Ludovic Launer
-
Compteur de contenus
744 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Messages posté(e)s par Ludovic Launer
-
-
La Limite est maintenant de 300m/sol:
-
ZSM: Mise a jour Mai 2024 : 300m / sol !
Bonjour
Grace au travail de @JP;-) de la commission Espaces Aeriens de la FFVP qui a cherché l'origine des 600m/sol, et qui a dialogué avec les parties concernées, cette limite est maintenant de 300m/sol.https://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/fr/zsm
Le fichier france.txt est a jour:
https://github.com/planeur-net/airspaceCordialement
Ludovic -
38 minutes ago, Bob said:
La TMA est normalement en D, et dans sa grande bonté la DGAC la déclasse en E quand ça ne sert à rien de la laisser en D.
Oui ca je sais, mais on dirait que c'est different en ce moment (voir plus haut). Tu sais me trouver le l'AIP ou le notam qui dit que c'est en E (ou D) en ce moment ?
J'ai trouve:
-
-
Bonjour
Si j'en crois SkyDemon la TMA 1 de Chambery serait en D jusqu'au 26 Octobre 2024 (Elle etait declassee en E avant).
Est ce que j'interprète mal ? ou est-ce que SkydDemon ne connaît pas le déclassement (etrange !)
Cordialement
Ludovic
-
C'est pas les tarifs que j'ai en tête:
https://www.scubawind.com/content/8-requalification-bloc-de-plongee
J'avais fait éprouvé une bouteille acier il y a un moment.
Cordialement
Ludovic -
Ca fait plus de 2Ah de conso moyenne, donc ca semble beaucoup.
Quel est l'hitorique ? c'est la premiere fois que tu as cette configuration ou c'est la premiere fois que tu n'as plus de batterie apres 7h ?La bonne démarche serait plutôt:
1) Tu mesures ta consommation "moyenne" avec radio en standby pour avoir une idée par rapport a la consommation théorique (voir manuels).
2) Tu testes les batteries pour connaître leur capacité actuelle:
https://www.westmountainradio.com/product_info.php?products_id=cba5
Apres les autres choses a verifier:- Tu as une diode entre tes deux batteries en parallèle ? Sans diode tu risque d'en avoir une qui recharge l'autre:
Le mieux est d'avoir un commutateur ou 2 diode ideales entre les batteries.
- Section du cable de la batterie au general ? -
21 minutes ago, lool said:
Non pas besoin. Il te faut juste télécharger le fichier france_openair_standard.txt => https://github.com/planeur-net/airspace/blob/main/france_openair_standard.txt et tu retrouveras les couleurs précédentes.
Attention: ce fichier n'a pas vocation a "durer" dans le temps. Il ne sera plus genere quand XCSoar et SeeYou Navigator auront un meilleur support du format extended...
-
14 hours ago, FlecheBleu said:
pour les couloirs il y a un nouveau protocole depuis 2023, tout est expliqué sur le site du club de Niort : https://www.planeur-niort.fr/articles/view/33/aide-aux-pilotes
OK, mais tu veux dire quoi: que le fichier ne prend pas en compte ces zones ? ou c'etait juste une info au passage ?
Cordialement
Ludovic -
5 hours ago, 86vln said:
Je ne comprend pas pourquoi ce changement de couleur avec 2 fichier différents ???
Il faut dissocier la definition des zones, et leur representation par XCSoar, ou autre.
Depuis Avril 2023, nous utilisons le format OpenAir Extended qui est plus precis en terme de classification et qui apporte des améliorations (frequence radio, ...)XCSoar ne gère pas encore complètement correctement le format OpenAir extended, mais cela devrait être résolu quand XCSoar sera capable de produire une nouvelle version. Il y a une issue sur cela:
https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1340
Il y a meme une Pull Request, donc une correction, mais il faut qu'elle soit intégrée.En attendant, si tu veux utiliser l'ancien format, tu peux, il est généré automatiquement a partir du fichier de reference france.txt:
https://github.com/planeur-net/airspace -
16 hours ago, delta217 said:
Questions : il faut sauf erreur la monter verticalement, et comme toujours le plus haut possible ? Et je présume qu'il ne faut pas la monter sur un support conducteur (type barre alu du commerce de bricolage) ?
Oui verticalement.
Tu peux essayer dans le nez du planeur (pas terrible, juste devant les palonniers) ou ta faire un support en fibre ou en impression 3D. Pour la fibre tu peux trouver des tiges ou des plats chez les modelistes.Ma premiere installation ressemblait a ca:
-
13 hours ago, delta217 said:
Salut,
Mon FLARM est un ECW100. Je suspecte mon antenne de ne pas fonctionner correctement. En dépit de leur apparence, ces antennes semblent fragiles. Le revendeur vend les antennes d'origine une petite fortune. Une antenne est une antenne, donc celle ci dessous devrait convenir ?
