M. Scherrer

Hello en modele reduit, globalement a court rayon d'action on est plus performant que les oiseaux. En falaise (tres laminaire) on tient avec moins de vent que les goelands. En thermique cet été à Florac on montait mieux que les vautours en basse couche (accrochage). pareil, en plkaneur grandeur, meme en ka8 je tirai mieux qu'un milan. En astir mi-af, la pente ca allait mais par contre j'etait encore trop vite... Par contre le bruit du verouillage/deverouillage ca fait peur aux oiseaux ;-) Donc je pense que la "perfo" en terme de finesse/Vz telle qu'on la caratérise nous, pauvre terriens, est finalement assez modeste chez les oiseaux. En revanche, ceux ci disposent sans doute : de vario et d'integrateur turbo efficace et precis d'une voilure adaptable et de capteurs partout sur la voilure donc au final on ne peut pas trop rivaliser. Surtout si on prend en compte les coeffs IGC correspondant ;-) a+ mat

hugh je suis passé en 340 au dessus du pacifique, et l'on vois des pures rues de cumulus. Alors question : quelqu'un sait il si cela serait exploitable en vol a voile ? je veux dire, sont ce des nuages convectifs ou est ce du a la forte humidité ? c'etait la question bete du jour... mat

Pour ton sondage meteo tu veux une réponse sèche ou une réponse humide ?? mat

hello je cherche a joindre Gabriel Petit, qqn aurait il son mail ? merci ! a+ matthieu

Scie cloche ... enfin, si c'est circulaire :wacko: mat

merci bcp ! matthieu

probleme de gros doigts, je continue mon message... quelqu'un aurait il une planche de pictogrammes a imprimer ? merci d'avance ! Matthieu

Hello il me semblait que le sujet avait deja ete abordé, mais je n'ai aps su le retrouver... quelqu'un aura

hello encore qq films Zhistoriques, en provenance de l'autre coté de la manche cette fois ci ! http://web.ukonline.co.uk/sssrcsoaring/Vid...ideo/Pathe.html a+ matthieu

hello si vous ne connaissez pas encore : http://xerxes.kvz.tudelft.nl/Unofficial_DS...DSA_movies.html rubrique "historical", fichier Lezno 58 Un film typé des années 50, sur le championnat du monde. un grand moment de cinéma ! :rolleyes: un scenario a couper le souffle des instants de stress (attention la vache) des moments tendres (coincés par un troupeau d'oie en rentrant des vaches...) des effets spéciaux très... spéciaux de la musique... dantesque à voir ! sans dec, pour un jeunot comme moi, ca me fait triper les vieilles toiles, ou alors les planeurs russes metalliques de l'epoque. J'ai cru reconnaitre un HKS-1, un Br901, une fauvette, des Mucha a tours de bras, l'Oroa tcheque... et plein d'autres trucs. ca change des photos qui ne bouge pas. Et en plus, la voiture qui attends aux vache avant que le planeur ne se pose c'est classe... si qqn parle le polonais... a+ matthieu

effectivement je confirme, c'est bien Flip Flap la girafe...

hello une question a deux balles : dans les breves sur le crash en sortie d'autorotation de l'Eta, on precisie qu'il s'agit du "2d prototype". Cela signifie t il que c'est le 2eme Eta Crashé, ou c'ets juste ne N°2 qui est allé au tapis ? a+ matthieu