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[cdf] Vinon 2009


Messages recommandés

http://img292.imageshack.us/img292/5831/logonn1.jpg

 

Infos et Documents : Site Club et SoaringSpot

Contact : Régis Kuntz : ktz@[ne mettez pas ça !]free.fr

 

- Entrainement facultatif (compris dans l'inscription) : jeudi 21 et vendredi 22 mai

- Accueil des concurrents : jeudi 21 et vendredi 22 mai

- Briefing d'Arrivée : vendredi 22 mai à 19 h

- Première épreuve : samedi 23 mai

- Dernière épreuve : samedi 30 mai

- Remise des prix : dimanche 31 mai à 10 h

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Cette affiche aurait été tres bien pour les championnats du nonde.Superbe!

Y avait un planeur en plus et les fumigènes PAF-touch en moins pour les championnats du monde :)

ça faisait un peu moins incitation au passage, si je puis me permettre :wub::mdr::P OK, je ----> []

 

http://www.vinon-soaring.fr/images/stories/logo150.jpg

- vinch -
Heureux celui qui peut d'une aile vigoureuse
s'élancer vers les champs lumineux et sereins;
Celui dont les pensers, comme des alouettes,
Vers les cieux le matin prennent un libre essor,
-Qui plane sur la vie, et comprend sans effort
Le langage des fleurs et des choses muettes!

(Charles Baudelaire, Elévation)

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  • 5 semaines après...

Heu... ça sert à quoi d'avoir 2 sites web, avec des infos différentes sur chacun des 2 sites?

C'est du "concurrent engineering-webmaster" (c'est le site le plus visité qui gagne à la fin) ;) ?

 

un là:

 

http://www.cdf-vinon.fr

 

et un autre là:

 

http://www.soaringspot.com/cdf2009

 

:blush: :lol: :ph34r:

Enfin on va pas se plaindre, c'est mieux d'avoir 2 sites que pas de site du tout :blush: :blush: :blush:

:ph34r: :ph34r: :ph34r:

- vinch -
Heureux celui qui peut d'une aile vigoureuse
s'élancer vers les champs lumineux et sereins;
Celui dont les pensers, comme des alouettes,
Vers les cieux le matin prennent un libre essor,
-Qui plane sur la vie, et comprend sans effort
Le langage des fleurs et des choses muettes!

(Charles Baudelaire, Elévation)

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  • 1 mois après...

Bonjour,

 

1) Points de virage et Airspace

Les Points de virage (dans les formats les plus courants) et le fichier spécifique espace aérien (open air) sont disponibles en téléchargement

 

2) Sécurité

- Le lien vers les champs et aires de sécurité a été mis à jour

- Quelques documents ont été ajoutés

 

sur le site "soaringspot" à la page : http://www.soaringspot.com/cdf2009/download/

Modifié par Régis
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Petite question : à quoi correspondent les " frais variables" de 10€ par jour de vol, en plus des 140€ d'inscription ?

 

Tarif CMVVM 2007

- Inscription : 150 €

- le remorquage : 40 €

 

Tarif CMVVM 2008

- Inscription : 165 €

- le remorquage : 42 €

 

Tarif CDF 2009

- Inscription : 140 €

- participation aux frais : 10 € (tout planeur, par jour de vol = frais variables)

- le remorquage : 30 € (= prix coutant pour un remorquage à 700m QFE)

 

C'est une manière élégante d'associer les planeurs motorisés (de plus en plus nombreux) aux frais de fonctionnement d'une compétition. Pour les planeurs purs, le prix du deuxième et du troisième décollage est donc diminué de 25 %

Modifié par Régis
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Petite question : à quoi correspondent les " frais variables" de 10€ par jour de vol, en plus des 140€ d'inscription ?

 

Tarif CMVVM 2007

- Inscription : 150 €

- le remorquage : 40 €

 

Tarif CMVVM 2008

- Inscription : 165 €

- le remorquage : 42 €

 

Tarif CDF 2009

- Inscription : 140 €

- participation aux frais : 10 € (tout planeur, par jour de vol = frais variables)

- le remorquage : 30 € (= prix coutant pour un remorquage à 700m QFE)

 

C'est une manière élégante d'associer les planeurs motorisés (de plus en plus nombreux) aux frais de fonctionnement d'une compétition. Pour les planeurs purs, le prix du deuxième et du troisième décollage est donc diminué de 25 %

 

Mais on oublie que les planeurs motorisés ont fait le choix de ne pas être remorqués et paient très cher ce choix (entre 20.000 et 45.000€ de plus pour la motorisation du planeur). Si en plus on doit "sponsoriser" les gens qui se font remorquer, je trouve ça un peu dur.

Je peux payer, mais quand même.

