Rembard

Olivier a raison, Voici la reponse Jerry à ma question Réponse de Jerry : Il s'agissait donc bien d'une offre promotionnelle. :lol: Bons vols à tous

Messieurs, Chacun a raison dans son interpretation qu'il fait de la petite phrase qui n'apparait d'ailleurs plus sur le site. Le mieux, ne serait-il pas pour la clareté des débats et pour tous ceux qui seraient interessés de demander à Jerry lui même quelle interpretation il donne à sa phrase. Comme cela on sera fixé. :lol: Que cela ne vous empeche pas de voler. Philippe

Bonjour à tous, Le probleme est-il chez ou bien d'autres sont-ils aussi dans l'impossibilite de se connecter au site winpilot ? Merci pour vos reponses

C'est sur le Ka 6 est une machine géniale pour le pilote qui évolue, ca grimpe super bien dans les pompes et en plus ca transite quand même vachement mieux qu'un Ka 8. Celui qui n'a jamais mis les fesses dans un Ka 6, ne peut pas se rendre compte comme c'est une évolution importante dans la vie d'un vélivole. Voila, c'était mes impressions sur la machine, ma derniere transition bois et toile avant le passage sur plastique qui sont quand meme plus confortables quoi que le Ka 6 avec un bon coussin on peut y passer quelques heures une fois scotche au plafond. Ah que de bons souvenirs. Bons vols. Philippe

C'est bien ce que je craignais. Merci quand meme pour la reponse. Philippe

Bonjour à tous les possesseur de Winpilot. Je suis sur le point d'acheter une nouvelle licence de Winpilot et j'aurais voulu avoir une petite information. Ma configuration est un peu hétérogène dans le sens qu'elle fait appelle à un Volkslogger, un Lx 160s et un iPaq. Le logger est connecte au Lx et celui-ci transmet ses infos vers l'iPaq pour Winpilot. Ma question est la suivante : je voudrais pouvoir associer ma licence Winpilot à mon Logger, mais celui-ci sera-t-il vu au travers du Lx 160s. Associer la licence Winpilot avec le Logger est utile dans la cas probable d'un problème avec mon iPaq (ce qui m'est déjà arrivé) ou d'un changement de planeur et de calculateur. J'espère avoir été assez clair dans mes explications. D'avance merci pour vos réponses que j'espere nombreuses. Philippe

Oups désole, j'ai ete trop vite Si je traduit le message, on obtient ceci : "Tous les clients qui achètent Winpilot cette année recevront les mises à jour gratuite jusqu'à la fin de l'année". Il n'est donc pas question de ceux qui ont acheté Winpilot avant la baisse de prix. Il s'agit de tous ceux qui ont acheté cette année.

Salut, Il est vrai que la question etait "Quel planeur vous fait rever ?" Ce n'est pas pour cela qu'on ne prend pas du plaisir a voler dans une autre machine. Perso, je vole sur un Cirrus vieux de pres de 30 ans, et je prends mon pied a chaque vol, mais quand on me demande quelle machine me fait envie ben je reponds le DG 800. C'est sur que si j'avais les moyens de me payer cette machine, je ne me poserai pas trop de questions, mais, je n'en ai pas les moyens. Alors je vole sur une machine qui me procure du plaisir et je m'amuse avec ce que j'ai. Pour ce qui est de l'informatique embarquee, cela est un autre debat, mais, a l'heure actuelle avec toutes ces restrictions d'espace aerien, je trouve cette aide tout a fait justifie, elle nous evite pas mal de faute et nous permet de preserver notre terrain de jeux, car il ne faut pas se leurer, le jour ou il y aura trop d'infraction, trop d'accident, et ils n'attendent que ca, nos autorites, se feront un malin plaisir a nous supprimer notre aire de jeux. Alors, si cet informatique, peut nous aider a respecter un peu plus et toutes ces zones car grace a elle, un simple message nous previent quand on approche de trop pres une zone interdite, ce qui n'est pas toujours le cas avec une carte. Voila, ceci est mon avis personnel. Bons vols a tous.

Exact, mais comme dans notre club, nous n'utilisons que des GPS externes, c'est la raison pour laquelle, j'ai avance cette solution. Certains utilisent le navman, mais lui a sa propre ventouse et son propre support. Philippe

Ok, merci pour l'info

Salut à tous, Comment faites-vous pour changer les infos qui apparaissent en dessous de votre pseudo. J'ai depuis le debut "en ecole biplace" et je n'arrive pas à le changer alors que je vois chez d'autres d'autres infos. D'avance merci Philippe

Bonsoir, Tom Tom commercialise via la FNAC un support permettant d'utiliser l'iPaq dans la voiture couplé à un GPS (Tom Tom bien sur). Il est compose d'un bras articulé sur ventouse, d'un craddle comme le craddle de bureau ainsi que différents accessoires. Son prix est d'environ 70 €. Cependant, il est possible sans trop de modification d'utilise ce support avec n'importe quel GPS ou Logger. Ce type de support est largement utilise dans notre club avec tout type de GPS. Il est aussi bien utilise par des personnes n'ayant pas leur planeur que par des prives qui l'installent de facon définitive afin de pouvoir y installer leur iPaq. Voila j'espere t'avoir aide. Si tu as des questions ou si tu veux savoir comment modifier le craddle pour s'adapter à ton GPS (c'est moi qui m'occupe des modifs dans le club), tu peux me laisser un message dans ma bal. A+ et bons vols :rolleyes:

Bonjour à tous, Une petite question d'un beotient. Quelqu'un peut-il me dire sur quelle prise d'air se branche la capacité (0,45L ou 0,90L) d'un variomètre ? D'avance merci pour vos réponses. Phil

Salut à tous, Je ne répondrai pas à ta question, mais, je serai currieux de connaitre celui qui à réalisé cette maquette et savoir le nombre d'heures passées pour y arriver. En tant que pilote planeur grandeur et modeliste, elle est magnifique et quel réalisme. Encore bravo. Bonnes fêtes de fin d'année

Tu en as de la chance de pouvoir deja fonctionner avec Pocket PC 2003. Quelle type de PDA utilises-tu ? Faut peut etre attendre un peu pour Winpilot, je n'ai pour l'instant vu qu'un seul soft fonctionnant avec PPC 2003, il s'agit de Tom Tom Navigator qui est officielement présenté comme compatible. Ca doit etre genial de pouvoir profiter de la pleine puissance des processeurs actuels. Bons vols à toi. Philippe

En ce qui concerne les balast, l'ASW 15 n'en possede pas. Maintenant pour ce qui est de voler avec des balast sur le Cirrus, les gens que je connais qui possedent ce type de planeur n'utilisent quasiment pas les balast. Bons vols à tous Philippe

Merci pour les infos, Ce n'est pas vraiment le prix qui m'embete, mais, dans le club on deja fait plusieurs commande chez Finesse Max, est ca ne s'est pas toujours bien passe. Delai non respectes, ou alors manque d'informations. Bref j'hesite un peu. Encore merci

Salut, Je viens de faire l'acquisition d'un Cirrus CS11-75 L (Lanaverre), mais je n'ai pas encore vole avec. Cependant, on me dit que ce planeur vol tres bien. Le seul reproche que l'on m'ait fait remarquer sur ce planeur est la finition qui laissait un peu à désiré, mais, comme quand je l'ai achete, celui- ci avait ete remis entierement à neuf avec peinture polyurethane, je dois dire que son aspect general est tres correcte. Par contre pour avoir vole dans un ASW 15, je peux te dire que celui-ci est tres etroit et pas vraiment fait pour les grands pilotes. Je ne peux pas me considere comme géant, mais avec mon 1m85 pour 80 Kg, je me suis trouve un peu coince dans le cockpit. Pour ce qui est des qualites de vol, je dois dire que ca vole tres bien, tres facile à piloter, très homogene. Bref un bonne machine pour des petits gabarits. A toi de voir ce qui convient le mieux à tes caracteristiques, mais, aussi à ton budget. Voir également si la remorque est comprise, etc ... Bon choix et bon amusement, mais, surtout bons vols. Philippe

Bonjour à tous. Voila, je suis sur le point de faire l'acquisition d'un Volkslogger, mais, je voudrai savoir parmi ceux qui en ont 1 ou et comment l'ont-ils achete ainsi que le prix moyen. D'avance merci. Philippe

Salut, Mis a part Planeur.net, la reference en allemagnes est la suivante : http://www.segelflug.de/classifieds/ Tu y trouveras tout ce que tu peux chercher, planeurs de type bois et toile, classe club, standard et tout le reste, de plus, tu as egalement les accessoires, remorques, parachutes etc ... Voila, bonne recherche. Philippe