lxlie

Et en plus, j'ai l'impression que le temps le plus pourri c'est le WE. Je me demande si c'est pas fait exprès. Samedi dimanche: de l'eau. Ce matin, grand beau avec des pseudo Cu qui me narguent... je suis verte. Gliderly yours lxlie

Non, je pense que je vais les garder dans le nord, désolée Gliderly yours lxlie

Et le lâcher de cumulus sur le nord des Alpes c'est pour quand? Gliderly yours lxlie

Effectivement, je prendrai bien des crêpes . Gliderly yours, lxlie

Oui effectivement, mais j'ai été épargnée. Y avait plus de farine en stock. Il paraît qu'il fut un temps (que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître...), où il y avait un gros sac de farine. Ou est-ce une légende urbaine??? J'aimerai bien le savoir. Gliderly yours, lxlie

Hello, Non ce n'était pas à Colmar mais à Strasbourg. Par une journée assez fraîche d'avril. Heureusement qu'ils m'ont épargné la farine et le cacao. Gliderly yours, lxlie

autre solution??... être lâché solo ou machine ou breveté etc par exemple Oui je me souviens d'un relaché assez mouillé. J'avais des chaussures GoreTex ce jour-là... donc en plus d'être mouillée, quand je marchais, ça faisait 'pfffr pfffr' et l'eau restait dans les chaussures. J'ai dû rentrer en voiture, toute mouillée, pas de rechange (je n'avais rien senti venir). J'ai bien fait de ne pas suivre les conseils de mes heureux baptiseurs qui m'ont dit d'enlever mon pantalon pour la route. Au premier feu, j'étais à côté d'une voiture pleine de policiers. Je me serai mal vue expliquer le pourquoi du comment... Gliderly yours, lxlie P.S. Je préfère la piscine en maillot que le Léman en planeur (quand même)

Hello, Très intéressant effectivement. Mais quelqu'un a une idée de combien de temps il faut réelement pour le construire de l'arrivée des gros blocs au finissage (instruments, sièges, peinture...)? Et combien ils en construisent dans l'année? Perso j'adore la partie vérification des commandes en accéléré. Et pour les planeurs (DG800) c'est pour quand? Gliderly yours lxlie P.S. J'aime les avions de ligne.

On a regardé on n'en a pas vus (pas encore...). lxlie

Il sont à Visan dans le 84 Vaucluse au sud est de Pierrelatte et au nord ouest de Vaison la Romaine. lxlie

Hello, J'ai entendu que les avions privés n'avaient pas le droit de survoler 'la ferme' (TF1) à cause du bruit soit disant. Mais un planeur ne fait pas de bruit... alors qui est chiche d'aller se poser dans leur champ. :rolleyes: Gliderly yours lxlie

Hello, Pour moi la cocculine n'a pas marché. Mon médecin m'a alors conseillé la Dramamine (je crois que c'est sans ordonnance). Mais je ressens quelques effets secondaires du type bouche sèche et envie de dormir... Je précise que je ne prends ma pillule de perlinpinpin qu'en double, jamais quand je vole seule... D'abord, je ne me sens jamais mal quand je vole seule et deuxièmement, ça n'est pas le moment de s'endormir! Courage et bons vols! Gliderly yours, lxlie

Mette, Jutta, Thanks for your answers. I'll wait to have kids. I have time but I was just wondering... and I keep the trick of the 'not so attractive' baby sitter Gliderly yours lxlie

Hi there, I come to be a girl as well. And I didn't start gliding to enter this 'special' men's world. But I discovered it when I started flying. I started flying because I had this in my head, like an obsession: flying. Flying among men was not an all day, all weekend easy task but I learnt how to fit in... and yes, I like the way we spend our time on the airfield. At some point, I started to have doubts about my abilities to fly... Do I do things correctly? and same sort of questions. One flight scared me as I flew alone and I needed some time to feel better. And people in my club helped me through (they were mostly men). Now one of my question is; is it possible to fly when you have kids etc... You said women may stop flying when they have a boyfriend. I wonder how it goes when you have kids. At least when they are very small. I really don't want to stop flying. This I know. Gliderly yours, lxlie

