XLima

Ne nous concerne pas: prélèvement « bon état » d’un élément d’un aéronef complexe portant des marques provisoires d’identification française

Peut-etre : Annex I to ED Decision 2019/009/R Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) to Annex I (Part-M) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 Issue 2 — Amendment 2 AMC M.A.802 Component certificate of release to service ED Decision 2015/029/R The purpose of the EASA Form 1 (see also Appendix II to Part-M) is to release components after manufacture and to release maintenance work carried out on such components under the approval of a competent authority, and to allow components that are removed from one aircraft/component to be fitted to another aircraft/component.

Exact, ca aurait été trop simple

Quelques éléments de réponse dans le fascicule P44-12 de l' OSAC....

Bonjour, Et vous avez essayé de les contacter pour tenter de leur expliquer la nature du problème ? Parce que les menaces de plus value et frais de recouvrement n'ont aucun effet....... Si vous acceptez leur racket sans rien dire, ils auraient bien tort de se priver.

Bonjour, Dans la partie droite, il y a: Inserenten Kontaktieren Sie müssen sich Anmelden oder ein neues Konto registrieren, um den Inserenten zu kontaktieren. ANMELDUNG REGISTRIEREN SIE SICH FÜR EIN Avec l' aide de google translate, cela donne: Contacter un annonceur Vous devez vous connecter ou créer un nouveau compte pour contacter l'annonceur.INSCRIPTIONINSCRIVEZ-VOUS POUR UN Ca devrait marcher. Bonne journée Mais il y a plus simple, puisque Zoulou21 a apporté une réponse. Il s' agit surement du vendeur en question. A contacter, en MP

Bonjour, Il suffit tout simplement de répondre à l' annonce et d' ainsi d' entrer en contact avec le propriétaire, en français.....

"La FFVV n'est pas une fédération de membres, pilotes ou vélivoles. C'est une fédération de clubs, et ça change tout". L' objet de cette remarque n'est pas de critiquer ou non la Fédé mais simplement de rappeler que son objet n'est pas de contenter ou satisfaire le vélivole lambda. Objet (source Wiki): - Organisation de compétition - Interlocuteur avec les organismes nationaux - Suivi formation pilote et formateurs

La FFVV n'est pas une fédération de membres, pilotes ou vélivoles. C'est une fédération de clubs, et ça change tout. Ton avis de simple membre, pilote ou vélivole n' a pas d' importance...

Joli profil.... Juste une question, combien coute ce Monsieur ?

Je suppose qu'il faut lire : Patrick BAUDRY Ce n'est pas plutôt Jean-Loup Chrétien qui a participé à cette aventure ?

Attention à respecter PTAC mais aussi PTRA. Et parfois sur certaines berlines, le PTRA est bien bas......: PAV voiture > PTAC remorque PTAC voiture + PTAC remorque < 3,5t pour permis B et PTAC voiture + PTAC remorque < PTRA

De toute façon, à partir du moment où tu diffuses en ligne un fichier, un vol, une photo, une vidéo ou autre (liste non limitative), tu en perds le contrôle quoi que tu fasses. Et attention au retour de bâton.

Mais je suis complètement d' accord, Gerbier. A titre perso, les règles actuelles ne me conviennent pas, je ne participe donc pas. Bons vols.

A partir du moment où il y a competition / classement, il est nécessaire qu'il y ait des règles clairement établies. Et il y aura toujours des partisans et détracteurs de ce règlement. - Si tu souhaites participer, tu acceptes les règles. - Si elles ne te conviennent pas, tu es libre de ne pas participer. Simple.