lexupol

Vous voulez pas mon mouchoir aussi... Il ne faut pas exagérer, la conservation du patrimoine est importante pour les générations futures. Mais il ne faut pas non plus virer a l'immobilisme et mettre une cloche de verre sur ce monde si magnifique que nous avons construit. S'il n'y avait pas assez d'energie et de volonté pour entretenir cet avion c'est qu'il ne valait pas d'être conservé et que les matériaux récupérés servirons au mieux l'avenir. Tout est une question d'équilibre entre conserver et avancer. Messieurs les anglais tirez les premiers Paul

J'ai le même problème avec un HI 303 III et sur aucun port je ne retrouve les phrases NMEA (qui apparaissent pourtant en port com 4 sur le logiciel de controle de HAICOM). On me parle d'une difference entre le protoclolsrif et nmea ? comment changer ?

Bonjour, je ne sais ce que sont les turbulateurs ? Paul.

Bonjours à tous, Pour moi aussi la mère Noël à été généreuse . J'ai donc un beau PDA tout neuf. Aussi se pose la question de l'équiper vélivole. Mais quel GPS, il est équipé BT mais ayant aussi reçus un GPS voiture autonome (d'un autre père noël, celui de basse laponie mais là je m'égare ) ce GPS ne devrais me servir qu'au V à V . Aussi je me dis que le BT sera plus de contrainte que d'avantage? Sinon que valent les gps sur slot compact flash ? Ou les simples filaire ? merci Paul

Tirer deux fois la poignée de largage est une procédure normale au treuil, où l'on ne voit pas le câble tomber. C'est également une bonne idée en cas de casse câble (treuil ou remorqué), puisque le bout de câble éventuellement resté accroché au crochet de largage est également hors de vue.[...] Alors, pourquoi pas? Quel est l'interet de tirer deux fois sur la poignet jaune ? Paul

Salut Où trouves tu les convertisseurs ? Utilises tu un branchement allume cigare ? Merci Paul.

Je n'arrive pas a retrouver ce post avec le moteur de recherche. quelqu'un sit il ou il est ? Paul.

Bonjour, Je cherche à avoir des nouvelles de François Eyraud, qui était chez pilote au club vol àvoile de Troyes dans le début des années 90. Merci Paul Terraux.

bonjour, sur le site finesse max je n'ai pas compris si l'ASK21 Mi était autorisé voltige ou pas ? Paul.

salut cpta10, Barberey airport aurait il investi dans un treuil ? Si c'est le cas votre site n'est pas encore à jour. En espérant passer vous dire un bonjour cet été. Lex.

Salut, je ne sais pas quel est le pourcentage de chance de prendre une ascendance par nombre de treuillé pour un planeur balasté ? ( en prenant des pilote lambda). Est on obligé de débalasté pour se poser ? Car si une fois balasté on a une chance sur deux de ne faire qu'un tour de piste avant de se poser et de débalaster je comprebd q'un certains nombre de circuiteurs soit pas chaud pour le treuil. lex.

Bonjour, je croyais que le planeurs décrochaient par la plume en premier et l'emplanture en dernier pour eviter l'effet bras de levier qui pourrait briser l'aile ? Paul (Novice)