lad

La NP4.2 me semble assez limpide sur ce point également :

 

Le coefficient de réussite a pour valeur 1 quand le parcours est réussi comme prévu

conformément à la déclaration déposée avant le

décollage et 0,8 dans le cas contraire.

Non, j'avais écrit une c....ie.

 

Et comme je n'ai pas trouvé le bouton "supprimer".............

Quand on écrit une connerie mettant en cause et dénigrant le travail d'autrui il est plus correct de présenter des excuses.

Et en comme prévu tu auras une pénalité pour le même vol

avec la diminution du bonus pour le "comme prévu" (20% contre 25% en 2015),

la réduction de la taille de la ligne de départ qui va rendre difficile le départ en CP

et la fin de la déclaration "papier"

j'ai l'impression qu'on veut la fin du CP

Cela signifie que pour le même vol (depart à 2600 au Km 3 du terrain puis passage de ligne à 2500 )

il est plus "rentable" de le déclarer en libre plutot qu'en comme prévu ?

Tu essayes de nous enfumer avec tes 20%

mais un élève de CM2 sait qu'un malus de 20% est équivalent à un bonus de 25% ... et non pas 20%

Pour un vol comme prévu de 100 Km

L'an dernier il fallait un circuit libre de 125 Km

Cette année il suffit d'un circuit libre de 120 Km

Il y a un bonus de 20 % lors de la réalisation d'un vol en "Comme prévu"

L'an dernier c'était 25%, pourquoi cette réduction ?

Je ne circuite pas, mais je pense que celui qui se dit, je vais faire ça, ça et ça, et le réussi, doit en tirer une grande satisfaction personnelle.

 

Eric

Tu as entiérement raison, je signalais seulement qu'il devient inutile de se compliquer le vol à essayer de faire une déclaration et un enregistrement en "comme prévu" sur le netcoupe.

Cela n'empeche pas, de faire du comme prévu pour soi.

Je pars toujours en circuit en "prévu" (même si parfois cela échoue) mais je ne vais plus me compliquer la vie à mettre mes vols en ligne.

A quoi ça sert de tricher, il n'y a rien à gagner.

 

Eric

A quoi cela sert de faire du comme prévu après la réduction du "bonus" pour les vols CP.

Je sais tres bien de quoi je parle et je confirme qu'il est aussi facile d'envoyer des infos dans Heva que dans Givav comme l'a fait Toni_72

c'est sur ce point que le bat blesse car les infos envoyées par Héva sont très limitées, et donc il faut faire des doubles saisies (une dans Héva, l'autre dans GIvav).

Non, c'est justement ce qu'explique Toni_72 ci dessus, avec un script Wintask une seule saisie suffit. Le script peut ensuite se charger de la recopie ... si il peut le faire pour saisir toute une liste de pilote dans le Givav il peut le faire aussi dans ce cas (ou alors c'est de la mauvaise volonté).

D'autre part Héva n'accepte aucune info de Givav ce qui fait qu'un certain nombre de fonctions de GIvav ne fonctionnent plus.

Idem, avec un script tu peux envoyer des infos dans Heva ...

Le GIVAV est ouvert et il est possible d'utiliser des tableaux EXCEL et des scripts Wintask pour initialiser le GIVAV.

1- Non, le fait de devoir utiliser un outil de script comme Wintask qui "simule" des saisies montre jutement que le GIVAV n'est pas ouvert ...

2- Si tu considère que c'est une preuve d'ouverture alors tu peux aussi ecrire un script qui va permettre le transfert automatique des infos depuis HEVA vers le GIVAV et toute cette discussion n'aura plus lieu d'être (sauf à vouloir systématiquement dénigrer la fédé).

 

 

 

Et comme indiqué a plusieurs reprises, l'echange ne se fait que dans 1 sens: HEVA -> application tierce. Il n'est pas possible d'utiliser l'API pour creer une licence = pas de communication application tierce -> HEVA

 

Tout comme le Givav qui ne permet pas à une application tierce de lui injecter des données ... (coordonnées de nouveaux membres, vente de VI ... )

Arriver à se mettre en opposition avec plus de la moitié de ses clubs, sans rien apporter de plus aux autres (sauf 1 !),

D'ou tu sors cette statistique ... il y a des dizaines de clubs à qui ce nouveau logiciel apporte de la simplification. Ce n'est pas parce qu'un seul s'est fait entendre sur ce forum qu'il n'y en a pas d'autre ...

De plus ce n'est pas la moitié des clubs mais seulement une dizaine qui s'est exprimé ... même parmi les utilisateurs de GIVAV il y en a qui sont favorables au nouveau logiciel de la fédé et parfois déçu par le GIVAV.

