Thom

Intéressant comme post, une question cependant. Je cherche un patch brodé (pour mon bob) des trois mouettes savez vous où l'on peut encore en trouver?? Sinon les "pin's historique" sont superbes. A+ Thomas

Merci pour vos réponses, moi j'étais parti comme Pascal avec un vrai problème de tuyaux, de baignoires comme au certificat d'étude des vieux :lol: . Par contre c'est vrai que je n'avais pas pensé a vérifier la vidange en faisant un essais avant de remplir les ailes. A+ Thomas

Bonjour cette année j'ai enfin essayer le discus cs de notre club ballasté à 60 et 80 litres, c'est de la balle il envoie bien. Mais voila une question me vient : Peut on faire des déballastages partiels? Car est ce que le réservoir de queue se vide de manière proportionnelle aux réservoirs d'ailes? Je n'ai pas trouver de manière explicite cette loi dans le manuel de vol. Merci par avance Thomas

Hier transfert de la piste 03 a la 21 à Limoges en deudeuche... et 4L http://img18.imageshack.us/img18/5624/photo0035j.jpg ben il faisait chaud sur la piste :lol: et pour info le P40 nous a fait un passage a limoges le vendredi après midi

Bonjour tout le monde, Suite a un désistement familial et grâce a l'accord de l'administrateur du forum, je mets en vente deux places pour le concert de U2 a Nice le mercredi 15 juillet. Le but n'est pas de faire des bénéfices dessus mais simplement de faire profiter deux personnes pour cette occasion. Prix de vente 70 euros, prix achetées sur ticknet 87,5 euros. Si des personnes sont intéressées merci de me le faire savoir uniquement par mail, par MP ou par téléphone. Pour la remise des places cela se fera en mains propres sur nice la veille ou le jour même. J'arrive sur Nice mardi vers 18heures car je vais aussi au concert. Merci par avance Thomas thomas.chaunut@wanadoo.fr 0682103024

Meri pour les réponses super intéressantes. Je sors un peu du sujet mais pour tu m'expliquer alors le fait de braquer les volets en négatif a haute vitesses? Si on augmente la vitesse, la trainée augmente et avec des volets en négatifs et qui trainent aussi A plus Thomas

Ah ben ok merci pour ces réponses trés simples mais trés explicites. Plus de doutes possibles. Si on veut monter a la verticale il faut créer un vent relatif "vertical" et donc pour cela un GROS moteur, ou un GROS réacteur c'est mieux. :wacko: Merci A+ et bon vols. Thom

Bonsoir, je viens de lire le PPS de Daniel SERRE et il y a un truc qui m'échappe. Si le décrochage intervient avec un problème d'incident et non de vitesse comment les avions, de voltige ou réaction, pour monter à la verticale??? Quelqu'un peut il éclairer mes lanternes? Merci par avance. Thomas

Hé oui ca date mais j'ai l'info: david gilmour titre n°6 : Raise My Rent http://www.davidgilmour.com/discography6.htm Voila, bon c'est pas capitale mais c'est de la bonne musique alors on fait partager Thom Fan des pink floyd

- Si tu te marres en lisant toutes les remarques et que tu te dis "ben c'est vrai" - Si tu es le seul de ton entourage a comprendre pourquoi c'est drôle

Tiens j'en connais un qui doit faire chauffer le simu en ce moment A+ Thomas

Sympa le lien merci Comme dit un ami " il y a de la ferraille qui vole!!!" A+ Thomas

Salut je ne sais plus si j'avais déjà mis ce lien mais voici ce que pense certains ... : http://www.chemtrails-france.com/index.htm moi cela me fais hurler de rire enfinn j'espère que le créateur du site le fais au second degrés. A+ Thomas

Ok merci pour les infos mais en vol....? A+ Thomas

Salut Apparement le nimbus 3 vole bien mais par rapport au nimbus 2 quelles sont les différences car cela a l'air d'une bonne occasion? Pour info je pratique pas mal de pégase de discus et un peu de janus. Merci Thomas

Alors ça tombe bien je crois toujours au Père Noël (Père Noël si tu m'entends....) Thom

Salut Nous sur Limoges cela fait un an que nous volons avec transpondeur et franchement ben c'est top car avec les controleurs il n'y a aucune ambiguïté sur notre vol et notre position. Les planeurs jouent le jouent ainsi que les controleurs (Merci a eux). Et puis quand on croise un commercial en approche on sait que leur TICAS fonctionne ainsi il sait où l'on se trouve. Moi perso je trouve vraiment un plus au niveau sécurité. Bémol la conso électrique est plus importante.... A+ Thomas

Bonjour tout le monde, encore un post sur le MLR , voici en fait j'essaye de transférer mes waypoints sur mon MLR et vice-versa. Pour cela je dispose de Seeyou vers 2.82 et de GPS dump mais voila le temps de connexion me semble longs mais longs... Pour info pour le déloggage de mes vols CU et GPS dump fonctionnent tous les deux très bien (pas de problèmes de connexion). Si quelqu'un peut me tuyauter, ses conseils seront les bienvenus Merci Thomas

Super les deux LS1 de mes lachers solos.... Etienne tu me donnes envies de devenir propriétaire. A+ sous les futurs cumulus Thomas

Super bien fait. A+ Thom

Salut voici notre nouveau "jouet" reçu jeudi pour l'etude et la modélisation de systèmes avec nos élèves. Bon franchement nous les profs depuis dans la cours de récré on se marre bien maintenant quand il faut bien le tester !!!! Et puis il y a un crochet d'attelage, apparement un bon couple des gros pneus devinez qui va essayer de tirer les planeurs du club voisin??? Si mon provi est d'accord pour me le preter pour un apres midi. http://img178.imageshack.us/img178/6607/buggymn1.th.jpg Thom

Oui oui c'est exactement cela que j'avais en mémoire!!! Merci Thom

Le défunt et remarquable HUDIS conçu par P Maillach il y a une quinzaine d' années préfigurait l' affichage tête haute à son époque.Malheureusement il fut en avance sur son temps et aurait mérité un developpement......J' en connais qui fontionnent encore d' une façon remarquable Salut Ben en fait je pensais plutot a un truc de ce style la : http://www.volavoile.net//index.php?showtopic=3490&st=30 voir les photos du cockpit de l'ash et juste il y a un site mais.... je ne me souviens plus... A+ thomas

Salut il me semble qu'il existe des instruments, du style EFI,qui se montent dans les planeurs ou ULM. Ma mémoire encombrée me rappelle qu'il y avait des photos qui avait circuler sur le forum d'ailleurs mais impossible de remettre le nom dessus!! A+ Thomas

en tout cas cette histoire me fait hurler de rire a chaque fois que j'y pense :lol: :lol: