vintoine

je pensais que les castings étaient gratuits ;-)

Hola! Voici la vidéo du 1er vol de l'ASH-25J de Paul Mander à Lake Keepit:ASH Ca tourne au diesel et ça décolle tout seul (TOW=800kg). @+ vincent

Il n'aura pas tenu longtemps.... Mon lien :rolleyes: vintoine

Nos roulettes sont scotchées et cela ne pose pas de problèmes, même au Pruffer. vincent

Bonjour, Je me permet d'utiliser cet espace pour faire partager une expérience et faire part de ma mauvaise humeur. Ayant la chance d'avoir un magnifique ls6, mon copro et moi-même voulions lui faire quelques petites améliorations. Décision était prise de changer le tableau de bord et de lui adjoindre un Cambridge 303. Après quelques recherches sur la toile je trouve une société, AMS Flight basée en slovénie. Celle-ci, détentrice des licences de fabrication des LS4 et LS6 qu'elle arborre fiérement en première page de son site semble être le fournisseur idéal. Allons-y! Prise de contact par e-mail pour avoir un devis après 10jours d'échange et de mofications, nous finalisaons la demande et passons la commande qui avait un délai initial de 4 semaines. Pour passer la commande la société me demande de payer l'ensemble de la facture (600€). Je suis un peu naif et philantrope, mais l'industrie du vàv n'est pas au mieux, je m'éxécute. Et puis c'est un petit milieu, si on ne se fait pas confiance…..Erreur!!!! A partir de ce moment là je n'ai plus eu de nouvelle de ma commande. Après l'envoie d'une dizaine d'e-mail, je décide d'appeler. Mes coups de fil (et de gueule), se heurtait à la comptable intérimaire en chef à temps partiel de la société qui dans son anglais slovéno-slovène me répondait qu'elle ferait passer le message. La pauvre n'y etait pour rien mais cela m'a permis de réviser une bonne partie des noms d'oiseau de la langue de Shakespear. A la fin je devais appeler en numéro masqué pour que quelqu'un me parle. J'en suis même venu à déduire d'autres extensions pour essayer de joindre quelqu'un sur place. Parfois une réponse encourageante me revenait, disant que suite à des problèmes de charge et de capacité ils n'avaient pu réaliser ma commande mais que dans maxi 2 semaines elle serait chez moi… Cette réponse et plusieurs de ses variantes m'ont été faite pendant prés de 6 mois. Il a fallu que je menace de venir sur place ou que j'engager des poursuites pour que je sois écouté. Au final, après plus de 50 mails et 75 appels téléphoniques et 7mois, j'ai reçu notre tdb et le 303. Je précise que toutes mes demandes d'annulation de commande ont été vaines. Je déconseille donc vivement de recourir aux services de cette société et de son gérant Ales CEBAV qui n'ont aucun sens des engagements et du service client. Bon polishage Vincent Chatelain

Hello, Nous avons mis des roulettes sur notre Ls6 à la place des patins, le résultats est bien plus satisfaisant: Meilleure garde au sol, très facile à monter. Regardes sur segelflug.de rubrique "sonstiges" vintoine

et ce pour TOUS les Ls, pas uniquement les LS3! TN 10 095

quelques autres: http://www.imi-gliding.com/de http://www.gliderpilotshop.nl http://glider-equipment.nl vintoine

GT plutôt (Grosse tarlouse!) qui essaye de faire le 18m en ce moment. Je penche donc plutôt pour l'autre, X29. vintoine

Je ne sais plus en quelle année c'était, mais ce vol a été fait en Ls6 par Eric Thellier vincent

Sinon peut être que cela peut fonctionner (sans utiliser la fonction dent bleue) http://www.glidertools.com/products/blueto...-loggeru-a-pda/ vincent

Bon comme personne ne s'est lancé j'y vais: JOYEUX ANNIVERSAIRE FRED! Merci encore pour tout ce que tu fais pour nous et pour le vav (et aussi pour nos journées monotones au bureau) Bises à AW vincent

PetitjuVM, Nous avons les housses que depuis la fin de saison, donc elles n'ont pas servies plus que ça. Le fait est qu'elles sont de très bonne facture avec un petit bémol sur la longueur des housses d'ailes qui sont un poil trop grandes. Je ne connais pas encore leur comportement à l'humidité, mais les tests fait sur les échantillons sont concluants. Elles se présentent comme des Jaxida (crochets élastique, scratchs, sac de rangement). Un autre point positif c'est la commercialisation, comme l'a dit l'autre grumeau précédemment, tu commandes, on te les envoie, tu les essayes et si elles vont tu les payes sinon tu peux les renvoyer. Essai en réel fin Mars dans le sud est pour le début de saison. A ta dispo Vincent

