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Nico_

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Tout ce qui a été posté par Nico_

  1. Tu peux lire ça : http://s289271336.onlinehome.fr/docs/artic...es_Nouilles.pdf
  2. Prévision GAP VALENSOLE (vérifiez les NOTAM pour confirmer - http://ea.ffvv.org) Semaine 40 : le mardi 5 octobre 2010 de 08h00 à 10h00 UTC, le jeudi 7 octobre 2010 de 08h00 à 10h00 UTC, et le vendredi 8 octobre 2010 de 08h00 à 10h00 UTC. Semaine 41 : le jeudi 14 octobre 2010 de 06h00 à 08h00 UTC et le vendredi 15 octobre de de 06h00 à 10h00 UTC.
  3. Site remis à jour avec les ODJ du Sud et du Sud-Ouest.
  4. C'est ici, et ce sera remis à jour au fur et à mesure que les convocations nous parviennent.
  5. Le Tour de France 2010 est sur le point de prendre la route. La DGAC et les Préfectures ont pris des mesures pour protéger les hélicoptères suiveurs et les avions de retransmission TV, et restreindre le survol de la Caravane. Pour la première fois les usagers VFR ont eu leur mot à dire, et la FFVV a eu la possibilité de négocier des aménagements dans le dispositif de ZRT qui seront publiées pour les étapes de montagne afin que nos activités ne restent pas bloquées. Il n’en reste pas moins que ces ZRT restent d’un abord complexe. La FFVV et le CNFAS ont donc rédigé un document qui explique la philosophie du dispositif. Pour le reste, consultez l’information aéronautique (tous les liens sont sur http://ea.ffvv.org) Circulaire Tour de France CNFAS
  6. WRC, c'est des voitures, non ? Effectivement, se rapprocher du CREA http://espaceaerienenvironnement.ffvv.org/...-la-commission/
  7. C'est annulé demain aussi Vérifiez les NOTAM avant de décoller et bons vols
  8. Pas possible : voilà ce qui est publié à l'AIP Activable par NOTAM du 01 janvier au 30 juin et du 16 septembre au 31 décembre Sauf: MER de 10H00 (HIV +1H) à SS SAM, DIM et JF VEN liste 1 publiés par SUP AIP à partir de 10H00. https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip...007_ENR-5.1.pdf
  9. En fait il faut regarder a la date du 10 : LFFA-A3441/10 A) LFMM MARSEILLE FIR 2010 Jun 10 12:00 C) 2010 Jun 10 15:00 E) ZONES REGLEMENTEES LF-R196 ACTIVES : SE REFERER AIP ENR5.1-42 POUR LIMITES VERTICALES DE CHAQUE ZONE F) 500FT ASFC G) FL195
  10. Pour l'instant il n'y a rien d'officiel. Pour ma part les Marins ne m'ont pas communiqué d'information sur une éventuelle activité après la semaine 23. Par ailleurs, nous sommes en train de négocier un protocole où le préavis serait abaissé à deux mois, mais avec seulement des JOURS d'activation et un respect préalable de nos fortes périodes d'activité (selon prévisionnel FFVV publié ici). Il est question également de modifier les zones GAP V. pour qu'elles soient plus petites ... Pour répondre quand même de manière constructive à ta question, le lien vers le prévisionnel des exercices militaires est sur le site http://ea.ffvv.org dans la colonne de gauche. Et.... en jetant un oeil sur ce prévisionnel, je vois que les marins ont prévu l'activité des R196 du 4-oct. au 15-oct :lol: (ce qui ne veut pas dire qu'ils prévoient 10 jours d'activité)
  11. Je confirme, pas d'activité GAP VALENSOLE demain. Il s'agissait (encore) d'une erreur du SIA LFFA-A3408/10 A) LFMM MARSEILLE FIR :lol: 2010 Jun 03 13:35 C) 2010 Jun 10 14:00 D) 03 1200-1400 07 1100-1400 10 1200-1400 E) ZONE REGLEMENTEE ACTIVE LF-R196 F) SFC G) FL195
  12. J'avais pas vu le changement de date, et pour cause : personne ne nous en a parlé dans les multiples échanges téléphoniques que nous avons eu aujourd'hui Voilà de quoi ajouter un peu plus à la confusion générale.... Le NOTAM fait loi, considérer le 4 actif, et je poste ici l'info dès que je l'ai.
  13. Bonjour précision nécessaire : La mention SFC dans le NOTAM est abusive. Quand les zones GAPV sont actives, on peut voler dans toute la partie au Nord de l'airway R16 jusqu'à 3300ft asfc (1000m/sol) C'est sportif mais au moins on est pas cloué au sol. La plus basse des zones sur le plateau de Valensole et Castelanne commence à 500ft/sol. Trois jours sont prévus (3, 7, 10 juin), et je confirme : rien ce WE Pour trouver le NOTAM, passez sur http://ea.ffvv.org, cliquez sur NOTAM et faites une recherche FIR (ici taper LFMM pour Marseille) Le NOTAM est vers le bas de la liste. Je vous tient au courant si on a des avancées.
  14. Est ce quelqu'un saurait sauvegarder ce passage pour qu'on puisse le réutiliser ?
  15. Bonjour voilà le Protocole et le précis Désolé, tout ceci n'est pas encore en ligne, un programme est en cours de réalisation. Pour patienter, j'ai fait une page sommaire sur le blog de la commission à l'onglet documentationespaceaerien.ffvv.org
  16. La FFVV lance sa "fan page" sur Facebook, qui vous permettra de suivre les infos des clubs et des commissions en direct. C'est ici
  17. Bon, l'hébergeur de ffvv.org a coché la bonne case et maintenant ça marche....
  18. Nico_

