Probleme Reception Flarm

[Junior]

Bonjour

 

Petite question.

sur un flarm avec une installation qui n'a pas changé depuis + de 5 ans (flarm 1° génération, n°25 en France). du jour au lendemain il n'y a plus de reception ou tres tres proches (planeurs a moins de 100m). Par contre les autres planeurs le voient, la fonction GPS fonctionne.

L'analyse sur le site de flarm donne 63 points enregistrés et une detection "pourrie".

 

Des pistes ou c'est tout simplement le flarm qui a rendu l'ame?

 

Vincent P

[5 X]

Bonjour

 

Petite question.

sur un flarm avec une installation qui n'a pas changé depuis + de 5 ans (flarm 1° génération, n°25 en France). du jour au lendemain il n'y a plus de reception ou tres tres proches (planeurs a moins de 100m). Par contre les autres planeurs le voient, la fonction GPS fonctionne.

L'analyse sur le site de flarm donne 63 points enregistrés et une detection "pourrie".

 

Des pistes ou c'est tout simplement le flarm qui a rendu l'ame?

 

Vincent P

Symptome typique du recepteur qui a pris une décharge d'électricité statique.

Seul remède possible : réparation par le fabricant et mise en place aussi par le fabricant de la self de choc pour que ça ne se renouvèle pas.

Modifié le 15 mai 2010 par 5 X

[Junior]

Merci bien

Un second vient de suivre le même pb!

 

Vincent P

[5 X]

Merci bien

Un second vient de suivre le même pb!

 

Vincent P

 

Si tu veux éviter que ça continue sur le reste de ton parc, soi tu renvoies tous tes Flarm chez le constructeur pour faire ajouter la self de choc, soi tu installes des antennes P01 qui ont été spécialement conçues pour éviter ces pannes, (dispo chez JMG, notre importateur Flarm national).

Modifié le 19 mai 2010 par 5 X

[Junior]

La self a été ajouté de série quand?

Combien de temps pour la mise en place de la self et le cout?

 

Vincent

[JMG]

La self a été ajouté de série quand?

Combien de temps pour la mise en place de la self et le cout?

 

Vincent

 

 

Le changement du récepteur radio ainsi que l'ajout de la self sont fait sous garantie par le constructeur.

Pour cela, m'envoyer par email (jean.gau@9online.fr) le n° du Flarm incriminé, je vous édite un n° RMA de retour.

Avec ce numéro, vous pouvez envoyer votre Flarm chez le réparateur en Allemagne.

 

JM Gau

[Régis]

Le changement du récepteur radio ainsi que l'ajout de la self sont fait sous garantie par le constructeur.

Pour cela, m'envoyer par email (jean.gau@9online.fr) le n° du Flarm incriminé, je vous édite un n° RMA de retour.

Avec ce numéro, vous pouvez envoyer votre Flarm chez le réparateur en Allemagne.

La quasi totalité des Flarm 05 et 06 de Vinon, achetés avant la modification self, a été renvoyée en Allemagne chez Manfred Dinkel en utilisant la procédure indiquée ci-dessus par JMG. Pas de problème, le service est rapide et bien fait.

Modifié le 19 mai 2010 par Régis

[Junior]

Ok merci

 

Bon je vais voir ce qu'on fait car on en a pas que 2 en tout!

 

Vincent

[LsFab]

Il m'est arrivé quasiment la même chose : Sur un LS1, après 2h de vol, il ne détectait plus aucun planeur (même a quelques mètres) malgré que les autres le voyait et que le GPS fonctionnais encore.

 

Je vais voir ce WE si il refait pareil ...

[Jacques Vidrine]

Précision, le Flarm dont parle LsFab est une Redbox.

[5 X]

Il m'est arrivé quasiment la même chose : Sur un LS1, après 2h de vol, il ne détectait plus aucun planeur (même a quelques mètres) malgré que les autres le voyait et que le GPS fonctionnais encore.

 

Je vais voir ce WE si il refait pareil ...

 

 

Le circuit de réception des Redbox est le même que celui des Flarm originaux. Avec la même capacité à s'envoyer en l'air sur la moindre décharge statique.

Donc si le défaut est confirmé, retour en réparation...

Mais à ma connaissance, LX ne met toujours pas de self de choc sur ses récepteurs Flarm, donc de retour de réparation il sera toujours aussi susceptible d'être endommagé par l'électricité statique.

[Fred]

Le changement du récepteur radio ainsi que l'ajout de la self sont fait sous garantie par le constructeur.

Pour cela, m'envoyer par email (jean.gau@9online.fr) le n° du Flarm incriminé, je vous édite un n° RMA de retour.

Avec ce numéro, vous pouvez envoyer votre Flarm chez le réparateur en Allemagne.

 

JM Gau

Est-il possible de faire la modification en préventif (en hivers par exemple) ?

 

Merci

[JMG]

Le changement du récepteur radio ainsi que l'ajout de la self sont fait sous garantie par le constructeur.

Pour cela, m'envoyer par email (jean.gau@9online.fr) le n° du Flarm incriminé, je vous édite un n° RMA de retour.

Avec ce numéro, vous pouvez envoyer votre Flarm chez le réparateur en Allemagne.

 

JM Gau

Est-il possible de faire la modification en préventif (en hivers par exemple) ?

 

Merci

 

C'est possible, mais Flarm facture cette opération 30 Euros.

[Junior]

Le cout du changement du récepteur plus ajout de la self coute surement plus cher que juste l'ajout de la self. Donc le préventif leur couterai quand même moins cher! ca donne envie de jouer avec de l'électricité statique pour avoir l'ajout de la self gratuite!

 

Vincent