Je confirme les dires de Damien, l'information vient des personnes qui font les recherches.... vincent

culoté le grolandais!!!! http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/glidi...ml?dsId=1097162 vincent

le gendre idéal quoi! quel talent! vincent

Excellent EV!!! Plus sérieusement : http://www.segelflug.name/ vincent

Profil de vol étonnant pour ce phénomène qu'il l'est tout autant... http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/glidi...ml?dsId=1083834 vintoine

il manque aussi les produits de chez AMS, le devis pour un 18m est de 1080€. En revanche je ne connais pas la qualité du matos. J'ai reçu les clouddancers cette semaine, je les essayerai ce we , je vous tiens au courant vincent

Bijour, Une autre adresse fournie par Micro & Cie. Il s'agit d'un fabricant italien, elle sont a priori "hailproof":http://www.peterpansrl.com/ Les clouddancers sont commandées. D'après la personne que j'ai eu, ils en sont à 300 jeux fabriqués avec seulement un retour. Hans Wiesenthal en possède un jeu depuis un peu plus d'un an et RAS pour le moment avec un usage très intensif (RSA, Espagne...). Les housses sont faites en Chine, ce qui pourrait expliquer la différence de cout avec Jaxida. @+ Vincent

Je viens de recevoir 2 échantillons de tissu, celui de Cloudcover et celui de textiles et techniques. Le premier s'apparente beaucoup au tissus Jaxida. Le tissus extérieur fait un peu k-way mais est bien résistant quant à la partie "aérée" elle est sans nul doute beaucoup plus résistant tout en laissant passer l'air (et en plus de la même couleur que Jaxida). Tout comme pour les Jaxida il y a aussi une couche de tissu gauffré à l'intérieur. Concernant le second échantillon il est constitué d'une seule couche de tissu moltoné avec la partie supérieure enduite. Epaisseur environ 1mm. Il ne protège pas contre la grêle. Au niveau résistance à la déchirure, c'est équivalent (je n'ai pas fait de test de traction, je n'ai que du matériel de métallurgie, je l'ai fait à la main et au jugé) Pour l'étanchéité, ils sont tous les deux déperlant et étanche à grande eau. Les seuls trucs que je n'ai pas pu tester sont la résistance aux UVs et au viellissement. Objectivement Cloudcover propose un prix de 990€ pour un 18 m alors que Textile et Technique propose 1800€ mais c'est du sur mesure avec possibilité de customiser. Le dilem reste donc entier ... @plus vincent PS: voici le tableau des tarifs en fonction des retours que j'ai eu. Ces prix sont TTC valables pour un 18m sans les frais de port Jaxida 2 350 € EMFO 1 800 € Textiles et techniques 2 000 € Cloudcovers 960 € ISS 2 080 €

Micro, si tu passes par là je suis preneur vincent

Bijour, Mon double et moi-même sommes en train de chercher aussi des housses pour notre nouvelle acquisition . Yves Cartier m'a répondu dans la journée et l'échantillon était à la maison 2 jours après. Il semble que les housses résistent mieux aux UV (après recoupage d'info avec des utilisateurs) en revanche elles me paraissent un peu légères pour le stockage extérieur. Si tu as plus de détails Sam je suis preneur. L'avantage c'est qu'il propose vraiment du sur mesure avec de multiples adaptations. Sinon j'ai aussi contacté ISS qui fabrique ses housses mais là pas d'échantillon et globalement pas d'expertise. Cloudcover que j'ai découvert grace à PetitjuVM (merci) m'ont répondu dans l'heure (il faut dire que j'ai le temps de guéter mes mails en ce moment), l'échantillon est parti hier. Le prix à l'air très attractif reste à voir la qualité de réalisation, affaire à suivre. Si quelqu'un à un rex sur ces différentes housses je suis preneur. @+ vincent PS: Bon anniv' Samy

Merci, ça va aider à faire passer les journées de boulot plus rapidement... bv vintoine

clique sur les "classes" en haut des colonnes ça ira mieux. vincent