Fred

Ola, T'as un budget ? En club sur l'ASH je vole avec un SDI C4 : http://www.sdi-variometer.de/ : simple d'utilisation et efficace .... et offre la possibilité d'etre relié a un GPS (pas testé) pour les arrivées ..... ce qui est naze c'est que sur la version que nous avons il n'y a pas moyen de rentré "manuellement" une distance ..... mais c'est p-e trop "calculateur" pour toi ..... Tu dois pvr trouver un truc simple sur : - http://www.tasmaninstruments.com.au/ - http://www.sagevariometers.com/ .... sinon perso j'utilise le Winpilot : "Moyenne 20s" et "Moyenne thermique" (avec un Volklogger) : GENIAL ! A+ Fred

Tu voullais dire 800 km .... par deux planeurs Colmariens (YoYo sur le Jura) Si d'autres pilotes (comme Dark ou Denis) ont des propositions de "formule" (faudrait rester simple que que tout le monde puisse facilement comprendre comment ca fonctionne et ou se situer dans son club !) nous sommes preneur ...... ! Bons vols, Frederic

Ola, Doublement concerné par l'intervention de Mister Kilo (pk ne pas signer tes messages ?) j'me permet une ti't reponse : - Le club de Strasbourg (club de plaine en Alsace) a commencé a aller ds les Alpes (Puimoisson) en 1989 avec un Twin (!) sous forme de stages encadrés ..... depuis 14 ans environ 5 planeurs clubs descendent a Puimoisson entre 4 à 7 semaines tous les ans. Cette lourde migration vers les CU demande une forte implication des cadres dirigeants du club, des sacrifices aussi aux pilotes qui restent en Alsace, des pilotes ont été formés au vol en montagne, de vraies vocations vélivoles sont nées a Puimoisson (c'est mon cas : les vols Alpins contrastent avec les tours de piste Alsaciens de 5 minutes ..... ) bref l'activité des pilotes qui sont allés a Puimoisson a relancé les "heure de vol" et les "circuits" du club et a permis de faire des investissements (maintenant on va ds les Alpes avec un ASH25 !) L'activité du club de Strasbourg est totalement associée aux "stages" 'ou plutot déplacements à Puimoisson (le classement club n'est donc pas le resultat de 5 pilotes privés qui vont voler en solo sur leur DG800M ds les Alpes !) et j'vois pas en tant que pilote pourquoi ces km ne devraient pas compter pour le classement club ?? Mais je comprend tout a fait que nous avons un avantage par rapport au club du Nord qui ne se délocalisent pas ..... tout comme les clubs du sud sont avantagés par rapport a nous tout le reste de l'année - Méthode de calcul du classement club : Il n'y aura jamais de formule magique qui plaise a tout le monde ...... et qu'on compte le nb d'heure de vol, le nb de km, le nombre de bieres bues le soir au bar, .... les gros clubs dynamiques seront toujours devant : c'est normal ! L'avantage de ne prendre que 5 pilotes c'est que des "petits" clubs peuvent jouer avec les gros clubs parisiens ou du sud .... c'est tres motivant ! Un "petit" club qui se classe bien ne le doit pas au hasard : les pilotes circuiteurs sont souvent le moteur d'un club et en amont leur présence démontre une "bonne" formation au vol sur la campagne et donc tout une dynamique pedagogique derrier ! J'avais fixé arbitrairement le nombre de pilote par club a 5 en 2001 parce qu'il y avait "peu" de pilotes inscrits par club ..... on peut envisager soit d'augmenter ce nombre (entre 5 et 10 je pense) soit de mettre en place un classement au km (bof !) , soit de revoir completement la formule (si vous avez des idées .... j'y pense depuis qq mois) .... Comme je l'ai dit a Richard cet ete entre deux bieres : personellement je souhaiterai que le plus petit km de n'importe quel pilote puisse compter dans le classement club .... mais un simple classement au total de km est trop "simplet" et restreint l'acces au top10 aux gros clubs ...... (gros club = bcp de vol = bcp de km "facilement") La NetCoupe est une competition AMICALE mais qui n'a pas pour objectif de refléter l'exacte activité d'un club : c'est impossible parce qu'il faudrait prendre compte des parametres tel que : heures de vols, activité - 25 ans, nb de lachés, nb de brevets, ..... ca c'est le role de la FFVV ! L'hivers approche .... on va pvr se pencher sur le pb Frederic

Hi, Personne t'as demande de "construire" ton propre magazine de vav !! ..... Si celui ci te "degoute" tant : desabonne toi ...... et va lire Moto-Mag ..... On a la chance d'avoir une revue qui est edite pour "peu" de licencies/lecteur : le redacteur en chef est donc a notre ecoute ..... a nous de faire le maximum pour y lire ce qui nous passionne ! Je trouvais que ds les dernier numero le haut niveau avait laisse place a des articles tres interessants : salon de Friedrichshaffen, parcs nationaux, ...... (avis perso) ..... alors que si tu as des idees d'article propose les ..... essaie : y'a rien a perdre ! Bonne lecture, Frederic Qui lit tjs avec interet VaV Mag !

