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Sinon, il y a ce beau texte de l'Osac https://www.osac.aero/index.php/view/293903 J'ai pas tout lu, j'avoue -
Ce n est pas si simple. Le role du PEN et du GNAV est de s assurer que notre travail est conforme aux regles. Notre formation ne fait pas partie de ses missions. Elle concerne la comission technique de la ffvp, donc nous, selon l adage absurde "nul n est sensé ignorer la loi". En gros, si je ne trouve pas tout seul la réponse à mes questions, c est que je suis inapte a suivre la nav des planeurs de mon club. Dans ce cas, il faut passer par une entreprise privée qui facturera une prestation que le club ne pourra pas assumer. Donc je ne pourrai plus voler. Donc je fais des efforts. Note que tu as le meme souci avec tous les aspects du quotidien. Sauf que ce n est pas parce que tu ne connais pas le code des impôts qu on a t interdire de payer tes impôts. Injuste ?
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Bob, ce n est pas trop le sujet, meme si le cas des radios et transpondeurs est majoritaire, nous concernant. On peut prendre l exemple de l échange de moteurs entre 2 rallye. Il paraitrait logique de continuer la nav du moteur démonté (heures et operations de maintenance et papiers ), en y mettant des bemols concernant l habilitation du mecano et la nature du stockage . Apparemment, depuis l easa il faut en plus faire passer ce moteur par un atelier qui etablira une F1. C est le texte de cette réglementation que je ne trouve pas. Ce qui helas ne veut pas dire qu il n existe pas.
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Ce n'est pas parce que tu peux les "garder" sur ton planeur (toujours approuvés) qu'ils sont installables en première monte ! Je ne retrouve pas le texte qui impose un mode S en première installation. Il doit avoir au moins 5 ans... Si un matériel n'est plus dans les matériels approuvés tu ne dois pas pouvoir le conserver.
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Par Leche Pascual · Posté(e)
Bonjour Bob, Nuance: tu ne peux monter que les appareils figurant dans la liste des équipements approuvés. (consultable sur le site OSAC). Et il y figure encore des transpondeurs mode A/C qui, associés à un alticodeur, peuvent donc être montés sur un planeur.
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