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jm pradie

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Posts posted by jm pradie

  1. Au lieu de fantasmer sur une coloscopie ou d'évoquer la future révolution, une réaction plus utile serait de poser la question sur la nécessité de cette analyse d'urine à la présidente de la commission médicale (Christine Roblot).

    La réponse intéresse tous les vélivoles qui vont repasser prochainement leur visite.

    Et si le site de la FFVV servait à autre chose qu'à faire de l'autosatisfaction, il comporterait à l'endroit ad'hoc la check list de tout ce qu'il faut faire avant de se présenter à cette visite.

  2. La gangrène s'installe partout, meme aux endroits ou on ne l'attends pas.

    En tant qu'ancien membre du club de Romans où j'ai passé d'excellents moments, je suis tres attristé par cette situation.

    Ce forum n'est pas l'endroit pour exposer les problèmes internes d'une association.

    Par contre un concours régional est l'affaire de tous.

    Il serait bon que Jean-Luc Blanchard donne des précisions sur les motifs précis de sa décision.

  3. J'ai comparé le texte de la notice de la déclaration de revenus 2012 avec celle de la déclaration de revenus 2011 évoquant ce sujet. Les 2 sont strictement identiques. Donc à moins qu'il y ait un point caché, il n'y a apparemment pas de changement.

    De plus, lors de l'AG de la FFVV, le secrétaire général de la fédé avait fait une présentation sur les statuts des associations en évoquant les points à respecter pour pouvoir bénéficier de cet avantages.

    Je sus également intéressé par toute info sérieuse sur ce sujet.

  4.  

    Bonjour la manipulation d'opinion!!!!!!!!!!!!!!!

    depuis quand des pieces en aluminium très couteux en electricité a produire respecte le développement durable?

     

    Tu as raison. Si il les fabriquait en bois, ce serait plus écolo :lol:

  5. Pour information, Gilbert Béringer est le patron de l'entreprise qui fabrique des roues et freins utilisés sur planeurs et ULM.

    (voir le lien http://www.lejournaldesentreprises.com/editions/42/actualite/rencontre/gilbert-beringer-l-industriel-que-rien-ne-freine-07-05-2010-94432.php )

     

    Pour autre information, les industriels qui travaillent dans le domaine des drones étudient des systèmes permettant à leurs drones d'appliquer les règles "voir et éviter" pour pouvoir les insérer dans les espaces ouverts à la circulation aérienne générale.

     

    Le résultat de ces études pourrait amener à créer des systèmes anticollisions généralisables à toute l'aviation légère et dont le fonctionnement pourrait être plus complet que celui de nos flarms.

     

    Maintenant, pour développer ces produits, il faut d'abord pouvoir les tester dans un espace aérien réservé.

     

    C'est ce qu'on appelle investir sur l'avenir.

  6. Superbe travail.

    Un grand merci et félicitations aux contributeurs

    Un seul point sombre que pourrait avancer un pilote inspecteur ou un responsable fédéral grincheux: ce ne sont pas des questions ouvertes.

    Est il possible d'avoir rapidement et publiquement l'avis de Messieurs Hache et Leguevaque sur ce logiciel et sa conformité aux textes.

    En attendant, ce peut déjà être un excellent outil pour l'entrainement des élèves au passage du théorique.

  7. Jean-Pierre Petit, l'auteur du personnage de BD Anselme Lanturlu vole actuellement à Vinon où il vent d'être relaché après une longue interruption de la pratique du vol à voile.

    Lors de ses temps libres entre 2 vols, il rédige un album de BD scientifique traitant la mécanique du vol, qui pourra être très instructif pour nos élèves.

    L'adresse de son site internet: http://www.savoir-sans-frontieres.com/, où toutes ses créations sont accessibles en téléchargement gratuit.

    La présence de ce puit de sciences sur notre terrain amène une autre vision de notre activité. Espérons que ceux qui ne voient pas plus loin que leur classement à la netcoupe sauront en profiter.

  8. En effet : mon message du dimanche soir a déjà été supprimé ! :angry::sick:

    Elle ne perd pas son temps, Mme Gourichon... :sick:

     

    La vraie question reste : quelle est l'opinion de la majorité des habitants des Sallanches ?

    Autre question : quelles sont les actions officielles de nos instances (FFVV, FNA, FFPLUM) ?

     

    Quelqu'un a-t-il déposé un recours auprès du Ministre des Transports ? Même si l'Etat n'est pas propriétaire du terrain, il pourrait déclarer cette zone non-constructible pour des raisons de sécurité des vols... Avec le principe de précaution si cher à nos administrations... :angry:

    Ils serait peut-être pas inutile non plus de contacter les responsables des FAG (Formations Aériennes de la Gendarmerie) et du GHSC (Groupement Hélicoptères de la Sécurité Civile) qui pourraient appuyer les arguments de sécurité des vols, développés sur le blog de MPG... :angry:

     

    La suppression des message est clairement sélective en fonction de la façon dont le sujet est abordé.

     

    une pensée pour notre ami Tatave, une fois de plus victime des censeurs. Il a du toucher un point sensible en évoquant la décentralisation.

  9. Un plaisantin répond actuellement (en anglais) à des annonces de vente de planeur en indiquant qu'il est d'accord sur le prix, qu'il va envoyer un chèque correspondant au prix demandé, et que son secrétaire vous contactera bientot pour vous donner les conditions de récupération du planeur. Il vous demande également de retirer immédiatement l'annonce.

    Des réponses identiques ont été reçues sur 2 annonces, avec des signatures et des adresses email différents.

    Alors méfiance si vous recevez ce type de message.

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