vincent jouvet Posté(e) mardi à 20:17 Signaler Posté(e) mardi à 20:17 Bonjour, Pour modifier le tableau de bord, j'ai acheté un display V3 (occasion). Associé à un Flarm F6, l'ensemble des Led en cercle sont rouges ; Avec un F5 pas de Led rouges Le F5 a le firmware dernière version 7.43 Le Flarm F6 n'est peut être pas à jour dernière version de firmware : est-ce que cela pourrait venir de là ? Sinon, est-ce que le display est compatible avec F6 et F5 ? https://www.flarm.com/en/support/downloads/ je n'ai pas eu le temps de décortiquer les informations Merci Citer 2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes... vincent.jvt01"xxx"free.fr
Bob Posté(e) mardi à 20:45 Signaler Posté(e) mardi à 20:45 On avait un F6 en place arrière et un display en place avant qui restait désespérément sur power rouge.. J'ai commandé un nouveau display neuf chez aéroshop (121 €) et malheureusement même résultat. C'est le flarm qui doit avoir un défaut sur la sortie extension, car j'ai changé de flarm (on avait un Minibox en rab), le display fonctionne ! J'ai testé plusieurs displays sur le flarm F6, même pb. Je te suggère de vérifier le display sur un autre flarm et de tester un autre display sur ton flarm pour tenter d'identifier le pb. J'avais remplacé un F5 par un F6 sur un autre planeur, le display fonctionnait à l'identique. Et si tu veux un display tout neuf (servi 3 minutes), je peux te revendre le notre. (après test quand même...) Citer
calif Posté(e) jeudi à 08:44 Signaler Posté(e) jeudi à 08:44 Bonjour j'ai eu des problèmes similaires sur des configurations par défaut différentes test notamment le débit de la connection ( nb de Baud ) la manip sur le V3 pour régler les paramètres est digne de Windows j'ai trouvé ça comme lien pour le mode d'emploi V3 https://www.aboba.ch/.cm4all/iproc.php/flarm/Handbuch_V3%2BMm_FW3%2C7_DV100-a-EN-2015.pdf?cdp=a j'ai pas retrouvé mas en principe sur un flarm classic le débit est fixe et de mémoire 4800 ou 9600 sur le port secondaire ( RJ11) espérant que ça puisse te servir Citer
vincent jouvet Posté(e) jeudi à 20:23 Auteur Signaler Posté(e) jeudi à 20:23 merci pour les avis, je regarde ça sous quinzaine et espère faire un retour positif Citer 2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes... vincent.jvt01"xxx"free.fr
Etienne Posté(e) vendredi à 08:45 Signaler Posté(e) vendredi à 08:45 Salut, Ahh... Le méga classique Le display led est comme le flarm : tout ce petit monde parle sur un réseau informatique et ils doivent être au même baudrate. La manip sur le display est fastidieuse et varie suivant les modèles de display. Mais en gros tu garde le bouton du display appuyé pendant 15 secondes lors du démarrage puis tu rentre dans le menu réglage (cf le manuel donné en lien ci-dessus). Valeurs usuelles : Sortie RJ45 des flarms classiques : 19600 bds/s Sortie RJ12 des flarms classiques : 4800 bds/s (et ce n'est pas modifiable !!! D'ailleurs c'est un problème car à cette vitesse là le flarms ne peut faire passer QUE l'info du planeur le plus proche!! Donc si tu y branches un display avec écran haut de gamme c'est ballot de n'avoir qu'un partiel d'infos...) Les autres vitesses sont rarement utilisées. Nota : les flarms plus modernes comme les powerflarms de chez flarm et les powermousses de LXNAV ont leurs sorties RJ45 paramétrables individuellement en vitesse. Très pratique pour avoir un réseau de bord qui alimente ta radio et ton transpondeur en flux nmea à 4800bds/s avec ta position (cf. Détermination de l'aéro le plus proche ou usage type ADS-B) et un deuxième réseau avec un flux plus rapide et complet pour les display et autres servitudes flarms. A+ Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir
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