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Et en plus, dans le cas des harnais et ceintures, que ce soient des Gadringer, Schroth ou Autoflug, seules les sangles (textiles) ont vocation à avoir une durée de vie limite de 12 ans. Les mécanismes de verrouillage, serrage et autres parties métalliques n'ont pas de durée de vie limite, mais doivent être changés (ou réparés) selon état. Ce qui correspond d'ailleurs à l'EASA form 1 éditée par Gadringer qui indique une durée de vie de 12 ans uniquement pour les sangles (webbing replaced). Pour les Schroth, c'est également clairement le cas dans leur manuel qui précise que seules les sangles ont une durée de vie de 12 ans (Durability, 12 years for wegging only). Par contre, pour revenir aux EASA form 1 émises par Gadringer, la case 11 du formulaire a toujours été mal remplie car ils indiquent "repaired" ce qui ne correspond pas au travail effectué. On devrait exiger qu'ils indiquent: "Overhauled - Straps changed".
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Bonjour, Pas d'accord du tout avec l'OSAC au sujet de la notion d'emploi. Définition au sens économique d'emploi: "Est considéré comme emploi tout travail permettant de percevoir un revenu au titre du travail effectué." De même: "Le travail bénévole n'est pas considéré comme emploi, puisqu'il n'est pas rémunéré." Donc, lors de la demande de renouvellement de LMA 66, c'est la case "sans emploi " qui devrait être cochée dans le cadre d'utilisation de sa LMA 66 en tant que bénévole. Ce que j'ai fais pour mon renouvellement de LMA 66, et qui a été accepté. Si leur formulaire 50.00 est ambigu à ce sujet, et bien ils n'ont qu'à le corriger en employant les termes qui vont bien... Les mots ont un sens quand même!
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Bonjour à tous, Un petit rappel au sujet des inscriptions pour participer aux Championnats de France 2025 classes libre et 18 mètres. La date limite pour les préinscriptions arrive bientôt à échéance: 31 janvier 2025 60 préinscriptions comptabilisées à ce jour, pour un maximum de 70 concurrents que nous prévoyons d'accueillir: donc pas une minute à perdre! Le lien pour les préinscriptions: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScsWpuJnamvICYCPKu5Y1DJnTVkfrgnh3wJ3k2-7OVkmWoUvA/viewform A bientôt.
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Bonjour à tous, Cette année 2025, le Vol à Voile Yonnais (La Roche sur Yon) organise les Championnats de France pour les classes Libres et 18 mètres, catégorie générale. Cette compétition se déroulera du 6 au 12 juillet inclus. Les pré inscriptions sont gérées par la commission sportive de la FFVP. Si vous souhaitez participer à ces championnats, le lien de pré inscription est le suivant: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScsWpuJnamvICYCPKu5Y1DJnTVkfrgnh3wJ3k2-7OVkmWoUvA/viewform Attention, pour être prioritaire, les pré inscriptions sont à formuler avant le 31 janvier! Les membres du Vol à Voile Yonnais se feront un plaisir de vous accueillir lors de cette compétition nationale. A très bientôt, et bonne année à tous.
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Le Vol à Voile Yonnais (La Roche sur Yon) organise en 2025 les Championnats de France de Vol en Planeur, classes Libres et 18 mètres, du 6 au 12 juillet 2025. Les pré inscriptions sont gérées par la commission sportive de la FFVP; le lien pour le formulaire d'inscription est le suivant: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScsWpuJnamvICYCPKu5Y1DJnTVkfrgnh3wJ3k2-7OVkmWoUvA/viewform
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Pour ma demande de renouvellement de LMA66, en page 2 de la F-50-00-1, ENVIRONNEMENT DE MAINTENANCE / IDENTITÉ DE L’EMPLOYEUR : si on est bénévole, cocher la case "Sans emploi". Ce qui fait qu'il n'y a rien à compléter en page 8. Ma LMA66 a ainsi été renouvelée sans problèmes. Rien de plus simple...
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Dans ce cas, on ne peux pas parler "d'information", mais de "rumeurs"!
