JNV

Remarquablement bien vu!

Vivement la prochaine... :rolleyes:

Merci et bravo à Jean-Paul Fièque

Jean-Noël

Mardi 15 juillet

A Suivre....

Nous aimerions bien... :rolleyes:

Jean-Noël

Certes, mais

Point de départ : N44°15'03" E006°03'57"

Point de virage n°1 : N46°33'46" E008°25'16"

Point de virage n°2 : N43°47'47" E006°14'46"

Point de virage n°3 : N45°01'54" E006°42'10"

Point d'arrivée : N44°18'56" E005°57'31"

c'était plus beau... :rolleyes:

Remarque pour Fred: Quand tu rentreras de vacances, il faudrait peut-être modifier l'intitulé de l'Aéro-Club de Sisteron qui apparaît "Séro-Club de Sisteron"

Jean-Noël

Pour ceux qui n'auraient pas reçu l'alerte grands vols de Jean-paul Fièque, c'est encore bon au moins jusqu'au 15 juillet.

Je cite

Pour vélivoles et parapentistes

Sur les Alpes  jusqu'à mardi 15 juillet :

 

En altitude, la dorsale à 500 hPa se déplace très lentement vers l'Est

et se renforce pour se trouver mardi sur un axe Toulon-Copenhague

avec un gradient très très faible. Les vents en altitude, 1500, 3000 et 5000

mètres sont de l'ordre de 5 à 10 kt variable.

Cette dorsale se renforce sous l'action d'un talweg qui va descendre jusqu'au

Portugal.

A 1500 mètres, on a toujours des températures de 18 à 20 dg favorisant

le déclenchement rapide des thermiques au-dessus de 1800 mètres sur les faces Est.

En surface, l'anticyclone se déplace à partir de dimanche vers la mer du Nord

mais c'est un immense marais barométrique qui s'installe sur l'Europe occidentale

favorisant bien sur les brises de montagne.

Masse d'air est toujours bonne sur les Alpes avec encore une petite couche d'arrêt

vers 4500 mètres. La base des cumulus varie peu par rapport à ces jours-ci.

Dimanche la masse d'air semble plus séche vers 2000 mètres et plus stable mais

avec des températures de 35 à 39 dg au sol, les pompes devraient être excellentes.

Pour lundi et mardi, localement les cumulus devraient se transformer en congestus

vers le milieu d'après midi surtout sur le haut reliel et avec qq Cb pour mardi et

certainement mercredi ...à voir.

Donc, avec tout ça, il devrait encore y avoir de beaux et grands vols.

Bon, pour septembre, c'est moins sûr...

Jean-Noël

Un grand bravo au club de Challes qui passe la barre des 1 000 000 km

Déjà 100.000 c'est pas si mal :lol:

PS : On va t'acheter un nouveau clavier JNV

Si c'est un clavier qui ajoute automatiquement un zéro à la fin du

kilométrage, pourquoi pas?

Faudra m'indiquer ton fournisseur

Viens faire un détour quand tu seras à Puimoisson!

Jean-Noël

Juillet est le mois de notre stage montagne a Puimoisson, donc on va remettre les pendules a l'heure...

Avec ce qu'on consomme de gros varios et de hauts plafonds depuis avril dans les Alpes,

il ne va plus en rester...

les battre avec des vols au depart de Puimoisson (500 km easy !) ce n'est pas tres sport !

Comme quoi, c'est plus dur de faire du vol à voile que du foot:

Eux, ils comptent double les buts marqués à l'extérieur;

Pour nous, c'est un lot de consolation...

Bons vols à tous!

Jean-Noël

Elle a fait un peu moins de 800 km en ASW20F il y a 2 jours. Mais coincée entre

un 1007 FAI et un de 500 en K13, il n'y avait plus urgence...

Hier Henri a fait un 946 bornes en allant virer à la frontière Autrichienne

(celle du côté Suisse, pas celle du côté Hongrie... ) avec son

ASW22A (Aquarium). Il vient d'enregistrer le vol.

Dans les deux cas, décollage entre 9h00 et 9h30 :lol:

Son vol de 800 d'avant-hier, Henri l'a fait avec Lionel Virely.

Il faut bien assurer un peu de formation continue pour les nouveaux salariés...

Mais là aussi, ça ne saute pas aux yeux dans le classement journalier,

après les super perfs de St Crep' et Fayence

Jean-Noël

Voir aussi le message de Jean-paul Fièque http://www.forum.ffvv.org/lire.php?f=1&id=3906

Jean-Noël, scribe challésien...

Et site officiel http://www.nitra2003.sk/

avec les classements http://web.viapvt.sk/aeroklub.nitra/wjgc20...lts/results.htm

Equipe de France: http://www.ffvv.org/edf/eqf-nitra/index.htm

(info donnée sur le forum FFVV)

Euh, non, désolé...

Mais je n'ai pas le monopole de mon prénom: J'ai bien essayé de le déposer auprès de l'INPI,

mais il paraît que ce n'était pas valable...