Trop fort ce JNV ...... Mister Marcellus tu voles ou avec ton swift ?? Au saleve ? A+ Fred

Ola, Des que j'ai le temps ..... j'ai qq photo envoyees par des velivoles a mettre en ligne ....... J'viens de finir la gestion des liens ..... c'etait plus "urgent" ! A+

Bonjour, Site de comparaison : http://www.soarmn.com/cumulus/ppc.htm Bons vols, Frederic

http://www.aviationhumour.co.uk/Hexe.jpg

Au 25/08 : 7 C. instruction & pratique du VaV de Stbg Strasbourg Alsace 2021,23 Pilotes FUCHS Jean-Frederic 3233,94 pts DOSSMANN Jean-Marie 2329,52 pts GROSJEAN Daniel 2064,52 pts ZEMAULI Olivier 1818,16 pts WEBER Jean-Michel 660 pts A 14.71 point du club de nos amis Rennais Frederic

Ola, Vol du 23/08/03 : Gilles t'en fait souvent des 588km avec des "Départ stratocumulifié plafond 400 mètres" ??? A+ Frederic

Ouh-la-la je ne polemique pas ma poule ..... J'utilise un Volkslogger (le truc au nom alsacien .... mdr !) depuis 5 ans .... il est largement amorti : il suffit de le brancher sur du 12v pour avoir le soir le circuit en CP et/ou l'epreuve sur son PC : genial ! Je trouve super qu'un club mette en place un "jeux" qui cree une emulation pour les plus jeunes pilotes afin de leur donner envie de rester dans ce sport de dingo .... .... Bons vols ce week-end ..... de plus de 5km si possible A+ Frederic

Hi, Si si ..... le ventus2a de Gilles est tres tres vieux alors que l'ASW28 de Christophe est super neuf ! on ajuste les scores en fonction de l'age du pilote, de l'age du planeur, du physique de la depaneuse, de la taille du logger, ........ Qd on voit que le coeff de l'ASW28 est le meme que celui des "Discus", "DG 303", "ASW24" c'est ridicule .... a croire que l'ASW28 n'est pas meilleur que l'ASW24 ..... j'vais demander a finesse Max un ASW28 au prix d'un ASW24 ....... Le classement est fait par rapport au km ...... pas d'autres critere ! Pour info : Ventus2 : 114 - ASW28 : 108 A+ Fred

Hello, Les "jeunes laches" emportent un GPS ? J'viens de trouver la reponse a ma question : Principe : J'installe le Logger (qui fait baro) a bord du planeur, et chaque pilote doit essayer de faire un gain d'altitude de 500 metres dans le meilleur temps. Content de voir qu'il existe des clubs avec des loggers pour les vols locaux ...... A+ Fred

On etait venu chercher ca http://beslier.free.fr/planeurs/espagne/page3/E33.jpg .....on a eu qq jour de confluence .... mais decalé dans la TMA Classe A de Madrid .... alors je rigole en voyant les vols des Allemands sur l'OLC qui sont les deux ailes dans la TMA (au dessus d'une region en plus a la limite de l'invachable) .... c'est pas pire que les planeurs francais qu'on a vu mettre le cap sous la meme confluence le 08 aout 2004 tombe un ...... dimanche .... 'tain ca va etre dur d'etre au boulot le lundi matin ...... A+ Fred

Ola, Je ne sait pas si la "météo ait été tellement pourrie cette année" c'etait le premiere fois que je mettais les pieds en Espagne ..... mais disons que faire 1800 km de route pour faire du thermique pur en decollant a 14h00 : bof ..... un peu les boulles ! ...... Les "Anciens" n'avaient jms vu une meteo aussi "naze" ..... il n'y a pas eu le fameux cycle : orage - cumulus ..... Les deux/trois derniers jours de vols ont ete bons ..... Le 02/08 : j'etais parti vers le SE (comme les anciens : cartry, .....) : ca a vite tourné a la pluie et orage : retour laborieux (Avila) ..... alors que sur la Sierra il y avait des plafonds a + de 5000 m (formidable pour ceux qui ont pu en profiter !) : les mega boulles ce jour la ! J'ai pu decouvrir la Sierre et ses %&£!! des degeulantes ! et faire plusieurs vols apres Soria ..... A Campolara les decollages sont un peu tardifs ..... pas de breifing et aucune infos mto ..... alors on a pas du pvr profiter pleinement des journées et surtout ne pas exploiter les meilleurs axes ! ...... mais la prochaine fois je te bigophone Denis Pour un premier stage en Espagne je suis qd meme tres content ..... j'espere y retourner ..... faut que je regarde qd tombe le 8 aout 2004 Bons vols, Frederic

