-
Compteur de contenus
461 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Messages posté(e)s par PITOU
-
-
Et en plus moi j'attends d'avoir vario +4 pour répondre
Pierre
-
-
Avec la bonne adresse : vario.aac
Salut
mon tel HTC n'en veut pas avec cette extension dommage
Pierre
-
Est-ce que certains d'entre vous sont passés à Windows 7 ?
Si oui, est-ce que See you fonctionne bien?
Et également, comment se passe la synchronisation de vos PDA ?
Salut
Seeyou je sais pas mais winpilot 3D ne tourne pas
Pour la synchro, fini Activsync maintenant c'est "Gestionnaire pour appareil windows mobile"
Il faut etre connecté sur internet pour que windows cherche le pilote
Autrement les fonctionnalités ressemblent beaucoup a Activsync
Amitiés
Pierre
-
Salut
Quand on pense d'où vous revenez, c'est super
La pugnacité a payé
Bons vols
Pierre
-
Bonjour à tous,
Mon nom est Jean-Marie et je poste mon premier message sur le forum pour vous signaler la mise en ligne d'une base de données consacrée aux planeurs grandeurs des débuts du vol à voile à nos jours. Cette base de données est le fruit d'une collaboration entre deux passionnés, mon amis Claude et moi-même. Les intéressés y trouverons près de 2300 machines, 300 personnalités et 460 ouvrages.
La base de données est accessible à l'adresse J2mcL Planeurs
Je vous souhaite d'ors et déjà une bonne visite de notre site.
Jean-Marie
Ma que boulot !
Bravo
Est ce que tu veux que l'on t'envoie des photos de machine pour que tu complète
Amitiés
Pierre
-
Bonjour,
J'ai essayer d'installer le FAST sur mon eepc, j'ai copié sauvagement les fichiers sur une clef USB.
Ensuite j'ai installer via la clef USB, jusque là pas de soucis mais ensuite il me dis qu'il ne trouve pas la bases de données car il y a besoin du CD habituellement.
Donc certain on t-il trouver une parade sans avoir un lecteur CD externe ?
Merci de vos réponse
:lol:
Salut Lionel
Essaie déjà de copier les fichier sur ton DD et essaie de lancer l'instal
J'ai déjà eu le cas ou des installations ne voulait pas se faire depuis une clef USB
Sans garantie
Amitiés
Pierre
-
Bonjour
Petit essai ce matin
J'ai branché le PDA (HP ipaq 4700 avec Windows mobile 2003 deuxième édition) sur le PC
Détection - mise a jour par Windows update qui a téléchargé Windows mobile device center
Ensuite on peut explorer, synchroniser
Je n'ai pas encore essayé la synchro microsoft outlook ni celle de winpilot
Pierre
-
Bonjour,
Je viens de m'équiper d'un nouveau PC avec Windows 7, mais Windows 7 n'est pas compatible avec le logiciel Activesync, téléchargeable gratuitement.
Qqun a-t-il une idée sur ce qui pourrait faire l'interface entre mon PC et mon PDA/SeeYouMobile ?
Bonjour Régis
J'ai le même problème que toi
Je suis en train de configurer un nouveau portable avec W 7
Je suis bien embêté car j'utilise mon PDA pour Winpilot mais aussi au boulot pour synchroniser une base de contact commerciale
après petite recherche il semble que Microsoft ai abandonné depuis Vista Actysinc pour Windows mobile device center
Pour le télécharger
Je vais essayer mais je vais en attendant travailler sur mon XP
Bon courage
Pierre
-
Bonjour
à Sainte Foy La Grande nous avons fait quelque chose de sympa
un vieux bijave
un vieux ordi portable
un vieux projecteur
un coupleur USB pour les commandes
= un super simu avec condor
réglage des commandes un peu difficile
http://pierrelemoine2.free.fr/simu/IMAGE_130.jpg
http://pierrelemoine2.free.fr/simu/IMAGE_133.jpg
http://pierrelemoine2.free.fr/simu/IMAGE_134.jpg
http://pierrelemoine2.free.fr/simu/IMAGE_135.jpg
http://pierrelemoine2.free.fr/simu/IMAGE_137.jpg
Pierre
-
ça marche chez vous? il faut un mot de passe pour le online tracking?
Salut
Hier j'ai pu voir l'écran de tracking (vide bien sur)
Aujourd'hui le site a l'air en "rideau"
Pierre
-
Petit repas de fin de saison et seance de simu à Sainte Foy la grande
Pas facile le simu
http://c.v.f.free.fr/Album%20Dream/images/DSCN2206.JPG
http://c.v.f.free.fr/Album%20Dream/images/DSCN2207.JPG
http://c.v.f.free.fr/Album%20Dream/images/DSCN2218.JPG
http://c.v.f.free.fr/Album%20Dream/images/DSCN2221.JPG
Pierre
-
J'ai toujours du mal à comprendre l'intérêt de faire une démonstration technologique du vol solaire...
On prouve qu'avec un avion de 80m d'envergure (plus que l'a380) et des centaines de m² de panneaux, on arrive à faire voler difficilement... 1 seule personne.
A mes yeux le seul truc que ça démontre, c'est que c'est irréaliste de voler au solaire ! non?
Un peu réducteur non
les premier avions a moteur thermique on fait voler péniblement....1 personne
Maintenant ils en amènent plus de 500
Ce n'est qu'un début, c'est comme ça qu'on avance
Dans 50.....100 ans quand y aura plus de pétrole va bien falloir innover
Pierre
-
La validité peut-être prolongée en fonction de l'état général du harnais.
