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jean michel

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Tout ce qui a été posté par jean michel

  1. Bonsoir. C'est parceque la part fcl ne s'applique plus aux pilotes de planeurs. Voyez la sfcl. Je n'y ai pas vu d'article concernant les compétences linguistiques. Jean Michel
  2. L'autorisation n est pas rétroactive, et les vols déjà transférés ne sont pas mis à jour. pour deux cas j'ai du reprendre les planches de gesasso et remplacer les pilotes inconnus par les vrais noms, Puis reprendre les séances la fiche de progression et affecter les vols. Jean Michel
  3. jean michel

    Exigences Médicales

    Plutôt que UE, considerez le fait d'être membre de l'easa.Ce qui est le cas de la suisse et de la Norvège.
  4. Voir aussi pages 16 et 17 de actions vitales numéro 17 http://www.ato.cnvv.net/logiciels/actions-vitales/
  5. Voir point 9 du formulaire de déclaration DTO. Et c'est ce qui nous a été demandé lors de l'inspection du DTO. Jm
  6. Un document qui explique comment tu gères la standardisation des pratiques des instructeurs. Un document qui explique comment tu recueilles et analyse les événements liés à la sécurité. Avec ça tu à déjà un bon début. Jean Michel
  7. jean michel

    Cunimb Breton

  8. jean michel

    front

  9. Tu n'es pas obligé de vendre.Un treuil, ça se déplace.
  10. jean michel

    2L K

    arrivée en concours Arnborg le 9/8/2015

    © jma

  11. jean michel

    Ka 6 E & Cr

    C'est le F-CDRI qui est cassé et a été transféré à Vinon. Le D4729 a été renouvelé en D avec l'objectif de passer en F. JM
  12. Salut, le club de Ploermel a acheté il y a quelques années un Junior en suisse. Nous avons utilisé les services d'un mandataire en douane qui nous a conseillé et représenté auprès de la douanes. C'est trop complexe pour le faire seul, au final on y gagne à laisser faire ceux qui connaisent le système. JM
  13. J'ai ru le même problème cet hivers, le chauffage aide un peu mais il reste beaucoup de colle à enlever au solvant. Autre solution : tu découpe le morceau de toile et tu en repose un autre tout neuf. JM
  14. Premier équipage du club ? http://img258.imageshack.us/img258/2392/logo2vr.jpg
  15. Ppour le micro avant , j'ai réussi à faire un dépanage en passant par la trappe des geuses. Pour le micro arrière, je n'ai pas trouvé. Et sur les deux mariannes du club, il y a de grosse différences d'aménagement. JM
  16. jean michel

    Force Du Treuil

    Il suffit de faire le calcul à l'envers, en sachant que sur une trajectoire rectiligne à vitesse constante, la portance est égale au poids. JM
  17. ici : http://formation.ffvv.org/documents-pedagogiques/ JM
  18. jean michel

    Bourse Ffvv

    Pour mon badge d'argent, j'ai eu les trois épreuves en un vol. jm
  19. Jeudi et Vendredi... et si tout se passe bien, vendredi soir je me prends un orage très très localisé sur la tronche en Normandie... Par contre si ça arrive à Plo, je ne saurais pas comment l'interpréter, car il parait qu' "en Bretagne, il ne pleut que sur les cons!" @+ Mat Certaines averses très localisées font suite à un succès. Merde pour vendredi. JM
  20. Dans la presse en Bretagne : Mais pas spécialisée en vol à voile ! http://img36.imageshack.us/img36/7672/paysanbreton.jpg http://img189.imageshack.us/img189/3376/eleveur.jpg http://www.paysan-breton.fr/article/9580/q...aux-vaches.html
  21. jean michel

    Treuil : Avantages

    Correction : 1 treuillée gratis toutes les 10 treuillées effectuées à l'autre bout du fil. JM
  22. jean michel

    Saint Crepin (LFNC)

    Stage montagne ETR Bretagne
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