Tango-India

Merci J'y replonge !

En essayant de rentrer un véhicule de piste (Berlingo Citroen avec boule) j'ai eu bien du mal : la seule option possible est de passer par "TREUIL" , sans treuil !!

J'ai listé les vehicules déclarés au club , il apparait une longue liste d'immatriculations (nouvelles forme sans meme le n° du département !) et sans le nom des propriétaires , j'y ait retrouvé ma voiture mais il me semble que bien des véhicules listés sont inconnus à Gap , Comment faire pour eclaircir la situation ?

Merci

Je fais partie du Wagon du 11 octobre 2017 !!

Avez vous recu votre licence

Quelle est la procédure

Dans 6 semaines on ne peut plus voler ?

Essaye "Planeur Gap"

Tu ne trouve en réponse que des entreprises commerciales vendant hors de prix des vols en ULM (Lambada ou Sinus)

Et un entrefilet signalant l'Aéro-Club Alpin qui offre des vols en "Vrai planeur" tracté par un remorqueur....!

Les licenciés de la Fédération de Vol à Voile sont des vélivoles.

.

Les licenciés de la Fédération de Vol en Planeur seraient des voleurs en planeur??

Les licencies de la FFPLUM sont bien des emplumés !!!

Avez vous essayé de rentrer quelques données dans GESASSO ?

Pour ma part j'ai essayé !!!! de rentrer mes licences et qualifications !

Aussitot j'obtient par retour 8 mails de la FFVV :

Votre qualification BPP vient d'expirer.

Merci de consulter votre
page de qualification afin d'identifier les actions à entreprendre.

Mais comment initialiser mes heures de vol depuis 1966 ???

Ou mettre l'expérience glissante ?

Etc etc .............

Faudrait éditer un manuel " GESASSO pour les NULS "

Pourquoi faire simple ?

quand on peut faire compliqué !!!

J'ai vu dans planeur info qu'on vient d'embaucher un directeur qui va bientot apprendre a piloter !!

à la FFVV on n'a plus besoin de vélivoles !!!

Tu peux ajouter GAP TALLARD Décollage 20 443m x 10m

Et Sisteron

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

Dommage que je n'ai pas de combine pour envoyer des images

Aprés recherche et tatonnements !!

Et voila comment faire faire un demi tonneau a 4 facettes a votre fuselage

Dossier complèt avec plans sur demande !!!

Un truc tout simple a fabriquer inventé pour repeindre un LS1 , s'adapte a tout planeur en reperçant les trous pour les pions dans les croix et en reperçant la largeur dans les octogones ....

Dossier avec plans et photos : m'envoyer un Mail ou une méthode pour joindre un dossier sur VaV.net ......................

Pascal,

Sur la majorité des planeurs fibre de verre ou carbone, il est interdit par le fabriquant d'utiliser une couleur autre que blanc sur des surfaces exposé au soleil.

Exception est l’immatriculation sur le fuselage.

Pour ta réponse, il faut donc te référer au fabriquant et sa documentation.

L'exemple du B4 ci dessus est mal choisi, car il s'agit d'un planeur en Alu.

Bart

T'as pas tout lu !!

C'est pour un CALIF qui lui aussi est en alu !!

Le PJ vas bien mais il ne décolle plus qu'en remorqué !!

 

Dans la série mésentente, j'ai vu l'an dernier un cable accroché dans le nez d'un planeur qui n'en savait et bien qu'il ait largué mais sans succes. Le cable trainant dans les arbres en entrée de piste. Ce jour la il y avait un bon dieux....

Tu peux etre un peu plus clair ?!!!

Un boite anglaise qui moulait il y quelques années à contacter

RE-MATIC

The Old School House

Norton

Nr WORCESTER W R 5 2 PT

0589 786838

En réponse au message de février 2014 : Frein Béringer sur LS4

Confiant dans la publicité publiée dans "Planeur Info FFVV" depuis plusieurs numéros, nous avons voulu profiter de la visite de prolongation durée de vie 9000h pour installer le kit frein Béringer sur notre LS4.

Après l'achat et la réception du kit et avant la pose nous avons questionné Béringer pour avoir confirmation de la STC comme indiqué dans la Pub Planeur Info, malheureusement la validation de la STC est toujours en attente ....

Contrairement à cette Pub si la STC n'est pas confirmée , et le frein installé le planeur devra attendre confirmation de la STC pour renouveler son CEN...

Par précaution nous avons évité toutes modification irréversibles du train du LS4 et nous avons remonté le frein à cable Tost original .....

Dommage d'avoir été induit en erreur (ou enduits d'erreur !) par une publicité mensongère ...............

Il y en avait un à Gap , pas évident à utiliser avec une roue de LS4 , il pinçait la roue mais ne soulevait pas le planeur , marchait mieux avec un Pégaze , puis le cliquet s'est usé , il a été transformé en crabe fixe.............

Ici aussi il faut payer les frais de port env 6 roros en colissimo .......

Par contre ils ne semblent pas en avoir en noir !!

https://www.visseriefixations.fr/visserie-nylon/tete-cylindrique-large-fendue-tcl-din-85-nylon-pa6-6-naturel.html

Merci

Bonjour

Je recherche le shéma de cablage d'une Becker AR2008/25b .

Connecteur SOURIAU DA15 .......

Si vous avez ça sur étagère

Me passer un MP pour adresse courriel

Merci

Hier 26 mars nous avons fait une reco des champs en local de Gap : dans l'ordre de la visite !!

Valenty B12 Page 103 du livre 2016 : Actuellement Labouré et détrempé , Stock de tuyaux d'arrosage à proximité : à surveiller pour vérifier quelles cultures seront plantées (maïs , céréales...... ?????)

Domaine de Malcor B16 Page 113 du livre 2016 : Champ trés bon : Luzerne rase posable dans toutes les directions.

Espinasse : B17 Page 114 du livre 2016 : du Mais en 2016 : Stock de tuyaux d'arrosage à proximité : à surveiller suivant cultures .....

Montgardin : Page 116 du livre 2016 : Trés bon état

ZA de Montmaur : B11 Page 102 du livre 2016 : Bon état pour les deux Ellipses.

Afrapu

LP Ventus 2 CM imm D-K--- Tant mieux pour lui si il a eu une clearance .............................

Cet après midi vers 16h au pic de Bure !!

Le temps de prendre la copie d'écran il était à 7300m soit au FL 240 :angry: :angry:

Désolé : je ne sais pas insérer l'image !!!!

Tu as oublié Pifomètre et Trouillomètre deux instruments essentiels ................