jm pradie

Dans la même semaine, je reçois info-pilote, journal d'information de la FFA et Planeur Info, journal de la FFVV bien connu de nous tous.

Dans Info-Pilote, le président de la FFA dans son éditorial évoque comme axe d'inquiétude le fait que si Paris est choisi pour l'organisation des JO, les subventions accordées aux fédérations non olympiques risquent d'être réduites fortement.

Dans Planeur Info, un encart invite les vélivoles à soutenir la candidature de Paris aux jeux olympiques.

 

Alors, clairvoyance d'un côté et inconscience de l'autre?

En résumé:

Si je suis pilote avion et planeur de plus de 50 ans, non instructeur et que je vole uniquement en Europe, j'ai intérêt à transformer mes licences en LAPL A et S pour ne plus payer le médecin que tous les 2 ans.

Dites moi si j'ai faux (sans m'engueuler SVP)

 

Par contre, si je réside et vole en Grande Bretagne et fait renouveler chez un généraliste, est ce que j'ai encore le droit de voler en France?

C'est triste d'en arriver à une telle agressivité pour une simple demande d'information.

Je viens d'envoyer mon fichier (vol sur le secteur Galibier - Bissorte _ Modane)

Merci de nous tenir informé des résultats des recherches.

De tout coeur avec vous dans vos recherches.

C'est officiel, FLARM refuse les réparations des FLARMS F5.

J'ai reçu la confirmation hier par swing air import après une demande de réparation de mon flarm F5.

_{Au lieu de fantasmer sur une coloscopie ou d'évoquer la future révolution, une réaction plus utile serait de poser la question sur la nécessité de cette analyse d'urine à la présidente de la commission médicale (Christine Roblot).}

_{La réponse intéresse tous les vélivoles qui vont repasser prochainement leur visite.}

_{Et si le site de la FFVV servait à autre chose qu'à faire de l'autosatisfaction, il comporterait à l'endroit ad'hoc la check list de tout ce qu'il faut faire avant de se présenter à cette visite.}

La gangrène s'installe partout, meme aux endroits ou on ne l'attends pas.

En tant qu'ancien membre du club de Romans où j'ai passé d'excellents moments, je suis tres attristé par cette situation.

Ce forum n'est pas l'endroit pour exposer les problèmes internes d'une association.

Par contre un concours régional est l'affaire de tous.

Il serait bon que Jean-Luc Blanchard donne des précisions sur les motifs précis de sa décision.

Je suis amis du groupe Facebook de l'aéro-club de St Remy de Provence.

Je reçois aujourd'hui un mail me proposant de participer à un cadeau pour le pot de départ en retraite de Simone, secrétaire de l'aéro-club par l'intermédiaire du site Lepotcommun.fr.

Tout celà sent la tentative d'arnaque à 15 kms.

Qu'en pensent les membres de St Remy?

Laurent

Toutes mes condoléances ainsi qu'à ta famille.

J'ai le souvenir d'Annie durant les nombreux concours de Brienne où elle assistait René.

Une page de plus qui se tourne.

 

Amicalement

Jacques

Je recherche des possibilités de co-voiturage pour me rendre à Toulouse pour la réunion sécurité du 2 février depuis Avignon et environs.

Possibilité de fourniture du véhicule.

Me contacter directement par message sur mon profil.

 

J PRADIE

Ne pas oublier la deuxième paire à portée de main. C'est le CMAC qui l'a dit.

J'ai comparé le texte de la notice de la déclaration de revenus 2012 avec celle de la déclaration de revenus 2011 évoquant ce sujet. Les 2 sont strictement identiques. Donc à moins qu'il y ait un point caché, il n'y a apparemment pas de changement.

De plus, lors de l'AG de la FFVV, le secrétaire général de la fédé avait fait une présentation sur les statuts des associations en évoquant les points à respecter pour pouvoir bénéficier de cet avantages.

Je sus également intéressé par toute info sérieuse sur ce sujet.

 

Bonjour la manipulation d'opinion!!!!!!!!!!!!!!!

depuis quand des pieces en aluminium très couteux en electricité a produire respecte le développement durable?

 

Tu as raison. Si il les fabriquait en bois, ce serait plus écolo :lol:

Pour information, Gilbert Béringer est le patron de l'entreprise qui fabrique des roues et freins utilisés sur planeurs et ULM.

(voir le lien http://www.lejournaldesentreprises.com/editions/42/actualite/rencontre/gilbert-beringer-l-industriel-que-rien-ne-freine-07-05-2010-94432.php )

 

Pour autre information, les industriels qui travaillent dans le domaine des drones étudient des systèmes permettant à leurs drones d'appliquer les règles "voir et éviter" pour pouvoir les insérer dans les espaces ouverts à la circulation aérienne générale.

 

Le résultat de ces études pourrait amener à créer des systèmes anticollisions généralisables à toute l'aviation légère et dont le fonctionnement pourrait être plus complet que celui de nos flarms.

 

Maintenant, pour développer ces produits, il faut d'abord pouvoir les tester dans un espace aérien réservé.

 

C'est ce qu'on appelle investir sur l'avenir.

http://img809.imageshack.us/img809/6977/affichevolavoile1.jpg[/url

M. Jacques Lerat, ancien président de la FFVV, et président de la commission historique est décédé le 21 octobre 2009.

http://carnetdujour.lefigaro.fr/deces/rech...e=jacques+lerat

 

Une page de notre histoire qui se tourne.

Bonne idée, à condition de mettre Planeur Info hors concours

http://www.jp-petit.org/OVNIS/UN_OVNI_A_VI...vni_a_vinon.htm

Un de plus:

Buno expose un pégase au salon des Séniors du 26 au 28 mars, Porte de Versailles à Paris.

 

Il faudra expliquer aux visiteurs que le vol à voile est un sport de jeunes accessibles aussi aux anciens.

Est ce que quelqu'un connait la composition du nouveau bureau directeur?

Est ce que quelqu'un a réussi à faire tourner cette version sur le GPS MIO 510C. J'arrive à lancer l'application, mais j'ai l'impossibilité d'afficher les pages Settings pour configurer le logiciel.

Superbe travail.

Un grand merci et félicitations aux contributeurs

Un seul point sombre que pourrait avancer un pilote inspecteur ou un responsable fédéral grincheux: ce ne sont pas des questions ouvertes.

Est il possible d'avoir rapidement et publiquement l'avis de Messieurs Hache et Leguevaque sur ce logiciel et sa conformité aux textes.

En attendant, ce peut déjà être un excellent outil pour l'entrainement des élèves au passage du théorique.

L'album mecanique du vol de JP Petit est en ligne : http://www.savoir-sans-frontieres.com/JPP/...e_downloads.htm

Bonne lecture.

Jean-Pierre Petit, l'auteur du personnage de BD Anselme Lanturlu vole actuellement à Vinon où il vent d'être relaché après une longue interruption de la pratique du vol à voile.

Lors de ses temps libres entre 2 vols, il rédige un album de BD scientifique traitant la mécanique du vol, qui pourra être très instructif pour nos élèves.

L'adresse de son site internet: http://www.savoir-sans-frontieres.com/, où toutes ses créations sont accessibles en téléchargement gratuit.

La présence de ce puit de sciences sur notre terrain amène une autre vision de notre activité. Espérons que ceux qui ne voient pas plus loin que leur classement à la netcoupe sauront en profiter.