On remonte doucement ..... mais surement ! 13 C. instruction & pratique du VaV de Stbg Strasbourg Alsace 1671,01 Pilotes FUCHS Jean-Frederic 3233,94 pts DOSSMANN Jean-Marie 2329,52 pts GROSJEAN Daniel 2064,52 pts WEBER Jean-Michel 660 pts ZEMAULI Marcel 67,05 pts + 2places, + 140 pts ........... la Bretagne tremble ! Frederic

ET ma poule les Alpes sont en France ..... si si ! ...... mais t'as raison faire autant de km et Bretagne revelle d'un veritable dynamisme (normal vous avez tous les volkslogger gratuits ) et je sais que tu y es un peu pour qqchose : bravo ! A+ Frederic

Hola, Miracle les circuiteurs Strasbourgeois se reveillent ...... ouf : j'ai cru jamais y arriver ..... comme quoi c'est complique de precher dans sa propre paroisse ! Jolie orage sur Geneve hier a 18h45 ....... j'aurais pas aime etre ds un champs a ce moment la ! 7 Aero-club de Rennes Ille et Vilaine Rennes Bretagne 1990,46 Pilotes LE DU Ronan 2626,32 pts BOUGOT Jacques 2064,18 pts DE PECHY Philippe 1960,06 pts DE PECHY Gerard 1797,89 pts GARDETTE Sebastien 1503,85 pts 15 C. instruction & pratique du VaV de Stbg Strasbourg Alsace 1539,01 Pilotes FUCHS Jean-Frederic 3233,94 pts DOSSMANN Jean-Marie 2329,52 pts GROSJEAN Daniel 2064,52 pts ZEMAULI Marcel 67,05 pts On va remonter et finir par atomiser les "bouffeurs de crepes" !!! Bons vols PhiPhi (l'equipe de depannage est prete ?) ! Frederic

Hola, Pour les vautours l'Espagne c'est effectivement MAGIQUE ..... ce sont de bons indicateurs de pompes ..... surtout les jours de thermiques purs ..... on croise parfois des communautes de plus de 20 a 30 vautours : c'est assez sympa de les voir spiraler dans tous les sens autour du planeur ! ..... On a aussi croise des essaims de cigognes ..... un pilote Alsacien d'ASH25 en a d'ailleur percute une en vol ...... Bons vols, Frederic

Hola, J'savais pas si c'etait une non mise a jour du site ou une erreur ds les formulaires J'espere que vous avez pu bien vous marrer Bons vols, Frederic

Bonjour, Tres forte participation des pilotes belges le 15/08 a la NetCoupe : plusieurs vols au depart du terrain de Maubray (Wallonie) ont ete enregistres a la NetCoupe suite au debut du concours du Pays Blanc organise par le Tournai Air Club & Zoute Aviation Club ......... info issues des sites web belges (si qqun peut confirmer !) CONCOURS INTERNATIONAL DE VOL A VOILE - CONCOURS DU PAYS BLANC Le Tournai Air Club organise le concours international du Pays Blanc 2002 du 15 au 18 août 2002 sur l’aérodrome du TOURNAI AIR CLUB. La remise des prix est prévue le dimanche 18 août. Le concours est ouvert à plusieurs classes : - classe CLUB : 92 106 inclus - classe STANDARD : 98 108 inclus - classe 15m + 18m et +. Bons vols ! Frederic

Hola, C'est-a-dire ? ..... je n'ai pas souvenir que la FFVV ou le DTN te file un Ipaq en cadeau de bienvenue en Equipe de France ..... A+

Hola, Fait chauffer l'asw20 DarkWador ..... remet le d'abord sur roue et rammene nous des km de Puimoisson ..... faut qu'on remonte au classement club ..... au moins devant Rennes (question de fierte personelle !) ! A+ Fred meme plus envie de bosser qd je pense a la journee rate hier !

Hola, Je ne sais pas pk le fichier IGC n'est pas sur la NetCoupe ..... P-e que Claire ne veut pas divulguer son vol (c'est evidemment son droit) .... ou p-e que la personne qui enregistre ses vols (Titi ?) n'avait pas le fichier sous le mulot ! Patience ...... Il semblerait que Roger ait aussi fait un grand vol au depart de Montricher ...... a confirmer ! Fred PS : j'ai pu voir son vol hier soir mais comme il n'est pas sur le net je ne peux/veux pas le diffuser !

Bravo ! ....... vivement 2004 qu'on m'explique "comment faire" apres la Furka ..... et surtout apres Davos ! J'ai pu voir le vol de Claire : bellissimo ! Frederic