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EchoVictor

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Tout ce qui a été posté par EchoVictor

  1. En parlant d'Hildepute et d'heures de vols, ma p'tite soeur n'a que 12 ans, mais elle en a des heures de vol. Pardon, c'est ou, par là, OK a+ ----[]
  2. Ce qui est encore plus classe, c'est de payer (enfin, la boite plutôt) la first et de voyager ...... en poste !! :lol: Ce que je fait aussi souvent que je peux. Eric
  3. Quand on est un bleu en vol à voile, on est obligatoirement jeune, au moins dans sa tête, non ? Ca oui, mais c'est le reste qui, un jour ou l'autre, ne suivra plus! Ca me rappelle une histoire que René Fournier (88ans) m'a raconté Dimanche dernier, c'est donc du tout frais. J'ose ?, J'ose pas, allez, j'ose. Deux petits vieux (donc de son âge (à René)) qui causent. - Dis donc comment ça s'appelle ce truc qu'il nous mettaient dans la bouffe pendant le service militaire. - du bromure. - hé ben tu voies, ça commence à faire effet !! Eric
  4. Heu, c'est de moi tu causes comme ça ?? Bleu, j'veux bien (a peine 250h), mais jeune, j'aimerais bien J'ai fait l'inverse, et j'ai arrêté de voler pendant 30 ans. J'aurais jamais du !! Eric (vélivole vieux)
  5. de 1966 à 2008 ça fait 42 ans, pas 23, d'ou 3h et quart par jour, ce qui est déjà beaucoup !! Me goure-je ? Eric Tu te goures. Ou plutôt vous ne comptez pas de la même façon ! 50 000 h / 6 h = 8333 j soit presque 23 ans. Ha, dans ce cas, j'aurais plutôt calculé 50 000h / 24 soit presque 5ans, 8 mois, 2 semaines, et 2 jours (à la louche), mais bon, c'est bien connu, les stats on leur fait dire ce qu'on veut. En tout cas, belle carrière. Eric (admiratif et envieux)
  6. J'ai abordé ce sujet avec Alain il y a une quinzaine de jours car j'ai eu la chance de faire un vol en ASH25 avec lui et je pense que nous totalisions un record dans un planeur 75000 heures à nous deux sachant qu'il a le double de mes heures de vol...... En stage instructeur à la Montagne Noire nous étions binômes en 1966 il avait déja 2000h. Quand il a son taff d'heures en Pro il vole en bénévole à Vinon et il a déja fait 20heures dans un Week End avec son compère Jean Pierre Mathan. Le 28 Janvier prochain vous pouvez lui envoyer un petit message il fêtera ses 65 ans (moi c'est le 22) il sera donc à la retraite mais il volera encore comme bénévole cette fois ci. OUI il a 50000 heures !!!!!GEANT PS: seul aveu de sa part il a fait un potentiel de JANUS Soit une moyenne d'environs 23 ans de vol à raison de 6h00 par jour, je vais dire chapeau bas !! de 1966 à 2008 ça fait 42 ans, pas 23, d'ou 3h et quart par jour, ce qui est déjà beaucoup !! Me goure-je ? Eric
  7. Un harrier ?? Eric
  8. Et voilà, une pisseuse de plus, qui va emm.. Embêter ses parents pendant 30 ans (minimum) ! Ca va commencer pas être obligé de se lever 3 fois par nuit, après, la crèche, ensuite l'amener à l'école. Les braillements des Angiomes, Croûtes de lait, Eczéma, Erythème fessier, Impetigo, Jaunisse du nouveau-né, Muguet, Roséole, Rougeole, Rubéole, Scarlatine, Varicelle et j'en oublie. Les urgences !! vive l'hôpital !! Pour peu qu'ils en fassent un deuxième, et crac, ça se dispute, c'est pas moi, c'est lui et tout le toutim !! A 13-14 ans y a ses hormones qui vont commencer à la titiller, et là, le défilé de mobylettes devant la maison. Engueulades à n'en plus finir. 15 ans, le lâcher ! et là boum, alors qu'elle réussissait parfaitement ses aterros depuis 2 ans, elle oublie de sortir les AF (heureusement qu'il y a la radio) ! Grosse balisade !! Là j'arrête, je raconterais les 15 années suivante au second épisode ! Pour les parents! il y a encore une solution: La Vologne dans un premier temps, et ligature des trompes ou vasectomie ASAP ! Courage ! Eric
  9. Sam, il est de tous les coups, surtout si ils sont foireux. Julien, alors, ce test ?? Eric
  10. Vous avez fini de raconter des cochonneries ?? Fabien: Tu reviens quand tu veux ce sera avec plaisir, ainsi que tes collègues. Julien: Va potasser ton test !!!!!! Eric
  11. Des noms, des noms !!!! Et où on peut les trouver. Eric
  12. EchoVictor

    Une Brève ...

