Coyote

Si tu lances Kflog dans le menu configuration tu as l'option configurer Kflog tu y trouveras une option indiquant les chemin utilisés par kflog notamment pour les cartes après tu n'as qu'a extraire les fichiers téléchargés au bon endroit.

J'ai étudié le PPT hier et j'ai aussi une petite remarque : Diapo 16, dernière phrase en bas : "La finesse max / sol est descendue à 17, obtenue à une vitesse indiquée de 60 + 65 = 153 km/h." Ce n'est pas 153, mais 120, justifiés par la polaire diapo suivante, mais pas par 60 + 65. Du coup, à 120, 0,8 m/s de chute donne une finesse de 41 et non 17. Ce qui m'a surpris au départ, c'était de passer de 47 à 17 aussi vite... Qu'en pensez-vous ? Effectivement j'ai du mal à comprendre le coup du 60 + 65 =153 km/h Par contre pour la finesse tu bases ton calcul sur la vitesse indiqué alors que l'on cherche à connaitre la finesse sol et dans ce cas là avec les arrondis pour simplifier le calcul la finesse sol de 17 est cohérente, mais je trouve que c'est plus clair sur la diapo suivante lorsqu'on déplace l'origine vers la droite. Moi je prendrais plutôt 60+65=125km/h indiqué mais pour la vitesse sol il faut enlever la vitesse du vent donc on obtient une vitesse sol de 60 km que l'on peut arrondir à 17 m/s avec un taux de chute à 0.8 on obtient une finesse sol de 17/0.8=21.

C'est pour ça que je suis parti sur un CIF, car le dif me semblait vraiment suréaliste ! Pour moi c'est l'agecif cama qui doit géré le dossier mais le principe reste le même. Pour le moment je suis en attente des infos du CNVV.

Je suis entrain préparer un dossier C.I.F pour PTP et ITP je verrais bien ce que ça donne. :rolleyes:

Ok, merci pour les infos de toutes façon pour le VI je leur est demandé de voir avec le gyneco qui la suis mais c'est sur que je vais éviter de faire boucle et tonneau lol... Pour ma femme c'est ce que je pensais, j'ai bien fais de lui faire avancer à avril la date de son stage 50 alors !

Bonjour, J'ai un amis qui voudrait que je fasse faire un VI à sa copine mais elle attend un bébé (depuis mi janvier) et je n'ai pas réussi à trouver la réponse pour savoir si je pouvais la faire voler quand même ou si il y a une contre indication médical ou règlementaire ? Et j'en profite pour me renseigner pour ma femme, une femme enceinte breveté peut-elle continuer à voler pendant sa grossesse (enfin au début de la grossesse) Merci et à bientôt dans les alpes.

Effectivement, ça permet juste d'avoir les coordonnées de la zone. Pour l'utilisation il faut que la première fenêtre soit ouverte jusqu'au FL195 le jour même sur demande du chef pilote de Fayence lorsqu'il y a des conditions d'onde favorables. Lorsqu'un pilote arrive à la limite du FL195 il doit contacter le starter pour demander l'ouverture de la deuxième fenêtre qui va jusqu'au FL235 le chef pilote refait alors un appel pour l'ouverture de la fenêtre. Une fois que le pilote à réalisé son gain il doit amorcer une descente rapide pour revenir en dessous du FL195 la fenêtre est alors refermé. Avec les beaux jours, je pense qu'il va falloir attendre l'hiver prochain pour pouvoir exploiter cette nouvelle zone mais maintenant le gain de 5000m sera moins hasardeux pour les vélivoles de Fayence.

Pour plus d'info sur c'est nouvelles fenêtre : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=?cidTexte=JORFTEXT000020237038&dateTexte=&oldAction=rechJO &categorieLien=id://http://www.legifrance.gouv.fr/affic...ategorieLien=id

Très sympa cette nouvelle interface... Merci pour tous ce boulot réalisé... Edit fonctionnement : Je n'ai pas réussi à mettre le défilement de photos en pause, lorsque je clic sur le bouton pause la photo change.

Sympa, c'est le ZY... Si ça t"intéresses j'ai également fait un petite vidéo au départ de Fayence c'est un medley de plusieurs vols k13, pégase et Fox .Il y a d'autres vidéos et photos sur mon site : Freeride4Ever.org A bientôt à Fayence ;-)

Ok merci pour l'info, je me posais la question car finalement les vols hivernaux que j'ai déclaré sont des vols en grand local même si certain font plus de 100 bornes...

