CPT

Pour info, TopTherm qui devait s'arrêter au plus tard le 14 avril, fonctionne encore... Bon dimanche...

Et Baptiste que je n'ai pas vu !: Conditions exceptionnelles. Très turbulent en sous-ondulatoire dans tous les massifs. Merci à Nice, Milan, Marseille, Provence, Montpellier et Orange ctrl. Patrick Dugnol au départ de Sisteron précise : Vol avec fortes turbulences, vw fort 300/330 90 a 100km/H des +8 mais aussi des -10 . Prévision modèle AROME 17/04/24 Celui-là, je ne le suis pas ! ? ! Par contre vers 14h, deux planeurs de Varèse virent près de Digne, X1 et EX (Glide&Seek).

W sur l'OLC :

HG sur le retour :

Vent au sol (tour) à Vinon : HG est sous le vent des Cévennes à midi à 3700m et il y a aussi à suivre, LG, un Stemme 12 parti de St Auban qui est vers Aoste à 4300m. AQ arrive à Briançon à 5100m en croisant Gillou qui repart vers le SW.

Au décollage de Vinon un ventus 2M W sur Glide & seek et HG un ASH 25 MI...

Cette phrase mise au féminin, en gardant le développement masculin (parité oblige) devient très "islamique".

Oui, Aude Untersee présidera le développement, ça va développer les cumulus...

Soirée et vol avec Gil et Baptiste, une super journée. Commentaires de Baptiste : Comme prévu abandonné au 1er point car c'était mou sur les Pyrénées avant 14h. Amélioration nette au 2e aller-retour. Encore une belle aventure avec Gil. 500Km à Beynes VAN LAMBAART Thibaut Commentaires de GG (679 Km Cévennes) : Vent fort de N/E (120Km/H), forte humidité qui s'atténue en avançant dans la journée ,quelques très bons ressauts dans le N, bonne coopération du contrôle Montpellier, Toulouse , Clermont, beaucoup plus mitigé avec Marseille info. Vol avec Denis Talagran.

A 17h30 Thomas qui a viré au S d'Andorre remonte vers le N travers du Pic St Loup à 5200m et le Stemme vient de virer à l'E de Pampelone à 4600m.

Ils ont viré au NW d'Anso, au S d'Oloron ste Marie vers midi.

Des planeurs au départ d'Aubenas ce matin...

Bonjour, je reprends un bulletin simplifié, plus orienté "quand est-ce que ça volera bien dans les prochains jours" : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/region-sud/

L'application Java TopTask / TOPTHERM prendra fin le 31.03.2024. Pour lui succéder, le DWD introduira de nouvelles prévisions thermiques au printemps 2024. Vous trouverez des informations détaillées à ce sujet sur le site Internet du DWD sous : https://www.dwd.de/DE/fachnutzer/luftfahrt/teaser/hinweise_und_stoerungen/hinweise_und_stoerungen_node.html 03.04.2024 Service Internet pc_met : Suppression des produits Toptherm Dans le service Internet pc_met (www.flugwetter.de), les produits basés sur Toptherm disparaissent progressivement. A la place, de nouvelles prévisions de thermiques seront introduites dans le service Internet pc_met et dans l'application FlugWetter. Les changements sont les suivants : Java TopTask L'application Java TopTask devrait être désactivée au cours de la semaine 15, 2024 (8-14 avril note CPT). Veuillez utiliser à la place les nouvelles prévisions de thermiques dans l'application DWD FlugWetter, ainsi que les nouvelles prévisions régionales de vol à voile ou les cartes de prévision de convection. Cartes de prévision de la convection : Les cartes de prévision de la convection ont été remplacées fin mars 2024 par les nouvelles prévisions thermiques ICON-EU. Prévisions de zone pour le vol à voile et le vol en ballon Les prévisions territoriales pour le vol à voile et le vol en ballon sont passées aux nouvelles prévisions thermiques ICON-EU au cours de la semaine calendaire 15, 2024. Avec ce changement, les prévisions régionales seront disponibles pour le jour actuel ainsi que pour le premier et le deuxième jour suivant. Alptherm Les prévisions Alptherm ont été supprimées sans être remplacées le 02 avril 2024. Veuillez utiliser à la place les nouvelles prévisions de thermiques dans l'application DWD FlugWetter, ainsi que les nouvelles prévisions régionales de vol à voile ou les cartes de prévision de convection. Traduit avec DeepL.com (version gratuite) Le 17/04/24 ça fonctionne encore :

Pour ces 5ièmes épreuves nos pilotes remontent tranquillement sauf Hugo, mais sa victoire à la 2ième épreuve reste un bon capital.