Yurek Posted October 23, 2012 Report Posted October 23, 2012 (edited) Pour ceux que cela intéresse : le SZD-55 a maintenant un potentiel allongé à 12 000 heures. :rolleyes: Le bulletin de service du TCH qui le décrit est ici : BE-012/55-1/2012. Et l'approbation de l'EASA se trouve ici : EASA Approval 10039816. Edited November 15, 2012 by Yurek Quote Yurekhttp://www.yankee-romeo.comIf God meant man to fly, He'd have given him more money.Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif
Yurek Posted November 15, 2012 Author Report Posted November 15, 2012 Les sources "proches des milieux bien informés" parlent d'une proche modification du SZD-55 Nexus.Cette rumeur, qui n'est pas pour l'instant une annonce officielle, parle d'un turbo... électrique, comme c'est déjà le cas du LAK-17BFES...Si elle devait se confirmer, cette modification ajouterait à ce planeur, décidément sous-estimé, un autre avantage important, après l'augmentation du potentiel... Il lui reste cependant une tare originelle : pas assez cher... Quote Yurekhttp://www.yankee-romeo.comIf God meant man to fly, He'd have given him more money.Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif
JMG Posted November 16, 2012 Report Posted November 16, 2012 Il lui reste cependant une tare originelle : pas assez cher... Je vois bien de quoi tu parles, un peu le même problème avec les LAK :lol: Quote
Yurek Posted November 17, 2012 Author Report Posted November 17, 2012 (edited) Exactement, Jean Marcel, exactement ! ... ... :lol: Edited November 17, 2012 by Yurek Quote Yurekhttp://www.yankee-romeo.comIf God meant man to fly, He'd have given him more money.Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif
lad Posted November 17, 2012 Report Posted November 17, 2012 C'est comme dans l'industrie automobile, Porsche est la marque la plus rentable et Peugeot ferme des usines ... Quote
Bob Posted November 17, 2012 Report Posted November 17, 2012 C'est comme dans l'industrie automobile, Porsche est la marque la plus rentable et Peugeot ferme des usines ... Faut dire qu'une 208 à 100 000 €, ça ne se vend pas tous les jours... :lol: Quote
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