Phil
Uniquement si tu l'as envoyé chez Gadringer auquel cas tu repars pour 12ans
C'est ce que j'ai fait
Échange standard
312 € quand même pour deux jeux de ceinture
Pierre
-
Réponse de l'expert GSAC la semaine dernière à la meme question :
Les harnais Gadringer (les autres aussi peut-etre ?) ne périment pas : Il suffit de surveiller leur état général : boucles, coutures etc ...
J'ai du changer les miens au debut de la saison car inscrit dans "Equipements à potentiel" (12 ans).
Je suis surpris par la réponse de ton GSAC :rolleyes:
Pierre
ETAT DES EQUIPEMENTS A POTENTIEL/LIMITE DE VIE
Type Immatriculation N/S
G103 F-CFBB 3082
Désignation P/n S/n Potentiel Date de montage / inspection Limite de validité
CEN 3 ans 27/4/2009
Cellule 3000h/1000h 8000
Pesée 4 ans ou réparation importante ou peinture complète 26/03/2010
Crochet de remorquage 4 ans ou 2000 lancers LT = 14530 ou 10/03/2010
Harnais place avant 12 ans 03/2009
Harnais place arrière 12 ans 03/2009
Compas 5 ans (Compensation) 07/01/13
Anémomètre place avant 89722 5 ans (révision) 07/01/13
Anémomètre place arrière 89717 5 ans (révision) 07/01/13
-
Cette AM au décollage de Bordeaux on voit le bord d'attaque du ressaut sous l'aile qui se situe sur les Pyrénées....
Hier lundi, a Saint jean pied de port dans la montagne du pays basque 27° sous influence du vent du sud
un peu plus bas a Itxassou 20° avec vent du Nord
Pierre
-
moi j'aime bien ces rapaces qui font des roulades. Apparement c'est quand ils ont peur, moi j'avais plutôt l'impression qu'ils "jouent" ou essaient des rester aussi "lent" que moi en Vz.
Quoi qu'il en soit: Magique à tous les coups.
En fait comme ils sont très peu manœuvrant a cause de leur poids, c'est leur seul méthode d'évitement
Ils se mettent en boule pour chuter brutalement
Effectivement cela arrive quand tu le surprend
S'il t'as repérer assez top il fera ce qu'il faut pour t'éviter
Donc quand tu tourne avec des gros rapaces deux consignes:
- t'assurer quand tu t'approche qu'ils t'ont vu (éviter d'arriver par derrière)
- si tu dois l'éviter d'urgence, jamais en piquant car il risque de faire pareil
Pierre
-
Profitez en pour leur demander des tuyaux, vous pourriez envisager une reconversion très intéressante
Pierre
-
Bonjour
Nous avons eu la chance de recevoir une journaliste de Sud Ouest qui nous a fait un gentil papier pleine page dans les pages locales
ça fait toujours plaisir :wacko:
Pierre
-
Bonjour
Nous avons acheté un parachute d'occasion modèle JUNKERS Profly JU40 et il nous faut le manuel en français pour l'atelier de pliage
Je suis allé sur le site http://junkersprofly.free.fr/acceuil.html et je n'ai pas trouvé de mail de contact
HELP
Merci d'avance
Pierre
pierrelemoine2@free.fr
-
C'est 15Kg de moteur + 40 Kg de carburant contre 40 Kg de moteur + 15 Kg de carburant ...
Cela ne fait pas une grande différence ...
Au décollage, non... quand tu as consommé tout le carburant, oui
Je croyais que ces réacteurs marchait au gaz et que le problème était que comme ce dernier était comprimé a fond pour avoir peu de volume il fallait des récipients très solides donc très lourd
Pierre
-
Bonjour à tous,
Il commence a y avoir des planeurs équipés de réacteur AMT !!!
Est-ce que certains d'entre vous ont une expérience dessus, ont vu des vols de ces planeurs avec le réacteur en marche ???
Qu'en pensez vous globalement ???
Est-ce que ca vaut le coup sur des planeurs légers ???
Peut-on décoller avec ???
Salut
Va sur le site de Bob CARLTON
Tu vas voir ce qu'il fait avec un Silent equipé de reacteur
Pierre
-
En effet il y a un planeur au tas si l'auteur se reconnait je suis preneur d'info sur ce champs et photos. :rolleyes:
Le problème c'est que si je mets 800*600 c'est pour respecter ce qui on un PC ou connexion lente !!!!!
http://img261.imageshack.us/img261/7136/vache.jpg
Il vole comme un aigle et il a les yeux d'un aigle
Amitiés Lionel
Pierre
-
Un chemin un peu technique pour amener la remorque :rolleyes:
Quelle remorque ?...que nenni...! on pousse dans la descente et sa repart... :wacko: (en plus, Sallanches n'est pas loin, donc même si çà dégueule tout le long, la rentrée est assurée... :rolleyes: )
ok, ok, je (re)sors, mais fallait pas me provoquer...
Moi je crois que c'est le posé qui risque d'être dur
ou alors juste un "touch" :lol:
Pierre
Sud-ouest Plate-forme Vol à Voile
dans www.planeur.net
Posté(e)
LFDF; SAINTE FOY LA GRANDE
Pour plus d'info: http://c.v.f.free.fr/
Pierre