Powerflarm Core'

[86vln]

Bonjour,

 

Notre club (Poitiers) est équipé de flarms dont 7 PowerFlarm Core installés depuis mai 2013.

 

Un est tombé en panne après 30 secondes de fonctionnement dès son
installation, retour au fournisseur "swing air import" pas de nouvelle,
lettre recommandée avec AR en décembre 2013 => pas de nouvelle !!!

 

Utilisation : sur le fonctionnement de ces flarms savez-vous comment l'on peut effacer tous les vols enregistrés ?

 

Merci pour vos réponses

[benj]

Y'a des pros, et y'a des amateurs, n'achetez pas de l'électronique pointue chez des revendeurs qui ne sont que des passerelles sans un vrai dialogue avec eux, savent-ils seulement ce qu'ils vendent... pas sûr !

Evitez les nouvelles marques qui n'ont aucun background... et qui surfent sur un marché pour vous vendre l'article du moment bien cher! Il existe des marques historiques (LX Navigation) Zander a disparu hélas, Cambridge aussi... Ils sont probablement bien plus fiables, et traiteront le client en après-vente de façon à le garder pour le futur... pas à le presser quelques secondes et disparaître sans donner trace !

 

Bon courage, votre cas n'est pas isolé.

[EMC]

Bonjour

 

Est ce que l'on doit comprendre que le planeur qui s'est retrouvé sans Flarm depuis le mois de mai 2013 n'a pas volé ?

 

EMc

[PITOU]

Y'a des pros, et y'a des amateurs, n'achetez pas de l'électronique pointue chez des revendeurs qui ne sont que des passerelles sans un vrai dialogue avec eux, savent-ils seulement ce qu'ils vendent... pas sûr !

Evitez les nouvelles marques qui n'ont aucun background... et qui surfent sur un marché pour vous vendre l'article du moment bien cher! Il existe des marques historiques (LX Navigation) Zander a disparu hélas, Cambridge aussi... Ils sont probablement bien plus fiables, et traiteront le client en après-vente de façon à le garder pour le futur... pas à le presser quelques secondes et disparaître sans donner trace !

 

Bon courage, votre cas n'est pas isolé.

Salut

 

OK Benj mais a l’époque de la "bousculade" si tu voulais du LX, tu passais par qui ?

et effectivement j'ai pu constate qu'ils ne savent pas forcement ce qu'ils vendent

 

Pierre

[86vln]

Pour répondre à EMc,

 

Seul le motoplaneur SF28 vole sans FLARM, il est équipé d'un transpondeur Mode S, Poitiers est en classe D.

 

Bernard

[86vln]

Informations pour "benj" et les autres.

 

Nous n'avons pas choisi par hasard Swing Air Import ce fournisseur était fortement conseillé par la FFVV et l'ANEPVV (voir email info FFVV sujet FLARM et frein BERINGER et la CIR12_296 du 29 mai 2012).

 

Dernières nouvelles : l'importateur Mr GAU Jean Marcel de Swing Air Import nous a communiqué les références du constructeur et du réparateur (MANFRED Dinkel) en Allemagne afin d'en savoir plus !!!

 

Pour info Mr GAU nous informe qu'il y aurait 32 FLARMs actuellement en réparation chez MANFRED Dinkel ?

 

Bernard

[MikeLima]

Bonjour,

tu peux relire le post précédent sur le Flarm.

Tout a été dit ou presque...

La fédé fait l'autruche.

[lad]

et si ce monsieur va faire du ski sans casque ... on fait quoi !!!

[Régis]

 

Evitez les nouvelles marques qui n'ont aucun background... et qui surfent sur un marché pour vous vendre l'article du moment bien cher! Il existe des marques historiques (LX Navigation) Zander a disparu hélas, Cambridge aussi... Ils sont probablement bien plus fiables, et traiteront le client en après-vente de façon à le garder pour le futur... pas à le presser quelques secondes et disparaître sans donner trace !

Pour acréditer le post de Benj, je viens de réaliser depuis le début de l'automne, 3 envois succéssifs de Flarm Redbox et MiniBox en révision chez LXN :

Service impeccable, délais très raisonnables (1 mois chaque aller retour), facture honnête sans matraquage

[CHÉREAU P.]

Une petite question : Pourquoi faire réviser une red box ? ça marche où ça marche pas.

Il y a quelque chose que je n'ai pas compris ?

[Régis]

 

Une petite question : Pourquoi faire réviser une red box ? ça marche où ça marche pas.

Il y a quelque chose que je n'ai pas compris ?

Non, rien d'anormal

Mes 5 Red Box me servent pour la Netcoupe et pour enregistrer les épreuves FAI. Elles me posaient des problèmes de déloggage (lecture difficile des fichiers de vols dans les lecteurs SD) + update impossible à réaliser moi-même avec la carte SD et avec le PC.

La MiniBox a été ouverte par le BEA après un accident (ils n'y connaissent pas grand chose et l'expérience qu'on leur a transmis il y a dix ans ne s'est malheureusement pas transmise avec le temps)

Après update chez le fabriquant, tout est redevenu normal

Note : la fonction Flarm n'a jamais été défaillante

Modifié le 10 janvier 2014 par Régis

[JMG]

Il reste a ce jours 7 Flarm non réparé chez Manfred. Le Core incriminé dans le début du post est aussi réparé depuis décembre 2013, Flarm a détecté une inversion de polarité lors du montage.

Manfred fait son possible pour remettre en service des Flarm qui ont été mis en service en 2005. Essayez pour voir, de faire réparer votre téléphone portable qui date de 2005 !

Flarm a pris à sa charge sous garantie, 99 % des réparations, même lors d'erreurs manifestes des l'utilisateurs comme par exemple, l’endommagement du logement de la caret SD, cela bien après les deux années de garantie contractuelle. Ce n'est pas facile d'être parfait aux yeux des vélivoles !

JM Gau

Modifié le 11 janvier 2014 par JMG