    Pour ça, il y a Firefox, et son plugin adblock, et un abonnement (gratuit) à une liste de serveur de pub, et zou, fini la pub, fini analyseur xiti, et autre googleanalytics. Avec Adblock: http://img291.imageshack.us/img291/1888/avecxq5.jpg Sans Adblock: http://img376.imageshack.us/img376/816/sansaw6.jpg Eric
  13. EchoVictor

    Une Brève ...

    Et fausses . Eric
  14. C'est marrant, à part le premier, on dirait que ce sont tous les mêmes planeurs !! OK, --> [] Eric
  15. Pourquoi pas pour les 49-50 ans ?? Oui, Oui, Oui !! J'suis pas sur que ma fille en ai fait beaucoup. Avec diffusion. Eric
  16. C'est lui qui a gagné le tour en Fauvel tiré à la courte paille ? (J'en connait une qui a ralé!!!) N'est ce point le sieur Ravel en place arrière ?? Y a pas plus de photos ? Dommage !! Eric
  17. ou pire encore, du foteballe
  18. Comme dans le PW6 Eric
  19. Un T6 bricolé en Mitsubishi zéro. Et zut pas vu la page suivante Eric
  20. Sur www.planeur.net, tout simplement. Eric
  21. Désolé Eric, mais la statistique que tu cites, n'a rien à voir avec notre activité... car c'est la statistique du transport aérien (et de surcroit de plus de 2250 kg MTOW). Oui, je l'ai dit plus haut. Tout a fait d'accord. Eric
  22. Intéressant cet article. Personnellement, je ne connait personne qui se soit tué en volant, alors que deux membres de ma famille l'ont été en voiture (2 accidents différents). Certes, ce n'était pas en allant sur un terrain de vol à voile. Comme quoi chacun son expérience. Je me basais sur les statistiques officielles qui même si elle ne concernent que le transport aérien, peuvent servir de base, comme celle-ci. http://fr.wikipedia.org/wiki/Statistiques_...nts_d'avion Il est vrai également qu'un incident mécanique sur une voiture n'a que très peu de conséquences dans la majorité des cas, alors que dans notre activité, ce serait plutôt le contraire. Eric
  23. Ce n'est qu'un copier-coller d'une des nombreuses dépêches que tu trouves en tapant "accident planeur' dans Google... Qu'on mette le lien ou qu'on recopie, je ne vois pas la différence. Et il n'y a aucune interprétation de la part du posteur d'origine (Michel Klich) ! Ce n'est que la triste actualité de notre passion qui, certains semblent l'oublier, est dangereuse. Tu as raison, mais le fait de savoir qu'il y a eu un accident n'est pas formateur, par contre en connaitre les causes, si! Exemple: L'accident du Mans d'il y a un peu plus de 2 mois a été relayé ici, mais je n'ai pas vu d'explication du comment, et pourtant il y aurait eu deux grosses bétises de faites. C'est ça qui manque le plus souvent, et les archives du BEA sont malgré tout assez pauvre, et très tardives. Et voler est moins dangereux que de prendre sa voiture pour aller au terrain. Eric
  24. Est-l vraiment nécessaire de relayer ça avec autant de détails? On se croirais dans "voici". Il serait mieux de relater ses événements une fois que toutes les causes seront établies, et là, oui, ça fera avancer le smillblick, pour éventuellement éviter les mêmes problèmes, mais avant c'est inutile, du moins c'est mon avis (et je le partage) Eric
  25. Surtout quant on voit ta voiture (d'ailleurs, peut-on appeler cela une voiture ???) ERV (je fais comme toi, les initiales)
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