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JMD replied to Administrateur's topic in Réglementations - Espaces Aeriens
En décrivant la TMA 4 de Nantes de cette façon, cela semble fonctionner: ** TMA NANTES partie 4 (2024/04/18) AC D AY TMA AN TMA NANTES partie 4 130.275 AH FL 065 AL FL 055 AF 130.275 DP 47:39:39 N 001:14:23 W DP 47:29:13 N 000:57:14 W DP 47:15:14 N 000:54:36 W DP 46:30:00 N 001:06:36 W DP 46:30:00 N 001:32:35 W DP 46:47:36 N 002:16:15 W DP 46:51:36 N 002:21:47 W DP 47:25:00 N 002:20:00 W DP 47:29:38 N 002:12:26 W DP 47:36:00 N 002:02:00 W DP 47:37:00 N 001:49:17 W DP 47:39:39 N 001:14:23 W A+, Jean-Marc (La Roche sur Yon) -
[Telecharger] Fichier Airspace France
JMD replied to Administrateur's topic in Réglementations - Espaces Aeriens
Bonjour, Merci pour ce nouveau fichier d'espaces 2024. Concernant les TMA de Nantes, et sauf erreur de ma part, il semble que les modifications des TMA 4 et 5 n'aient pas été prises en compte, avec relèvement du plancher au FL65 dans la partie Est. Dans le fichier .txt en question, les contours des TMA 4 et 5 sont exactement les mêmes, alors que pour la TMA 4, il y a une différence pour la partie Est pour prendre en compte cette différence de plancher. Merci de vérifier et corriger. -
Bonjour, Pour participer au débat et pour info, nous utilisons un Eurofox (Rotax 912 ULS) à La Roche sur Yon pour remorquer en complément de notre DR400. Pour avoir piloté cet ULM en remorquage lors de Championnats de France , ses performances sont sensiblement meilleures qu'un Rallye ou qu'un ULM Icarus; un peu moins bien qu'un Dynamic WT9, surtout à cause de performances en descentes après largage moindre (moins rapide) . Sinon, l'Eurofox est apte, sur le papier, aux remorquage de planeurs jusqu'à 750 kg. Facile et simple à piloter (plus facile que le WT9); par contre attention à la visibilité car aile haute.
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Problème de mise à jour fichier espaces aériens
JMD replied to Denis F's topic in Réglementations - Espaces Aeriens
En fait, c'est du vécu: quand Seine 134.875 n'est pas actif, c'est Paris info 129.625 qui doit (ou peut) être contacté. Mais il est également vrai que les TMZ de Tours sont actives si la CTR de Tours l'est également. Et pour résumer, le SNA nous a concocté pour les zones de Tours une véritable usine à gaz, comme ils savent le faire... -
Problème de mise à jour fichier espaces aériens
JMD replied to Denis F's topic in Réglementations - Espaces Aeriens
Bonjour, Toujours concernant les zones de Tours, pour info, la fréquence active à contacter quand les TMA sont passé en TMZ est PARIS Info: 129.625 . Curieusement, cette fréquence n'apparait nul part sur les cartes OACI (sauf erreur de ma part). Est-il possible d'indiquer cette info de fréquence dans le fichier espaces aériens pour les TMZ de Tours? -
Problème de mise à jour fichier espaces aériens
JMD replied to Denis F's topic in Réglementations - Espaces Aeriens
Ok, cette CTR de Tours est conforme à celle décrite dans la carte OACI de Géoportail. Merci -
Problème de mise à jour fichier espaces aériens
JMD replied to Denis F's topic in Réglementations - Espaces Aeriens
Bonjour, Sauf erreur, et si déjà pris en compte, la CTR de Tours n'est pas conforme dans son tracé à celle publiée sur la dernière carte OACI 2022. La forme de la CTR est maintenant de type hippodrome. La CTR de Tours tracée sur la version 04/2022 du fichier Open air est toujours celle de 2021. Merci pour la correction lors de la prochaine mise à jour de 05/2022. -
[Telecharger] Fichier Airspace France
JMD replied to Administrateur's topic in Réglementations - Espaces Aeriens
Bonjour, Merci pour la mise à disposition du dernier fichier d'espaces aériens 22-04. Une petite erreur relevée: la R85 de Tours est toujours présente dans le fichier, alors que cette zone a été supprimée, sauf erreur.