© Jean-Noël ©

Finalement 730km pour Henri, malgré ce départ "tardif", vers La Furka, Mt Aiguille et la Mer de Glace

- en attente d'enregistrement Netcoupe -

Aujourd'hui, il pleut, ce qui devrait permettre à nos Alpes du Nord de retrouver un peu du vert qui leur sied si bien. Faut dire qu'après plus d'un mois de sècheresse, ça commençait à ressembler à un paysage de sierras.

Pour les "neiges éternelles" des Belledonnes, par exemple, il faudra attendre l'hiver prochain :lol:

Jean-Noël http://aeroforums.free.fr/imagerie/violette/vlt.gif

Félicitations!

A quand un arrosage virtuel?

http://www.atlantischarleston.com/champagne.jpg

Jean-Noël

Merci Christian pour le compte-rendu, comme ça Fred l'aura directement à la source (du Rhin)

Pk Jacques s'est arreté a Savines ?

.......Pour tourner comme prévu!

(et prévu pas plus parce qu'apparemment, y'avait une petite fête d'organisée le soir.

C'est donc un double "comme prévu" puisqu'il a réussi les deux, si jamais tu as pensé à quelques points en prime... :lol: )

Aujourd'hui, décollage à 11h seulement pour Henri sur son ASW22A (Aquarium), car il y avait un notam

ce matin sur l'aérodrome, des relevés de coordonnées devant être faits pour l'Aviation Civile.

Je ne sais pas encore ce qu'il a fait (est en train de faire, vu l'heure) mais les conditions en local étaient excellentes:

Décollés au treuil pour un petit vol (test pré-ITP), nous avons trouvé 3 à 4 m/s sur la pente jusqu'à 2800m,

3300 en Chartreuse et 3600 dans (sur) les Belledonnes, avec un sacré vent Sud-Ouest. Quelques lentilles au-dessus,

et il y a du certainement y avoir des planeurs en onde.

Jean-Noël

Et voilà, c'est toujours aux mêmes qu'on refile le boulot!

En plus, je l'ai raté, l'émission.

:rolleyes: Tu l'as enregistrée, Fred?

Bon, sérieusement, Max, si tu es de Rhône-Alpes, tu as la liste des clubs à

http://www.planeur.net/guide_vav/ou_se.htm#Rhone-Alpes (en bas de page).

Dans cette liste, tu as les adresses des sites lorsque les clubs en ont un.

http://www.csvva.org/collection/bkr6.jpg

Si c'est Challes qui t'intéresse, voici quelques renseignements:

Pour le site, c'est http://www.csvva.org/ Tu peux y trouver les tarifs.

Bien que ce soit une des plus grandes écoles de formation, avec 3 moniteurs

professionnels et 30 bénévoles, et 11 planeurs biplaces, les tarifs y sont

effectivement considérés comme bon marché, notamment grâce au treuil qui

réduit considérablement le coût d'une formation, et à la présence bénie des

Dieux d'une pente-école juste à côté de l'aérodrome (voit photo).

Pour tous renseignements, et notamment les modalités d'inscription, tu peux

appeler le chef-pilote Christophe Huguenet ou la secrétaire, Anna, le matin au

04 79 72 97 19

Enfin, quel que soit ton choix, je souscris totalement au conseil de Fred:

Dépêche-toi de t'inscrire et de commencer ta formation avant tes 25 ans.

Les tarifs sont moins chers et tu peux avoir des bourses.

Je te souhaite une bonne formation!

Jean-Noël

>M'sieur Cadbury:

C'était, au temps jadis, une pub pour les biscuits "Finger" dans laquelle l'héroïne (?) demandait

d'un air gourmand, à la fin: "Dis, M'sieur Cadbury, tu peux pas les faire un peu plus long?"

C'est une image pour ceux qui en veulent toujours plus.

Il y avait une autre version, chez Bahlsen, avec "Monsieur plus".

Bon, je sais, je te parle d'un temps que les moins de 20 ans (bon 30 pour toi) ne peuvent pas

connaître; Mais avec les rétrospectives d'émissions comme "Culture pub", à la TV, tu as encore

tes chances... :rolleyes:

Bravo pour tes 500, Denis. Le point supplémentaire, ça va venir...

Jean-Noël

Bonjour,

L'année dernière, il y avait eu une crise d'oacéite dans les déclarations de

circuit à la Netcoupe, qui faisait qu'en l'absence d'un tableau des indicatifs OACI,

il était bien difficile de savoir où avait été fait un circuit. Cette crise semble un peu

résorbée, et l'indicatif, quand il est utilisé, est souvent accolé au nom d'usage du

terrain, sauf encore du côté de EBKH ou LFYR...

Ce matin je vois un circuit de 908,8 km fait le 23 juin à Sisteron. Déjà admiratif,

je l'ouvre pour voir les points de virage, en espérant qu'ils y soient...

C'est vrai que, malheureusement, on trouve souvent des enregistrements non remplis,

comme si les pilotes n'avaient pas envie de dire où ils sont allés. :rolleyes:

Là, c'était bien rempli:

Point de départ : N44°15'03" E006°03'57"

Point de virage n°1 : N46°33'46" E008°25'16"

Point de virage n°2 : N43°47'47" E006°14'46"

Point de virage n°3 : N45°01'54" E006°42'10"

Point d'arrivée : N44°18'56" E005°57'31"

Arghhh!