Désolé, ce post commençait à s'essouffler. En plus, je le trouve assez nul. Le ratage de projets informatiques est tellement courant que ça devient un non évènement. Et dans tous les cas, toutes les parties en présence portent leur responsabilité.

 

Et puis on n'entend qu'un seul son de cloche. Je préfère les débats d'idées et je déteste toute forme d'agressivité et de véhémence.

Pierre Martiquet.

+1

D'autant plus que le nouveau site des licences et très bien fait en beaucoup plus ergonomique et facile à utiliser que le GIVAV.

quand on lit sur le forum du Givav

Lors de la préparation de la base GIVAV a-t-on la possibilité d'importer un listing de membres a partir d'un fichier XLS ?

Ou doit-on saisir 650 noms, prénom, date de naissance, adresse, tel...?

et la seule réponse

tu dois saisir!!

Alors quand je lis sur ce forum

Heva envoie des infos a GIvav mais ne veut pas en recevoir : la flèche est dans un seul sens

C'est l'hopital ... le GIVAV est lui aussi totalement fermé et interdit toute interaction automatisée avec d'autre logiciel.

SIGFOX est une solution de connectivité qui se concentre sur les

appareils à bas débit. Sur SIGFOX vous pouvez envoyer entre 0 et 140

messages par jour et chaque message peut contenir jusqu'à 12 octets de

données réelles de charge utile. Le protocole transmet déjà l'ID du

périphérique, donc les 12 octets représentent la charge utile réelle et

il n'y a aucune limite concernant la structuration de ces 12 octets.

Quand ils appliqueront la limitation (140 messages de 12 octets par jour) le système ne permettra plus de faire du tracking ???

le "comme prévu" c'est l'essence même du vol à voile.

c'est ce qui permet de progresser.

Entiérement d'accord, pour moi la différence entre le libre et le comme prévu est la même qu'entre un loisir et un sport.

Un loisir on se balade en libre.

Un sport on tente de faire du comme prévu.

A la limite un classement "sportif" ne devrait prendre en compte que les vols "comme prévu".

et sans dire que le libre c'est ch..t, c'est sur que sans objectif "comme prévu" on fait des moyennes beaucoup plus basses ...

29/07, des vols de plus de 950 km en plaine !

 

http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=18419

 

http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=18404

E

Et ils ont tous les deux retentés et réussis le 1000 en triangle FAI aujourd'hui ...

C'est maintenant.

 

Tu regardes dehors comme tu le faisais avant " l’obligation" des FLARM .... et comme - je n'en doute pas - te le fais toujours puisque un FLARM n'est qu'une aide .....

 

RQ : C'est surprenant que FLARM ne communique pas sur cette "incompatibilité" (?)

Pourquoi avoir rendu le flarm obligatoire si tout le monde regarde dehors ... Ca manque de cohérence tout cela.

 

Je voulais juste dire que quand on allait le faire dans le club, dans un soucis de sécurité, nous allions prévoir de les faire tous d'un coup c'est tout. Donc peut être le prévoir sur une journée...

Oui mais si tu voles et que tu croises un planeur du club voisin qui n'a pas encore fait la mise à jour (ils ont jusqu'au 1 avril ...) , que ce passe t-il ?

Ah ok merci pour les réponses, donc si on commence un planeur du club, il vaut mieux tous les faire d'un coup sous peine que les FLARM ne se voient pas...

Et tu fais comment avec les clubs voisins !! ou les clubs des pays voisins pour les frontaliers ?

Ne pas avoir communiqué sur ce "problème" me semble extrémement limite voire assasin.

Je pense que Flarm (pour des raisons peu avouable ...OGN) n'a pas voulu faire une version 6 compatible avec la version 5 (comme c'était le cas avec les versions 4 et 5)

Donc pour "limiter" les risques, ils vont retarder la livraison de la version 6 au 31 mars pour éviter la coexistance de flarm en version 5 et en version 6 (ce qui serait dangereux puisqu'ils ne se détecteraient pas entre eux).

Il est très regrettable qu'ils ne communiquent pas sur ce sujet

Ils sont en train de jouer avec notre sécurité pour protéger leur business

Mais où sont nos voisins Français ?

Ils sont la :

http://www.soaringspot.com/buno2015/pilots/

Pas sur que ce soit Johnson qui avait des problèmes ...

http://izquotes.com/quotes-pictures/quote-jerry-ford-is-so-dumb-he-can-t-fart-and-chew-gum-at-the-same-time-lyndon-b-johnson-95701.jpg

On se demande si les jeunes sont les bienvenus ????

http://www.cvvfr.org/wp-content/gallery/8-jours-de-fontainebleau-2014/p1130383.jpg