CPT

Pour Vinon ce soir : 19 Mar -1.6 19:26:28 10 WSW 19:29:22 53 NNW 19:32:16 10 NE

Y aurait-il une carte jointe avec l'emprise de l'exercice, stp ? Oui, et même en couleurs : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dos...2009_039_FR.pdf :lol:

:lol: de Météo France (D2I aéro)

Sur le livre d'or de leur site il y a : "le 16/12/2008 à 10:33 ) Bonjour. Je trouve votre site super pratique.Et pour moi le plus precis de ma region.Mais voila depuis quelques jours,je n'ai plus de bultins meteo du 67.Comment s'est possible.Que faut il faire ? Merci d'avance. Hello, Analyse : voilà que Meteo France a aussi changé son site Aeroweb, avec des nouveaux mots de passe à la clé... Bref, faut tout refaire... ça les prend tous les 3-4 ans... " Comme Aéroweb a un bug et que les bulletins fins ne seront pas disponibles avant la fin mars, je ne pense pas qu'ils ont commencé un travail qui risque de ne pas correspondre à la version stable.... :lol:

Pour info, ils ont cassé des 25S en convoyages et au pied de la falaise de Mende, mais pas le Storch, il a fini à la patouille plus tard, volontairement pour un autre film Ce Storch avait été révisé à Beynes où avaient été faits les essais, supervisés par Gomy, de "remorquer" deux C800 derrière une grosse américaine avec Gil Delamarre, disparu avant le tournage de la grande vadrouille.

et 10% au-dessus des Alpes, on t'a déjà dit que Giens n'était pas dans les Alpes :lol: Mais là y-a du NW , comme dit Robert : "remarquez que le mois de Mars est favorable, nous y sommes, ne vous privez donc pas, allez y ... "

http://www.lafinessedubois.fr/

Depuis trois jours, plus d'accès au FTP de PCmet, pourtant l'abonnement est payé et les allemands qui viennent d'arriver à Vinon ont le même problème. Des abonnés ont-ils le service ou le DWD est-il planté ? Connexion retrouvée le 5 mars :lol:

Les ondes d'ouest par 45° N sont beaucoup plus fréquentes que les retours d'est Lorsqu'elles deviennent paroxysmiques elles sont vite célèbres surtout après avoir traversé les Landes : Ce sont des "tempêtes".

On trouve aussi des commentaires moins "aérologiques" mais qui posent de vraies questions : De Thomas par exemple "Ce n'est peut être pas le plus gros circuit de la semaine mais vraiment c'était le meilleur, le plus technique et le plus BAS! Vol en Tandem avec Amélie. Un grand grand bravo à elle, nous avons fait le même circuit, elle était en CIRRUS... J'étais en Ventus2a... Cherchez l'erreur!!! " Elle avait le train sorti ?

C'est ICI Bien les 2 premières photos

Et à quelle latitude

Oui, un hiver humide, mais il y avait besoin de reconstituer la réserve en eau des sols, pour faire gonfler les Cu Nos cousin(e)s germain(e)s arrivent

Pouce, comme Nimbus, je passe :rolleyes:

Moi je pensais "aérologique", chacun sa sonde :wacko:

Deux olympiades de modes et rations, chapeau

Je suis bien d'accord avec Toutoune, ce n'est pas parce qu'un duo-discus ballasté, avec deux obèses, pose problème au décollage (mais pas de position haute ) que ça gênera l'école en ASK 21 ou en Twin, même avec des élèves imprécis

La position un peu haute au décollage, c'est le dynamic qui sera un peu haut car il décolle avant le biplace trop chargé et là tout le monde est au second régime (les pilotes auraient fait un régime avant....) Ce n'est pas une position d'avenir, sauf largage s'il y a de la place pour poser le planeur devant et libérer le remorqueur qui vole C'est sûr qu'il y a des limitations à respecter

Enfin une bonne nouvelle, voilà des IONS positifs

Y-en a d'autres je pense qui se sont caillés : http://www.netcoupe.net/Results/FlightDeta...vious=undefined http://rapidfire.sci.gsfc.nasa.gov/subsets...9048.terra.250m Tu synchronises, Denis :rolleyes: Cette nuit, jolie onde de nord dans tout le sud : http://images.meteociel.fr/im/2940/_jlo1.902180222NOAA.jpg http://images.meteociel.fr/im/3962/090218animVis_cuj3.gif Regardez l'ombre du lenticulaire sur la Montagne noire au lever du soleil : et ça va continuer http://images.meteociel.fr/im/2398/090218VVnmm_oxf8.png http://images.meteociel.fr/im/3057/_gpz0.902190212NOAA.jpg Le lenticulaire toujours là, à sécher sur le fil la nuit suivante

Pourquoi pas Michel ? :rolleyes:

Voir : http://rapidfire.sci.gsfc.nasa.gov/subsets...ua.721.250m.jpg Merci à Denis ci-dessous pour la synchro passe sat/ IGC et GG :rolleyes: FL115

Les trois tremplins, c'est pour les décollages "sautés" comme pour les harriers ?

C'est quoi, l'aérodrome en chantier ? l'adresse de la galerie dans les commentaires NetCoupe !

En général, Gégé fait un commentaire météo, (j'espère qu'il n'a pas perdu l'habitude) mais il n'est pas le seul : Le 12 février 2009