Bon, l'effort est méritoire (c'était peut-être juste un clin d'oeil), mais sans carte sous la main,

mon admiration pour le vol s'est limitée à celle d'un joli chiffre. Dommage !

Même si le vol est enregistré électroniquement, et que les points virés n'ont peut-être

aucune particularité physique au sol, une indication approximative est tellement agréable...

Mais je suis peut-être le seul à aller rêver devant les vols des autres...

Bon, M'sieur Cadbury, avec quelques indications météo, c'est encore mieux...

... et, pour ce qui est des Alpes en tous cas, ça sert à Jean-Paul Fièque pour établir

les modèles qui permettent les alertes météo pour les grands vols!

Merci à ceux qui le font,

Jean-Noël

Oups, correction pour Denis: Je viens de voir sur la Netcoupe que tu étais déjà de retour à Nogaro. :rolleyes:

C'était juste pour un méchoui à Jaca, ou tu avais oublié tes clefs à Nogaro?

Jean-Noël

Evidemment, faut relativiser quand Denis, pendant ce temps là, oublie que la ligne droite

est le plus court trajet pour aller d'un point à un autre, et se croit obligé de passer par

Perpignan pour aller de Nogaro à Jaca...

Denis, tu es parti pour ton jackpot hispano-marocain annuel?

Pour hier, et pour ce qui est des Alpes du Nord (et centrales), pas trop mal non plus:

756km pour Olivier Margue (il est déchaîné, le Zident...), avec

comme tare

Yan Thys (qui, du coup, va vouloir recommencer aujourd'hui en Blanik) vers

Santa Maria (en Italie, à l'Est de Samedan) et Chamrousse.

On m'a parlé de cumulus à 4300m...

Quand à l'équipage Claire Luyat/Thierry Louis, après avoir laissé monter la température, ils ont redécollé à 14h pour 600km vers la Furka et l'Obiou, et passage satellisé au-dessus du Cervin... :rolleyes:

Parmi les autres circuits, Catherine Atamian est aussi allé mettre les ailes en Suisse, avec 443km vers Brig et Chamrousse.

On en veut bien encore...!

Jean-Noël

>c tu si tous ces grands vols ont ete fait avec une partie en onde ??

Oui, et apparemment sur de grandes zones (pas seulement ponctuellement

comme c'est habituellement le cas)

Ouvre le vol de Bunker dans la Netcoupe, il y a les commentaires qu'il m'a donnés

>qui est le mathieu vacher en suisse ( mathieu bernard avec le ls8)?

Oui, vu que ce n'est pas toi...

Je n'ai pas parlé d'une autre vache à Sallanches, la veille...

>pourquoi n'as tu pas mis mon vol du 14 ? (j'ai peu etre oublier de le donner au club ,

g un doute )

Parce que, lorsque je le fais pour les autres, je risque forcément d'en oublier...

Mais comme tu as ton identifiant et ton mot de passe, tu vas bien nous complèter ça vite fait!

A+

Jean-Noël

Hier, 21 juin, par contre...

754km par Philippe "Bunker" Genestier et Olivier Margue en ASH25

vers Samedan et Prapoutel. Thermiques à 3400m et onde au-dessus...

Le compte-rendu météo est sur la Netcoupe

720km par Henri Lamontagne sur son ASW22A (Aquarium)

vers Davos et Chamrousse

630km par Didier Givois sur l'autre ASH25

en aller-retour vers St Moritz, avec de l'onde dans la vallée de l'Inn

530km comme prévu pour Jean Vasic sur ASW17

vers la Furka et Chamrousse

etc. (certains de ces circuits, ainsi que d'autres, en attente de saisie pour la Netcoupe)

Mais aussi des vaches aéro, dont une à Bex, en Suisse, pour un des Mathieu qui a,

du coup, raté la fête de la musique...

L'onde dans le Valais n'était peut-être pas si facile à négocier...

Beaucoup ont quand même pu voir le Cervin et le Mt Blanc du dessus.

Pour un premier jour d'été, c'est pas mal !

Aujourd'hui, les premiers partis ont trouvé une masse d'air très stable.

Notamment un équipage parti en "1000" mais déjà reposé à 12h...

Peut-être qu'en laissant chauffer...?

Jean-Noël

Claire Luyat, 3ème aux Championnats de France en 15m!

http://perso.wanadoo.fr/ba273/pages/actu/i...15m/general.htm

Ca fait longtemps qu'elle en rêvait, de ce pdium!

Bravo bien sûr à Gilles et Eric, ainsi qu'aux Standards (Olivier, etc.)

http://perso.wanadoo.fr/ba273/pages/actu/i...ard/general.htm

Jean-Noël

>Y'a pas de secret : "mon espion" il dort et vit sur le terrain .....

Comme quoi, on est pas vache avec nos salariés, même fraichement embauchés: Ils ont même le temps d'envoyer des textos...