ccd2fb
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Pour ce soir
Une video >>>Pont st vincent en 1930
Une lecture >>>>Les planeurs wassmer
http://www.wassmer-passion.org/historique_wassmer.pdf
Ou bien
http://historique.wassmer.free.fr/page-19.html
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Pour cet après midi
Le Vol à Voile Raymond Sirretta
Il est conseillé de passer un examen psychiatrique avant de pratiquer page 110
Pour rappel du psychromètre voir page 120
J-P D
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B I A 2020
dans Juniors
Je ne vois pas le pluvio-anémomètre dans la liste
Il manque surtout le psychromètre qui revient souvent au BIA et qui existait en 1930.
Maintenant il faudrait ajouter RADAR, LIDAR et satellites météorologiques.....
Oui Michel
Je me souviens du psychromètre , c'était une question lorsque j'ai passé mon BESA en juillet 62
J-P D
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Bonjour
Aujourd'hui , parlons de la Montagne Noire
https://fr.calameo.com/read/005116633f85fce529d20
J-P D
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Des nouvelles de notre équipe de France , c'était en 1989
J. Lopitaux (1)- Open Class G.Lherm ( 4)- Open Class
G.Gerbaud (6)- 15m Class G.Navas (16)- 15m Class
J.Aboulin ( 1)- Standard Class D.Hauss (15)- Standard Class
J-P D
Je crois qu'il y a confusion. Il s'agit de G. Gerbaud
Excuse moi Jacques Marie, il y a erreur de frappe, le H étant à côté du G sur le clavier.
Merci
J-P D
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Pour ce soir
Les planeurs de l'AVIA par Christian Ravel
https://fr.calameo.com/read/005116633d1ce8ee6f500
J-P D
Pour demain
Arsenal AIR 100 n° 1 F-WDVN
https://fr.calameo.com/read/005116633229c5c1d6824
J-P D
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Des nouvelles de notre équipe de France , c'était en 1989
J. Lopitaux (1)- Open Class G.Lherm ( 4)- Open Class
G.Herbaud (6)- 15m Class G.Navas (16)- 15m Class
J.Aboulin ( 1)- Standard Class D.Hauss (15)- Standard Class
J-P D
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Quelques années plus tôt, St Yan J'avais alors 9 ans et j'allais voir les planeurs à vélo
https://www.saint-yan.fr/documents/portal1098/championnatvolavoile1956_3.pdf
Pour ceux qui ne connaissent pas St Yan
J-P D
Même une vidéo sur Youtube
Merci
Je n'avais pas souvenir que le Br 901 avait un si bon frein.
J-P D
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Et maintenant , récupération des planeurs allemands après la guerre
Le document est un peu long à s'ouvrir, alors de la patience
J-P D
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Quelques années plus tôt, St Yan J'avais alors 9 ans et j'allais voir les planeurs à vélo
https://www.saint-yan.fr/documents/portal1098/championnatvolavoile1956_3.pdf
Pour ceux qui ne connaissent pas St Yan
J-P D
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Aéroclub du charollais Paray-le-Monial année 1970
18' de vidéo
https://www.dailymotion.com/video/xd9yxp
J-P D
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Bonjour
Il n'y a pas d'échéances de visite.
Je peux d'adresser la notice de fonctionnement et de réglage.
Si après réglage, tu trouves des erreurs,
SIBA
Allée Bel Air22100 Trélivan0296850864Pouvait encore les réviser il y a quelques années.
Voir capability list , l'atimètre Jaeger 212 y figure toujours:
http://www.sibavionique.com/article/photo/dossier166/CAPALIST_SIBA_INSTRUMENTS_DE_BORD.pdf
Site de SIBA :
Envoie moi ton adresse dans mon espace.
J-P D
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Bonjour,
Sur un forum de planeurs anciens, un vélivole argentin me demande comment se montent les ailes du Wasama suite au fait que j'ai publié une "vieille" photo de notre french Wasama F-CCPS quand il volait à Beynes. Le registre des immatriculations DGAC indique que le F-CCPS serait maintenant à Amiens aux mains d'un heureux propriétaire nommé Benoit Auger.
- si qqun peut me mettre en contact avec Monsieur Auger (par MP ou rgiskuntz(at)yahoo.fr)
- ou bien si qqun a un souvenir très précis de la manière dont on monte les ailes d'un Wasama (moi, je n'ai fait qu'un vol à St Auban et c'était il y a 46 ans
)
Merci pour lui !
Bonsoir Régis
Je l'ai retrouvé :
http://richard.ferriere.free.fr/galphot/pik16_2.jpg
J-P D
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Bonjour
Rapport concernant ce projet:
http://www.mrae.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/2020apo10.pdf
J-P D
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Bonjour
Pour les DR-400
Extrait du manuel d’entretien DR-400 amendement 14 de Novembre 2019 page 5.47
« 5.18.1- Moteur monté sur avion stocké pour une période prévisible < 30 jours
a) Brasser l’hélice de 5 tours environ une fois par semaine après avoir pris les précautions d’usage.
