David

Merci pour vos tuyaux, j'esaaie ce week-end. David

Bonjour, Avez-vous déjà eu des interférences entre un LX4000 et la radio ? Ceci se produit en dessous de 122.00 MHz. J'ai bien acheté des ferrites mais je ne sais pas où les mettre :lol: . Le cable de liaison au PC ne fait-il pas office d'"antenne" pour émettre les interférences ? merci de votre aide , David

Merci, pour vos réponses quant à la visite médicale... ... et pour mes 33 ans. J'en profite aussi pour souhaiter un joyeux anniversaire à notre directrice du CNVV, elle aussi du 14 mars. JOYEUX ANNIVERSAIRE, BRIGITTE ! :lol: David

Est-ce que quelqu'un sait comment on paie si on veut télécharger Sots? Carte bleue, OK ? David

Salut (aux médecins aéronautiques), après une anesthésie générale, doit-on obligatoirement repasser une visite ? après 2 mois d'arrêt de travail, idem ? merci, David

Salut, Voir rubrique Télécharger / Vidéos sur ce même site (accessible facilement depuis la page d'accueil) Y a plein de liens déjà évoqués dans des messages précédents : tu peux lancer une recherche avec le mot clé video (recherche dipo en bas de la page de liste des posts de ce forum). Y a peut-être plus simple, Fred ? J'espère voler ce we... David

Lu dans Info Pilotes de janvier 2004 sur Olivia et la doc SIA : le coordinateur FNA pour le projet Olivia ne laisse à aucun moment poindre l'idée d'un paiement pour l'accès aux infos. A suivre... David

Christophe, voici mes trois préférées (pour illustrer un livret de formation) : http://perso.wanadoo.fr/david.vallet/P1_A34_TWR.jpghttp://perso.wanadoo.fr/david.vallet/P1_Twin_G.jpg - http://perso.wanadoo.fr/david.vallet/P1_DSCF0054.jpg ou d'autres sur mon site perso, rubrique Photos. Toutes les photos de mon site sont de moi (sauf une mais libre de droit). La résolution maxi dispo. est 1280x960. David

Je rejoints Jean-Noël dans l'ETA. Tu montes devant ou derrière ? Pour Fred, la disposition des choix dans la liste serait-elle partisanne (ASH en premier !) ? David

Merci, Ca fonctionne bien avec le codec divX et cela vaut effectivement le coup. Par contre il ne faut pas que je montre cette video à une personne en particulier du club qui m'avait déjà parlé de sauter du twin... David

A l'aide ! J'ai ce message quand je lance la video : Certains flux de ce film ont un format non pris en charge. Y a qunqun qui sait ça que faut faire ? merci, David PS : mes videos avec appareil-photo sont quand même moins bien http://perso.wanadoo.fr/david.vallet/Photo...2/SpiraleVM.zip http://perso.wanadoo.fr/david.vallet/Photo...2/Final08VM.zip

Le JP15/36 n'est pas un planeur pour débutant. A mes débuts, c'était le planeur de laché solo et j'ai eu ma première grosse frayeur avec : départ en autorotation en spirale (heureusement que j'étais seul dans cette pompe !). Quelques années après, un jeune s'est tué avec. Peut-être serait-il arrivé la même chose avec un autre planeur ? Après ma propre expérience et le nombre de morts sur cette machine, je ne la conseille pas. Quant à réserver le JP à des pilotes expérimentés, pourquoi pas. Mais dans un club, mettez devant ce pilote expérimenté un pégase et un JP, que prendra-t-il ? David

Enfin, on va pouvoir se passer du minitel pour les Notams. La page Projet de vol permet de programmer un triangle : départ, arrivée plus 2 terrains de déroutement. C'est un bon début, peut-être pourra-t-on mettre plus de terrain pour avoir une zone plus adaptée à tous les vols du club du jour ? merci et bravo à notre administration C'est noël, David

Merci de vos réponses, je vais l'appeler et je vous tiens au courant. David

Bonjour, Mon correspondant GSAC me demande de rajouter sur les programmes de tous les planeurs par rapport au modèles présents sur ce site : 1 - § décompte des heures de vols : Rajouter le nombre d'heures par an 2 - § Pesée : pesée après une grosse réparation et au moins tous les 5 ans (puisque le manuel constructeur ne prévoit pas d'inspection détaillée au niveau de la pesée ?). Le point 1 ne pose pas de problème particulier même si je ne l'ai vu dans aucun autre programme. Le point 2 impose plus de contraintes. Sur quoi vous (les rédacteurs de programmes) êtes vous appuyés pour ne pas avoir cette contrainte ? merci, David

Il y a eu de grands éloges sur le calendrier de Dieter Zink, pas toujours mérités (voir la photo avec le reflet dans la verrière). J'ai finalement opté pour le calendrier distribué par Marc Hauss. Je le trouve plus joli, notamment une "brochette" de paneurs au-dessus des nuages. Qu'en pensez-vous ? Y a-t'il des français qui éditent des calendriers VV ? David

Merci LC, juste 2 précisions : - la formule est bien k1/k2 = cos[(latitude)x(latitude moy carte)] ? - d'où vient-elle cette relation (pas trop compliquée l'explication si possible ? Mon programme prend forme... David

Dans vos programmes d'entretien, faites-vous apparaitre : - "chaque année, un total du nombre d'heures doit apparaître dans le carnet de route." - "une pesée est obligatoire au moins tous les 5 ans." merci de votre aide, David

Sans parler particulièrement de SeeYou, comment sont projetés les points géographiques (dd°mm,mmm' - dd°mm,mmm') sur un écran (x,y) ? Y a t'il une fonction "simple" ? J'ai fait une recherche sur internet sur la projection de Lambert. Et je n'ai qu'une question : combien d'années faut-il pour y comprendre quelquechose (pour moi ) ? merci de votre aide, David

Le programme téléchargé fonctionne bien à condition d'avoir l'application EWVIEW livrée avec les baro EW dans le même répertoire. MERCI David

Bonjour, Création d'un zone réservée temporaire à Vichy (03) LFLV à l'occasion d'un rassemblement de parachutistes. Survol interdit du sol au FL175. copie du NoTAM sur http://aeroclub.moulins.free.fr, rubrique Infos Pilotes bons vols à tous, David AC Moulins PS : samedi, onde au nord du massif central, montée au FL115 à 50 km au NE du puy de dôme après un départ de Moulins en thermique (2000 m FE).

Re-merci, je vais tester cette solution. Les fichiers pour enregistreurs EW sont *.ewt. David

Merci, et pour les fichiers EW, seeYou ne semble pas les reconnaitre. Y-a-t'il une solution ? merci, David

Chers tous, Existe-t-il un programme qui transforme des fichiers TRK de Garmin en fichier IGC ? Avec un tel programme, je pourrai comparer plusieurs vols enregistrés avec un Garmin 90, un LX4000 et un EW. merci, David

Attention, notre espace aérien voit les voitures arriver !! Le Grand Prix de France de Formule 1 a lieu à Magny-Cours les 4, 5 et 6 juillet 2003. La TMA de St Yan s'étend (et le verbe est faible.) Un résumé sur le site de l'AC Moulins ( http://aeroclub.moulins.free.fr , rubrique INFO GP F1) Et pour tous les détails, reportez-vous à l'AIP 2003-62 dispo sur le site du SIA : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ David AC Moulins