Je remonte ceux sujets, juste pour savoir si tous les vols inscrit à la netcoupe peuvent être certifiés pour l'expèrience campagne ou si ils doivent correspondrent à certain critère ? Merci.

J'ai un doute et je n'ai pas réussi à trouver la réponse sur le site de la netcoupe. Pour participer à la netcoupe faut il obligatoirement posséder l'autorisation campagne ? Car finalement pour faire un circuit de 10 km pas besoin de sortir du local (je me renseigne, ma femme ne l'a pas encore...) Merci

Bonne nouvelle merci.... Mes vols sont dans la boite :wacko:

Le lac de St Cassien aujourd'hui ! http://www.freeride4ever.org/planeur/images/galerie_150209/dsc06021_jpg.png Edit : D'autres photo du vol sur mon site : Freeride4Ever.org galerie du 15/02/09

Oui, on se demande même si ce n'est pas un modèle réduit... ?? Non, pas une maquette... regarde au ralentie la tête du pilote... Par contre je suis étonné de la bande son... Si pas de montage son...Hum!!! pas mal?!!! Passage encore limite, certes... La pub avant la sécu... Moyen moyen!!!! Je trouve que le planeur fait faut, image de synthèse ? rajout sur l'image ?

Y'avait 2900 A fayence hier :wacko: avec un mix thermique pur et "ondulette" des vents assez contradictoire suivant le lieu et l'altitude... Enfin un bonne journée de voil à voile et un vol à mettre sur la netcoupe... Aujourd'hui neige à Fayence lol (très peu)...

Triste nouvelle que l'on ne voudrait jamais avoir à lire... Une pensée pour ces proches et sa famille.

Ce genre de démarche est une bonne chose, mais je pense que cela pourrais être encore plus pointu en sondant les membres encore inscrit mais qui ne viennent pas de façon régulière, ou qui reviennent volé après une longue période sans voler et finalement ne persiste pas... Mais peut être n'avez vous pas le cas à Vinon.

Sincèrement je ne sais pas si en vole je serais capable de faire la différence entre un vautour moine ou un vautour fauve mais si ça peut t'aider, j'ai vu des vautours (je pense fauve) le 21/12/2008 au Malay sud dans le var (N43°41,633' E006°39,242') au sud du Lachens c'est en local de Fayence, les coordonnées sont prises d'un de mes enregistrements IGC mais pas celui du 21/12 qui a bugger au décollage il y en avait une dizaine ce fut un vrai bonheur de partager un peu de pente avec eux. Pour l'heure je dirais entre 14h et 16h manque de bol je n'avais plus de place sur ma caméra pour les filmer...

J'éspère que d'ici là mon problème d'inscription sera réglé, maintenant que j'ai de quoi logger mes vols j'aimerais bien pouvoir enregistrer mes vols de décembre :lol: !

Bonjour, voici une vidéo de vols effectués au départ de Fayence avec des scènes en ASK13 filmées lors des vols d'initiation de mes parents, des scènes en Pégase filmées lors d'un vols hivernal début décembre et enfin des scènes de voltige filmées lors du stage voltige avec le Fox EE. Les vidéos sont visibles sur mon site www.Freeride4Ever.org dans la rubrique vidéo il y a la version téléchargeable lisible avec VLC qui est de meilleur qualité que la version youtube disponible sur la page d'accueil... Bonne vols et bon fête de fin d'année...

En même temps, une fois sur orbite la finesse devrait être particulièrement énorme :lol:

Sympa la vidéo, ces stages ont vraiment été super, Daniel est très accessible et vraiment motivé et motivant... C'est marrant d'entendre ma femme à la fin de la vidéo qui a été ravi de faire co-pilot lors de ce vol démo avec Pierre... J'ai posté sur mon site la version "vue du sol" de ce vol www.Freeride4Ever.org... A bientôt et bon vols... PS : C'est Magali sans le E

Bonjour, voici deux vidéos de vols effectué lors du dernier jour de stage voltige... Il y a un de mes vols (très moyen d'ailleurs celui qui a été filmé :lol: ) et un vol de Pierre ALBERTINI membre de l'équipe de France avec ma femme en sac de sable lol Les vidéos sont visibles sur mon site www.Freeride4Ever.org dans la rubrique vidéo il y a la version téléchargeable lisible avec VLC qui est de meilleur qualité que la version youtube disponible sur la page d'accueil...