N'oublions pas que les planeurs motorisés autorisent un nombre moins grand de remorqueurs pour les Championnats donc des frais moindres de convoyages avions et quelques fois aussi moins de soucis MTO liés à ces convoyages. Je sais de quoi je parle, j'ai organisé les Championnats de France libre et 18m les deux années passées.

Je viendrai quand même, mais je pense personnellement que ce n'est pas "élégant" vis à vis des motorisés.

Bons vols

Thierry PARIS :blush::angry::angry:

Modifié par tango papa
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Bonjour,

 

Le present sujet a été modéré

 

Rappel du sujet : [cdf] Vinon 2009

 

Merci de votre compréhension

 

Frederic

 

Salut Fred

Je ne comprends pourquoi tu as retiré mes derniers propos qui n'étaient pas polémiques.

Alain Camus est un copain de club et ses écrits n'étaient que boutade.

Par contre ne peut on pas écrire la vérité concernant l'organisation des Championnats de France (je te rapelle que les deux dernières années, j'ai organisé ceux des classes libres et 18m).

Il est vrai que les clubs reçoivent des subventions de la Fédé à hauteur de 100€ par concurrent avec un maxi de 15 pilotes par classe. Ce qui fait que Vinon devrait en gros toucher 4500€. Il est aussi possible d'avoir des sponsors . Je répéte donc ce que j'ai dit, qu'il ne me semble pas nécessaire de faire payer les motorisés pour que les non motorisés paient moins cher leurs remorqués.

La régle du jeu est connu à l'avance, alors que là, elle a été changée en cours de route. Je ne suis pas sur que la Fédé fasse organiser des CDF par les clubs pour arranger leurs finances, ou alors, je n'ai rien compris!!!

Tango Papa

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Bonjour TP,

 

Je n'ai pas effacé tes propos du "vendredi 01 mai 2009 - 10:29" qui concerne la tarification Vinon 2009

 

Les autres messages etaient hors sujet ds un thread ou Regis fait de la communication nationale sur les prochains CDF

 

La discussion concernant les EB28 aurait toute sa place ds un nouveau thread

 

Salutations

 

Frederic

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Il est vrai que les clubs reçoivent des subventions de la Fédé à hauteur de 100€ par concurrent avec un maxi de 15 pilotes par classe. Ce qui fait que Vinon devrait en gros toucher 4500€.

A partir de 2009, les clubs organisateurs de CDF ne toucheront plus de subvention de la FFVV. La seule aide financière accordée sera le prêt à titre gratuit (hors essence) DU remorqueur MCR 180 fédéral. C'est donc une subvention "variable" en fonction de la météo et du nombre de remorqués réalisés....

Modifié par Régis
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  • 2 semaines après...

La liste des inscrits (à peu près) à jour est consultable sur : http://www.soaringspot.com/cdf2009/pilots/

Comme d'habitude, on acceptera les retardataires <_<

 

Bonne nouvelle : on aura de la restauration et le bar sera ouvert !

 

L'affiche du Championnat

http://img196.imageshack.us/img196/7706/affichecdf2009.jpg

Modifié par Régis
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  • 2 semaines après...
Alors quand est-ce que tu les envoie dans les Alpes du nord qu'on fasse tourner nos remorqueurs???? :rolleyes: Modifié par Thierry
Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
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Vu les nuages bas ce matin Thierry sa pourrais faire tourner les avions, cependant je doute que ce soit un concours de remorqueurs :rolleyes: ;) :lol:

Visiblement des épreuves pas facile en restant dans le sud.....envoyer dans le nord vu les conditions je m'y risquerais pas !!!

Régis sur les libre il y a un soucis à la date du 28 (hier) c'est l'epreuve des biplace en ligne....

http://www.cdf-vinon.fr/epreuves-et-resultats

Modifié par Lionel

Lionel
La vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,
Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompé
Je ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète.

http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png

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Sinon, tout est là en "presque live" : http://www.soaringspot.com/cdf2009/results

 

Oui j'avais vu c'était pour infos....

Plafond bas au Mt Blanc

 

http://www.trinum.com/ibox/saisies/images/webcamISDN1.jpg

Lionel
La vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,
Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompé
Je ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète.

http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png

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Sinon, tout est là en "presque live" : http://www.soaringspot.com/cdf2009/results

Plafond bas au Mt Blanc

La légende sera-t-elle changée ?

Cette webcam est en temps réel,

elle !

:rolleyes:

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites :

https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/

f7052aaf-1d1b-4b5a-84ad-0b1461559131.jpg

https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html

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ça a volé ou pas aujourd'hui à Vinon, pas clair ni sur le site du championnat, ni dans le forum, ni sur soaringspot???

Oui, les trois classes ont volé.

La météo n'a pas encore trouvé le chemin du site, mais maintenant il y a les résultats.

:rolleyes:

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites :

https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/

f7052aaf-1d1b-4b5a-84ad-0b1461559131.jpg

https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html

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