Bonjour
Pourquoi suspectes tu ? quels sont les elements ? As tu fait un "range analysis" ?
Tu peux faire cela avec plusieurs fichiers IGC
https://shop.flarm.com/support/tools-software/flarm-range-analyzer/https://gliding.lxnav.com/flarm-range/
Tu peux aussi regarder comment les stations te reçoivent:
https://ktrax.kisstech.ch/flarm-liverange/
On pourrait penser qu'une antenne est une antenne, mais pour en avoir discuté avec un specialiste...eh bien non
Généralement les antennes dipoles donnent de meilleurs résultats, c'etait flagrant lorsque j'ai fait le changement dans mon DG.https://www.navboys.com/range-o-matic-5000-flarm-antenna.html
https://shop.streckenflug.at/?p=1230
https://millenair.eu/product/internal-antenna-with-cable-high-performance-flarm-sma-connector/Cordialement,
Ludovic -
XCSoar n'est plus en mesure pour le moment de déployer une nouvelle version dans le PlayStore:
https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1370On dirait que tu n'es pas le seul a avoir ce genre de probleme:
https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1392Cordialement
Ludovic -
12 hours ago, lool said:
Salut Ludo,
Petite question annexe : quel est le fond de carte que l'on voit sur ta capture d'écran ?
-
3 hours ago, 86vln said:
Où est le lien pour télécharger le dernier fichier airspace où l'on voit les couloirs Whiskey et Echo ?
Ca n'a pas change depuis juin 2022:
https://github.com/planeur-net/airspaceVoir la liste en bas de page, tu verras que le fichier est la: https://planeur-net.github.io/airspace/france.txt
-
Modification sur la R49 le 31 Mai 2023:
https://github.com/planeur-net/airspace/pull/36/files
Aujourd'hui je vois encore Whiskey 1 a 8:
Et Echo
-
-
2 hours ago, delta217 said:
A moins que la "mise en veille" soit un "exit" qui ne dit pas son nom ?
Voila, c'est exactement ca
-
@Bob OK, qui fait la modification pour une Pull Request dans github ?
-
Je pense que c'est juste une question de point de vue.
5 - RX, Receive to Dongle = Receive from <external device TX>
6 - TX, Transmit from Dongle = Transmit to <external device RX>C'est donc coherent.
-
1 hour ago, Bruno J said:
Oui, bien sûr, XC SOAR les utilise et ça marche très bien, mais SEEYOU NAVIGATOR ne lira pas ces données.
Qu'est ce que tu veux dire par "ne lira pas ces données" ?
Le dongle transforme le RS232 serie en bluetooth BLE.
SeeYou Navigator utilise le Bluetooth BLE pour récupérer les trames NMEA qui arrivent: il utilise donc bien ces données.
La preuve, une fois connecte en bluetooth, je coupe le GPS de l'Android et ca fonctionne parfaitement.
Cordialement
Ludovic -
3 hours ago, JMD said:
En décrivant la TMA 4 de Nantes de cette façon, cela semble fonctionner:
Je viens de faire la pull request:
https://github.com/planeur-net/airspace/pull/51
Tu disais que le plancher etait maintenant au 065, c'est pas ce que je vois dans ton openair ?
Tu peux essayer de faire la PR la prochaine fois ?
Merci
-
5 minutes ago, JMD said:
Merci de vérifier et corriger.
On peut essayer la mise a jour collaborative: tu peux nous faire une pull request pour la correction ?
Merci
-
33 minutes ago, SVE said:
Pas de port série sur XcVario, avec derrière le dongle Naviter ça devrait marcher
Pas de connecteur DB9, mais il y a bien les informations qui passent en RS232 (=serie)
15 minutes ago, Bruno J said:Le SeeYou Navigator ne prend actuellement pas en charge de variomètre, il ne peut donc pas utiliser les données du XCVario, même s'il était connecté. De plus, SeeYou ne peut fonctionner avec aucun autre appareil BT, sauf avec le dongle BLE que Naviter vend lui-même. Les autres sources BT classiques ou BLE ne sont pas acceptées par SeeYou et sont bloquées au sein du logiciel SeeYou.
Pas certain. Jusqu'a la saison derniere j'utilisais un Dongle Bluetooth LXNav sur un LX9000 et il marchait tres bien avec SeeYou Navigator:
[Telecharger] Fichier Airspace France
dans Réglementations - Espaces Aeriens
Posté(e)
C'est le code qui transforme le kml en OpenAir qui avait un soucis.
C'est corrige, et les fichiers sont a jour.