Après 30 jours de stockage , effectuer un vol de 30 minutes ou faire fonctionner le moteur au sol pendant une durée suffisante
pour que l’aiguille de l’indicateur de température d’huile atteigne le secteur vert.5.18.2- Moteur monté sur avion stocké pour une période prévisible > 30 jours
a) Vidanger l’huile et la remplacer par de l’huile de protection(Rust Ban631). Suivre les prescriptions du fabricant de l’huile.
b)Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce que les températures normales d’utilisation soient atteintes, c’est-à-dire jusqu’à ce que les aiguilles des indicateurs correspondants soient dans l’arc vert.
c) Arrêter le moteur et mettre l’avion dans un hangar.
d) Vidanger l’huilede protection ( cette huile peut être conservée pour une utilisation ultérieure).
e) Vaporiser dans chaque cylindre 50 g environ d’huile anticorrosion tout en faisant tourner le moteur au démarreur de 5 tours environ. L’huile doit être préalablement chauffée à 100 ° environ. Il ne sera pas nécessaire de retirer cette huile lorsdu démarrage du moteur car elle sera évacuée après quelques minutes de fonctionnement . Si cette huile est vaporisée à l’aide d’un pistolet à air
comprimé, veillez à ce que l’air utilisée soit au préalablement débarrassé de toute trace de vapeur d’eau.f) L’arbre immobile , vaporiser à nouveau "……….etc………
La suite sera écrite si nécessaire .
J-P D
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Désolé la circulaire dont tu parles n'est pas encore accessible sur le site de la FFVP :
Voici la note actuelle en ligne à 16hOO. CIR20 020
https://www.ffvp.fr/communique-officiel-covid-19
Merci de nous communiquer la nouvelle note.
J-P D
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cela concerne les déplacements afin d'effectuer les points fixes sur nos avions et les éventuels convoyages pour maintenance ou pour fin de maintenance.
cela concerne les déplacements afin d'effectuer les points fixes sur nos avions et les éventuels convoyages pour maintenance ou pour fin de maintenance.
C'est bien le problème, la dérogation qui pourrait être accordée aux aéroclubs membres de la FFA ne concernant pas les aéroclubs membres de la FFVP, c'est tout de même restrictif.
Nos avions sont soumis aux mêmes règles de stockage longue durée que les avions des aéroclubs membres de la FFA.
J-P D
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voir la circulaire 025 de 2020 de la FFVP idem a celle de la FFA
Bonjour
La circulaire que tu cites traite du confinement et de l'arrêt de l'activité FFVP
La circulaire de la FFA traite de mesures dérogatoires accordées aux aéroclubs affiliés à la FFA et ne concernent pas la FFVP ainsi que les autres Fédérations , c'est là le problème.
J'ai adressé hier un courrier au CNFAS ainsi qu'à l'OSAC pour clarifier ce point.
J-P D
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Bonsoir
Je pense que c'est au CNFAS qui regroupe les 9 fédérations aéronautiques de clarifier ce point.
Pour ceux qui ne connaissent pas le CNFAS
Conseil National des Fédérations Aéronautiques et Sportives
https://www.ffa-aero.fr/FR/frmQuiSommesNous_CNFAS.awp
J'ai posé la question, en attente de réponse.
J'ai aussi posé la question à l'OSAC
J-P D
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ATTENTION
Ces mesures ne concernent que les appareils appartenant à des aéro-club affiliés à une fédération.
Les appareils appartenant à des particuliers ne sont pas concernés.
J-P D
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Déjà, le préambule n'évoque pas le code de l'aviation civile.
Ensuite, je ne comprends pas non plus que la date d'échéance de mon permis de conduire poids lourds est repoussée.
Alors le CM aviation légère.......
Pour l'instant l'aviation de loisir n'est pas le premier soucis de la DGAC .
La réponse est dans l'avant dernier paragraphe.
J-P D
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Bonjour
La FFVP a déjà donné les consignes concernant l'entretien et les visites des PENs.
Qu'en est il du coté des visites médicales classe 2?
Bonjour
Voici l'info de la FFA ,c'est en attente
https://www.ffa-aero.fr/FR/frm_News_Fiche.awp?P1=278
J-P D
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Merci de linfo ! Le G-NAV va aussi communiquer en ce sens ou cest uniquement valable pour les renouvellement OSAC pour le moment ?
Je n'ai pas la réponse, de toutes façons le G-NAV respecte les directives de l'OSAC, il suffit de les contacter pour avoir confirmation.
J-P D
Occupation Confinement
dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
Posté(e)
Bonjour
En vente sur Ebay Initiation au vol à voile de George Beuville
https://www.ebay.fr/itm/Georges-BEUVILLE-Initiation-vol-a-voile-Flammarion-1960-/402092985029?gclid=EAIaIQobChMIvLKEo8Tg6AIVh0PTCh3dnABsEAYYAiABEgLIyfD_BwE&var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338666530&toolid=10044&customid=EAIaIQobChMIvLKEo8Tg6AIVh0PTCh3dnABsEAYYAiABEgLIyfD_BwE
J-P D