Zoulou 21

Elle est aussi dispo par 12 bidons pour moins de 7€ le bidon port compris ICI Profitez en pour faire un peu de stock car elle est en voie d'obsolescence. J'avais téléphoné à Paris (sais plus si c'était Castrol France ou le repreneur) qui vous donne le point de vente dans votre département (magasin moto, etc)

Merci à l'équipe 8 de Provence pour son accueil dans le secteur dérogatoire de St Rémy. un controleur qui s'interesse à votre vol, c'est pas tous les jours. de toutes évidences, un ancien vélivole un coin embouteillé de zones mais bien sympa à survoler et aussi un itinéraire vers le Massif Central Pierre

Salut avez-vous un système d'alerte interne au club pour les vols d'onde? si oui, peut-on en profiter? pierre

c'est où?

Salut Flo un gars de Brioude, c'est super si d'autres du Puy ou de St-Flour rejoignent le groupe c'est encore mieux à Mende personne ne circuite vraiment a+ sur le yahoo

pas la peine de demander où c'est, il y a un indice de taille... http://img178.imageshack.us/img178/1730/photo055ua6.jpg

j'ai visité les terrains ulm que j'ai cité sur un post précédent sauf 1 par téléphone mais il est vrai que des visites périodiques s'imposent. sinon, pour les dépannages air à Clermont-Ferrand (où d'ailleurs une controleuse fait du vav à st rémy je crois)... http://img529.imageshack.us/img529/9620/dscn2190ww0.jpg Pierre "ML"

Re LF4321 : Mazeyrat situé à 20 km à l'ouest du Puy exploité soi disant par une société mais le hangar m'a paru abandonné en tout cas, l'herbe était courte soit entretenu, soit confiée aux bovins joli terrain long et large à surveiller la pousse de quelques arbustes au seuil de la piste "nord" piste Sud, attention, profil porte-avion si les gars du Puy peuvent aller voir... LF4821 : le Malzieu jamais trouvé LF4825 : Fenestres entre mende et st flour par téléphone terrain privé mais autorisation DGAC non renouvelée 450x200 culture fourragère coupée vers le 15 juin soi disant le regain au mois d'aout et les vaches 3 semaines en automne si les gars de St Flour peuvent aller voir... Pierre

Salut à tous j'ai visité les terrains ULM suivants référencés sur nav2000.com LF6321, LF6324, LF6326 mes impressions : LF6321 : St Priest des Champs piste en herbe de 350x15 délimitée par des balises classiques (annoncée 20m de large sur le net) plus 2x15m de large de servitude, ce qui porte la largeur à 45m. état des servitudes : des fougères fanées, couchées donc pour un libre s'assurer de l'entretien des servitudes au QFU 01 petite cloture piquets bois + barbelés sauf les 15m de la piste léger devers joli terrain LF6324 : Charbonnières les Vieilles piste en herbe de 300x24à27 au QFU 36, la piste monte sur les 250 premiers mètres puis redescent petits plots plastiques sur la partie ouest délicat pour un libre sur la première partie à cause de la largeur : il faudrait s'assurer que les servitudes sont entretenues sinon un peu juste en largeur LF6326 : Jayet Gannat piste en herbe 400x26/27 au mieux et non 40 comme annoncée partie Est délimitée par des poteaux et chaines plastiques partie Ouest quelques balises assez hautes (40 cm) ce qui en fait un terrain limite pour un libre d'autres infos bientot sur la plaine de Montbel (au nord de la montagne du Goulet) entre Mende et Langogne Pierre "ML"

Salut Gérard demain à la maison je te ferais parvenir les résultats de ma prospection de l"année dernière Pierre "N3t ML"

j'ai acheté mon planeur (et la remorque) en Angleterre et en Angleterre y'a pas de carte grise!! la remorque était immatriculée comme la voiture du proprio. Après renseignements pris auprès de la préfecture (en résumé il n'ont pas su quoi me répondre, si ce n'était de frauder), j'ai fait pareil : pose d'une fausse plaque à partir de la carte grise de ma voiture et j'ai voyagé comme çà. pour le reste, c'est à dire la drire : j'avais pas de carte grise je n'avais aucun document sur la remorque et cela s'est bien passé, un peu long mais surtout à cause de moi il faut fournir la précédente carte grise sauf si ...y'a plein de cas j'ai expliqué que venant d'Angleterre, je risquais pas de la fournir il faut alors prouver que tu es le proprio (facile avec la facture) par contre sans carte grise, il faut prouver les caractéristiques techniques de la remorque et j'avais rien non plus j'ai pris en photo toute les plaques de la remorque (essui, attellage, plaque du constructeur) et j'ai envoyé çà par mail chez anschau. il m'ont renvoyé un certificat contre un petit chèque bref, une facture, un certificat, des barres anti-cyclistes et c'est tout tu peux m'envoyer un mail Pierre "ML"

et plus au Sud http://img59.imageshack.us/img59/3042/photo019sw7.jpg

à midi, au fond, le Mont Ventoux http://img99.imageshack.us/img99/3981/photo017rh5.th.jpg

Jean-Marie à Poitiers....le retour...

Salut Yo j'avais consulté le cabinet Aria et je crois aussi l'assureur de la fédé

j'ai assuré mon planeur pour la moitié de sa valeur soit 30000eur j'ai demandé à pouvoir le prêter donc pour trois personne, je paye 879 eur (cabinet Lemaire) de mémoire les autres devis étaient 10-20 % plus chers Pierre

Hier, de bien belles winglets! http://img261.imageshack.us/img261/6771/dscn2190pw9.th.jpg

boisfort....ça doit etre terrible la troisième mi-temps chez vous à part ça, t'es jamais sur les photos! à la traine ce pilar!

Fais gaffe Lionel tu me rattrapes! dans trois ans, c'est le lumbago... Bon anniversaire!! La famille "ML"

Donc vous pouvez appeler Mme Sandra Richard 0134227617 qui vous dira quel revendeur a acheté dernièrement de la Super TT dans votre région.(il lui en reste surement) Sinon, effectivement,passer une commande,c'est 12 litres mini. Pierre "ML"

oui merci par contre, j'ai effectué "l'hivernage" avec de la TSX. solo m'a dit de ne pas utiliser la super TT (minérale) après avoir utilisé de la synthétique. à voir.. Pierre "ML"

ça c'est gentil tu auras droit à une boite de foie gras fait maison! pierre

Bonjour je recherche un programme d'entretien pour un planeur de type nimbus3 ainsi qu'un programme d'entretien pour moteur solo 2350 pour classification en F- merci Pierre ( heureux proprio d'un 3t)

dans ce cas,le flarm peut-il servir de source gps pour l'Ipaq? pierre

d'accord avec ça Robert? merci Bravo Papa pour ta contribution. Pierre