Et oui un peu (beaucoup?) de filles c'est peut-être pas mal... d'autant que ce n'est pas toujours simple pour elles. Mais généralement, elles n'ont rien contre les 'mecs' soient-ils en bob! :rolleyes: Gliderly yours, lxlie

Merci... lxlie

Oui, je pense que j'ai bien réfléchi... le Canadair dans les pompes c'est pas top. DG 800, et c'est mon dernier mot jean pierre heu non... Dark Vador. gliderly yours, lxlie qui a mis du temps pour répondre puisqu'elle était à MachII sur les bosses à Tignes, yesssssss

Oui mais c'est un DG200 (toc) Le DG800 il a une verrière en un seul bloc. lxlie

Héhéhé... j'ai vu qu'on a parlé de moi! Et oui, je suis toujours fidèle à mon rêve le DG800SSSSSSSSSS. Au club de SXB (Strasbourg) ils sont presque devenu fous au bout d'un moment. La seule chose que je savais dire c'était DG800SSSSSSS. Le pauv' Dark Vador trésorier en avait mal aux sous!! Bon, le DG808 n'est pas mal non plus... et leur pote DG800A et B aussi. En fait toute la famille est bien. Moi qui ai froid aux pieds... je pense avec la verrière extra large ça devrait aller mieux. Je pense qu'on doit avoir une de ces vues incroyables. Ceux qui en ont un me diront. Oui ça fait rêver. Donc Fred peut venir débattre. L'ASH c'est bien, mais je me vois mal faire un vol seule dedans. J'imagine déjà... 'EC ton train'... 'oui je sais, mais y a pas moyen'. Déjà en LS1 j'ai parfois du mal. Donc le seul planeur train rentrant avec le train dehors c'est moi. Il n'y pas tant de DG dans les clubs (je ne parle pas que du 800). Dommage! DG800SSSSSSSSSSSSS :rolleyes: Gliderly yours lxlie P.S. Oui, le Duo c'est un biplace bien agréable à piloter. Et ce serait avec plaisir que je ferai un tour. Thanks

Et je n'ai pas dit mon dernier mot... lxlie

Voilà que je me pose une nouvelle question... C'est l'histoire d'un gars qui en a marre de la plaine et de la montagne et il décide d'aller faire un tour du côté de l'eau. Que se passerait-il pour le gars? Trouverait-il des thermiques? Pourrait-il faire un 'circuit'? Gliderly yours lxlie

Ce jeu me fait penser à un autre jeu auquel je jouais il y a deux ou trois ans: Moorhuhn. Est-ce que quelqu'un connaît? Gliderly yours lxlie

Dans le calendrier de Monsieur Zink, j'apprécie particulièrement les photos des mois de février, octobre, novembre et décembre... Elles sont féeriques. Moi, les planeurs vu de dos en contre plongée, c'est ce que je préfère. 'Plus haut, plus loin, plus vite'... Oui, vraiment, ça fait rêver. Gliderly yours, lxlie

Et oui, voilà mon record pulvérisé!! Il n'a pas duré longtemps mais je dis chapeau bas au 'trouveur' de sujet... Fort intéressant du reste. Mais attention, je n'ai pas dit mon dernier mot :lol: Gliderly yours lxlie

Ok pour le F-NATH, même si l'immat ne commence pas par C. Pour le DG800, je ne sais pas encore s'il terminera par S ou M... je n'ai pas encore vraiment fait mon choix! Gliderly yours lxlie P.S. Y-a-t il qn qui connaisse un Marianne dont la fin de l'immat serait TN? Un planeur de Chanet, peut-être à St Giron maintenant. C'est le premier planeur sur lequel j'ai volé.