiée. Sur un planeur personnel, je trouvais cela inesthétique... Pour un usage professionnel ou club (usage intensif) le problème est moindre; d'autant que pour que le harnais reste valide "à vie" il faut que l'étiquette reste présente et lisible.
  15. Bonsoir, un retour positif sur mon dernier achat. Je devais renouveler mes harnais et après quelques recherches, j'ai tenté un contact avec la société Anjou Aéro. Résultat: un prix avantageux et pas de limite de vie... De plus, je les ai "lourdement" sollicité avec certaines exigences et ils ont répondu présent systématiquement. N'hésitez pas...
  16. Bonjour, oui, c'est bien la lecture que l'on peut en faire. Si l'on regarde les vols déclarés sur les différents l'ensemble des sites, le nombre est considérable! Je suis étonné qu'il n'y ait aucune communication des instances du VV en France à ce sujet. Qu'est-ce que cela signifie? Impuissance, résignation, indifférence?
  17. Bonjour, est-ce que les pilotes et/ou les instructeurs des Alpes de Sud ont réfléchis aux solutions qui permettraient de trouver un passage vers le nord en respectant les interdictions? Où est-ce définitivement fermé?
  18. Bonjour et bonne année existe-t-il un endroit où trouver le fichier finalisé et correct? Ou alors celui de Centurion peut fonctionner? Désolé, je suis nul...
  19. Bonjour, je relance un sujet "classique". Quelle type de peinture pour repeindre une remorque en fibre? Monocomposant ou bi? Quel type d'apprêt? Assouplissant? Merci de votre aide
  20. Bonjour, avez-vous des tuyaux pour remplacer les vieilles moquette qui servent à protéger dans les remorques et autres accessoires? Quel type de matériaux? Merci
  21. MikeLima

    canule oxygène

    Pour MH, il existe des canules plus grosses en fonction de la taille du nez
  22. Bonjour, merci de vos retours. Géoportail est super, mais on n'a pas les secteurs dérogatoires. Dommage que les cartes de l'arrêté ne soient pas plus précises...
  23. Bonjour, je recherche une carte ign pour le parc de la Vanoise avec les contours et les zones dérogatoires. Avez vous ça dans vos fichier? Merci d'avance
  24. MikeLima

    Joint pour oxy MH

    Merci, donc tu confirmes que l'on peut utiliser un joint 'lambda"?
  25. MikeLima

    Joint pour oxy MH

    Merci des retours, le site autrichien demande un minimum de 50 euros de commande
×
×
  • Créer...