    Cendre Volcanique D'islande

    Voilà un site qui marche : https://pilotweb.nas.faa.gov/PilotWeb/ Pas vu de NOTAM de fermeture ce matin. Si vous en voyez, signalez-le.
  19. Alors que de nombreux terrains ont été fermés aujourd'hui, voici le dernier NOTAM à 2300 ce soir : LFFA-A2278/10 A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR 2010 Apr 18 04:00 C) 2010 Apr 18 12:00 E) EN RAISON DE L'ACTIVITE VOLCANIQUE SIGNIFICATIVE DU VOLCAN ISLANDAIS EYJAFJALLAJOKULL, LES VOLS VFR DE TRANSPORT AERIEN PUBLIC AINSI QUE TOUS LES VOLS IFR SONT INTERDITS DANS L'ESPACE AERIEN FRANCAIS DU SOL AU FL355 SITUE AU NORD D'UNE LIGNE AGEN (4410N-00035W)/MARSEILLE (4326N-00512E), A L'EXCEPTION DES VOLS EFFECTUES POUR LA SAUVEGARDE DE LA VIE HUMAINE. IL EST FORTEMENT RECOMMANDE AUX VOLS VFR DE CONSULTER LES SIGMET, NOTAM ET ASHTAM AVANT D'ENTREPRENDRE TOUT VOL. L'ATTENTION DES PILOTES EST ATTIREE SUR LA DANGEROSITE DU PHENOMENE ET SUR LES RISQUES ENCOURUS PAR TOUT AERONEF PENETRANT DANS UN NUAGE DE CENDRES VOLCANIQUES. IL EST A NOTER QUE LA ZONE CONTAMINEE N'EST PAS NECESSAIREMENT VISIBLE. On en conclut que les vols VFR sont autorisés et que les fermetures de terrain aux VFR sont abusives.
  20. Nico_

    Cendre Volcanique D'islande

    Voici le dernier NOTAM à 2300 ce soir : LFFA-A2278/10 A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR 2010 Apr 18 04:00 C) 2010 Apr 18 12:00 E) EN RAISON DE L'ACTIVITE VOLCANIQUE SIGNIFICATIVE DU VOLCAN ISLANDAIS EYJAFJALLAJOKULL, LES VOLS VFR DE TRANSPORT AERIEN PUBLIC AINSI QUE TOUS LES VOLS IFR SONT INTERDITS DANS L'ESPACE AERIEN FRANCAIS DU SOL AU FL355 SITUE AU NORD D'UNE LIGNE AGEN (4410N-00035W)/MARSEILLE (4326N-00512E), A L'EXCEPTION DES VOLS EFFECTUES POUR LA SAUVEGARDE DE LA VIE HUMAINE. IL EST FORTEMENT RECOMMANDE AUX VOLS VFR DE CONSULTER LES SIGMET, NOTAM ET ASHTAM AVANT D'ENTREPRENDRE TOUT VOL. L'ATTENTION DES PILOTES EST ATTIREE SUR LA DANGEROSITE DU PHENOMENE ET SUR LES RISQUES ENCOURUS PAR TOUT AERONEF PENETRANT DANS UN NUAGE DE CENDRES VOLCANIQUES. IL EST A NOTER QUE LA ZONE CONTAMINEE N'EST PAS NECESSAIREMENT VISIBLE. On en conclut que les vols VFR sont autorisés et que les fermetures de terrain aux VFR sont abusives. Faites passer.
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