Régis Holtzer Posted August 8, 2020 Report Posted August 8, 2020 Pour remise en vol du F-CDIT qui dort dans le hangar de Vosges Planeurs depuis quelques années, nous cherchons sa nouvelle verrière.Régis HOLTZER0767725031 Quote
TXII Posted August 10, 2020 Report Posted August 10, 2020 (edited) les verrières de javelot sont fait avec des plaques développable ,il faut juste les couper et les assembler . si tu as le chassis ??si tu passe à Pont st Vincent il y a un fuselage de javelot 1 dans le hangar Edited August 10, 2020 by TXII Quote
Tango-India Posted August 10, 2020 Report Posted August 10, 2020 Pour le WA22 SUPER Javelot c’est une verrière non développable (celle de la place avant du Bijave ) SOPLAMI près de Toulouse l’ont toujours en catalogue !Bonne chance. Quote Donnons des ailes à nos rèves !
TXII Posted August 11, 2020 Report Posted August 11, 2020 désolé , et pourtant j'ai été formé a l'entoilage sur ce planeur !!!! Quote
Jacques Vidrine Posted August 15, 2020 Report Posted August 15, 2020 Pour remise en vol du F-CDIT qui dort dans le hangar de Vosges Planeurs depuis quelques années, nous cherchons sa nouvelle verrière.Régis HOLTZERLe planeur de mon lâché solo ... il y a bien longtemps. Ce planeur était jusqu'au début des 90's à Montaigu et fut vendu à Epinal.Il avait d'ailleurs été rentoilé Dacron à cette époque. Heureux de savoir qu'il va revoler. Quote
Régis Holtzer Posted August 16, 2020 Author Report Posted August 16, 2020 Pour remise en vol du F-CDIT qui dort dans le hangar de Vosges Planeurs depuis quelques années, nous cherchons sa nouvelle verrière.Régis HOLTZERLe planeur de mon lâché solo ... il y a bien longtemps. Ce planeur était jusqu'au début des 90's à Montaigu et fut vendu à Epinal.Il avait d'ailleurs été rentoilé Dacron à cette époque. Heureux de savoir qu'il va revoler.Bonjour BPPSi tu as des infos sur ce planeur (heures de vol, historique,etc..), je suis preneur car tous ses documents ont été perdus (ou detruits)... Régis Quote
Régis Holtzer Posted August 25, 2020 Author Report Posted August 25, 2020 Pour le WA22 SUPER Javelot cest une verrière non développable (celle de la place avant du Bijave ) SOPLAMI près de Toulouse lont toujours en catalogue !Bonne chance. Pas de chance, la réponse de Soplami est négative, ils ne la font plus...merci pour le tuyau Quote
Bre901 Posted August 25, 2020 Report Posted August 25, 2020 Je dis peut-être une bétise, mais vu ce qu'a dit Tango-India, ne serait-il pas possible de récupérer une verrière avant de Bijave, il doit en rester davantage que de Super-Javelot ? Quote Mon site d'utilitaires : https://condorutill.fr/index_fr.phpA partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux / A regarder passer les nues[...] / A faire les yeux doux aux moindres cumulus... Georges Brassens (L'orage)
EchoVictor Posted August 26, 2020 Report Posted August 26, 2020 Peut-être dans les réserves du musée d'Angers, à voir avec Christian Ravel. Eric Quote Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)http://www.touraine-planeur.org
Régis Holtzer Posted August 27, 2020 Author Report Posted August 27, 2020 Peut-être dans les réserves du musée d'Angers, à voir avec Christian Ravel. Eric Merci du conseil. Contact avec C.Ravel pris et réponse super rapide, mais ils n'ont pas de verrière à part celles de leur planeurs...Christian m'a donné quelques infos utils sur le F-CDIT(Nb heures lors de la dernière cession).Je continue la recherche! Quote
Jacques Vidrine Posted February 8, 2021 Report Posted February 8, 2021 Bonjour BPPSi tu as des infos sur ce planeur (heures de vol, historique,etc..), je suis preneur car tous ses documents ont été perdus (ou detruits)... Régis L'ensemble des documents -le carnet de route + le certificat d'immat + CEIRB de l'époque- a été transmis lors de la vente qui a du avoir lieu vers 1999 (le planeur a fait ses derniers vols à Montaigu en 1998). Il était à ce moment là en situation V. Le Veritas (devenu GSAC, puis OSAC) local en a-t-il une trace ???? Les papiers ont donc été égarés par le le club de Epinal. Quote
TXII Posted February 8, 2021 Report Posted February 8, 2021 si le planeur n'a pas volé depuis plus de 7 ans tu es bon pour tout refaire , il faudra même que tu vérifie que personne n' a utilisé ton immatriculation .bon courage !la première visite sera à faire par l'osac ! Quote
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