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CHÉREAU P.

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Messages posté(e)s par CHÉREAU P.

  1. Premier Vol D’Un Sparrowhawk 11M En Europe

    dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...

    Posté(e)

    Je vous transmet la réponse de Jacques Bott :

     

    "Des discussions sont en cours avec la DGAC pour définir un cadre genre ULM pour les planeurs légers".

     

    Et je rajoute que si Jacques peut voler sous laissez-passer c'est qu'il s'est engagé auprès de la DGAC à faire un compte-rendu technique de chacun de ses vols d'essai du sparrowhawk.
    Je crois savoir également qu'il a le soutien de la FFVP et de FFVL dans sa démarche auprès de la DGAC.
    Croisons les doigts !

  6. Oxygene Eds: Attention, Non-Alarme

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Bonjour,

     

    Un petit soucis survenu par un ami avec un distributeur d'oxygène MH EDS Modèle O2D2 .

    Sur ce distributeur il y a un sélecteur de mode avec deux touches qui permettent de basculer sur les modes N, D10, F15 ou R/M. Son passager voulant passer de R/M à N a appuyé en forçant sur la mauvaise touche et maintenant tout est bloqué, plus moyen de sélectionner un mode !

    Savez-vous si on peut démonter l'appareil et avoir accès au mécanisme des touches pour remettre les choses en ordre ?

    Merci d'avance de vos conseils.

  7. Dust Devil

    dans Météorologie

    Posté(e) · Modifié par CHÉREAU P.

    Dans le même genre il y a cette vidéo impressionnante ! C'est moins écologique qu'avec le foin mais très démonstratif. Donc bien regarder à l'extérieur pendant nos vols car ici l'obstacle qui peut voler haut n'est pas flarmé :)

  10. Les Vidéos De Francis Septembre 2018

    dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...

    Posté(e) · Modifié par CHÉREAU P.

    Francis apprécie toujours les paysages des Alpes du sud vus du ciel. Il nous les fait partager grâce à ses vidéos et essaie de nous apprendre les noms des endroits survolés.
    C'était en septembre 2018 au départ de Serres/La Bâtie-Montsaléon (LFTM) en ASH25.
    Merci à Francis et à Hoplà ;)

    https://vimeo.com/322189509

     

    https://vimeo.com/322183460

     

    et les suivantes ci-après :

  13. Prolongateur Robinet Bouteille Oxygene

    dans Technique & Matos

    Posté(e) · Modifié par CHÉREAU P.

     

    oui tube PVC que tu perces en travers dans l'épaisseur du robinet bleu avec une goupille pour solidariser les deux.

    Je suggère plutôt d'essayer de donner 3-4 traits de scie au tuyau pvc (pour lui permettre de "rétrécir" sous l'effet du serflex). Tu laisses le bouton bleu intègre.

    Une fois les traits de scie fais tu chauffes avec un pistolet à chaleur et le PVC devient souple. Tu le moules à la main sur ton robinet.

  15. Les Ailes Du Véto

    dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...

    Posté(e) · Modifié par CHÉREAU P.

    Une vidéo sympa je trouve, «Les Ailes Du Veto» ou la passion dévorante d’un vétérinaire pour le vol à voile…
    Et puis en cette période du salon de l'agriculture un petit hommage aux vétérinaires de campagne.

     

    <iframe width="1090" height="613" src="https://www.youtube.com/embed/OIZb3BOR5Es" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypte

     

  16. Planeurs Carmam

    dans www.planeur.net

    Posté(e) · Modifié par CHÉREAU P.

    Si j'ai bonne mémoire, masse max 520 kg.

     

    Le document ci-après (note technique des frères Morelli) aurait dû conduire les autorités à mentionner que si pas de manœuvres acrobatiques et VNE à 200 km/h la masse maxi autorisée du M200 reste à 570 kg !

     

    https://www.dropbox.com/s/1go06ue3a417bve/Lettre%20d%27Aero%20Pegaso%20au%20BGA%20pour%20autorisation%20570%20kg.pdf?dl=0

  20. Vitre Antireflet Pour Les Instruments De Bord ?

    dans Technique & Matos

    Posté(e)

    Bonjour,

     

    Je me suis toujours demandé pourquoi les fabricants d'instrument pour nos cockpits ne font pas comme ceux qui équipent les voitures à savoir des instruments avec "vitre" antireflet. Leur lecture serait plus agréable et facile (pas de reflets).

     

    Savez-vous si pour nos instruments il y a un moyen de les rendre antireflet ? Genre un coup de bombe à effet antireflets si ça existe ?

  22. Graissage Des Chapes À Rotule Sur Le Calif A21S

    dans Technique & Matos

    Posté(e)

    Bonjour,

     

    J'ai une question : dans le plan de graissage du Calif A21S (voir lien ci-dessous) il est indiqué des points de graissage à graisser avec une pompe à graisse (grease fitting).
    J'ai fait une photo des graisseurs sur la commande d'aileron figurant dans les ailes (voir lien ci-dessous). J'ai l'impression que ce sont des graisseurs cuvette type LUB (voir lien ci-dessous). Il me faut donc acheter une petite pompe à graisse avec embout pour graisseur cuvette comme celle dans le lien ci-dessous. Est-ce que vous connaissez ce type de graisseur sur certains planeurs ? Est-ce bien avec une pompe à graisse manuelle avec embout cuvette type LUB que je dois graisser ces chapes à rotule de commande d'ailerons ?

     

    https://www.dropbox.com/sh/ersxszujb154owx/AACd4jKYVwyfjJaVCJCR5o8ga?dl=0

     

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