rimaroc

on doit pouvoir négocier un prix sur un achat groupé :)

Cool, l'ouverture de verrière en vol

 

J'espère que le CRIS a bien été effectué, surtout le "Pas d'objets libres dans la cabine"

 

Juste un des pilotes/passager :lol:

et en cas de blocage rhénal (rhénan ?) c'est toutes l'Alsace qui est sous la flotte

 

Oui OK, j'avais vu après mais trop tard . . . . . que j'avais tout faux donc merci d'avoir relevé humoristiquement mon erreur orthographique ! !

JBO

 

dans ce cas il y a la fonction "éditer" pour corriger ses erreurs (moi aussi l'orthographe c'est pas mon fort, mais je me soigne) :lol:

et en cas de blocage rhénal (rhénan ?) c'est toute l'Alsace qui est sous la flotte

planeur.net, colonne de gauche: répertoire champs et aéro... et voilà.

Sinon je pense que tu veux parler de A5 (= demi A4), A8 ça fait un seizième de A4 ça fait plus très grand.

Salutation

une petite recherche pas loin et c'est dans la poche... :rolleyes:

Donc je pense que je m'achèterais un PDA l'an prochain avec un logiciel gratuit et j'achèterais seeyou quand j'en aurais réellement besoin.

 

Merci beaucoup et bons vols !

Les "libres" sont vraiment performants et en évolution permanente. Pour avoir essayé LK8000 après XCSoar... bluffant même avec ses gros doigt et uniquement l'écran tactile.

PNA déblocage sous WIN CE avec un ecran de 4.3 voir 5 pouces : vraiment pas trop cher (moins de 100€)

et XCSoar ou LK8000: licence libre donc 0€.

Pour seeyou je connais pas le prix mais ça doit se trouver facilement

Sinon, avec de la peinture diluée dans l' eau?

Bonjour,

En effet, je pensais à de la peinture à l'eau. Mais quid de la toxicité ?...Et si c'est possible, quel en sera le coût ?...Car on connait le prix d'un tube de peinture...

Il existe bien des teintures pour badigeon batiment, mais toujours ce problème de toxicité... Et est-ce que cela se nettoie facilement ?...

j'ai pas envie de passer le reste de la saison à nettoyer les bécanes en statiques ni les fringues du public !! :lol: :lol:

 

pour PRZ,

"Pour le bleue : sirop de citron mélangé avec de la menthe... " --> cela n'a jamais fait du bleu...puisque c'est une couleur "de base"...par contre cela risque d'attirer les guêpes...et les abeilles ?....

 

Attention tu mélanges synthèse additive (écran d'ordi) et soustractive (mélange de peinture) des couleurs.

écran: RVB :rouge vert bleu)

imprimerie: CMJ(N): cyan, magenta, jaune (noir, pour éviter un brun foncé)

sinon le cyan est bien bleu quand même...

HS

 

Je comprend le point de vue ne souhaitant pas jouer l'intriguant. Mais c'est +/- le principe en politique. On discute de ses idées avec d'autres, on les propose pour sujet de discutions aux AG, on demandes des réponses argumentées...

 

Mais je veux aussi bien croire aux personnes qui ne veulent pas se mouiller pour ne pas se démarquer de la masse, certains sont très content de ne pas avoir de décision à prendre et donc à assumer. Suivre est toujours la solution de facilité, mais pas forcement la meilleure à plus long terme.

 

Aillant assez bien connu le monde du cheval c'est un grand classique: un petit club dynamique deviens grand mais un dirigeant/président/gérant imbu/despotique, ou bien encore des divergences entre propriétaires et non propriétaire, rendent l'atmosphère irrespirable. Soit des personnes réagissent et les soucis se passent (avec quelques "frictions") soit les choses ne changent pas et le tout décline progressivement jusqu'à ce qu'une autre structure dans les environs paraisse plus attirante, faisant migrer beaucoup d'adhérents (mais là c'est plus dur pour le vol à voile).

 

Alors bon courage, quelques soient tes idées.

 

Fin de mon HS

En passant deux trois de mes vols à la moulinette j'ai obtenu des valeurs beaucoup moins bonnes: jamais mieux que 6 km.

 

Par contre je pense qu'en installant au sol une antenne omni plus performante qu'un simple brin radiant (on peut peut être même mettre un ampli) on doit pouvoir atteindre de meilleures distances.

 

Serait-il pas possible d'installer l'antenne en extérieur du planeur au bout d'un fil, juste en arrière du cockpit? A essayer...

15 km à coup sur me paraitrait déjà bien.

 

Yurek: L'intérêt de passer via le flarm c'est qu'il équipe déjà la plupart de nos machine. Ça évite de devoir racheter un nouveau système.

oui je pensait à la dernière version de LK8000 direct sur le PC connecté à un flarm au sol. Dans la doc de LK8000 on peut régler la distance d'affichage et dans l'exemple on donne 25km... là ça commencerait à être intéressant.

Bonjour, quelqu'un connait-il la protée réel du flarm. Dans la doc on parle de 3 à 5km. Ca me parait très peut. J'ai lu des truc sur 25km.

L'objectif avoué serait d'afficher tous les planeur à portée (en local) sur un fond de carte au starter.

Merci pour votre science.

Romaric

pour s'expliquer la courbe du chien il vaut mieux s'imaginer l'animal courant après un freezbee (bref c'est l'objectif qui se déplace et pas tout sauf lui)...

 

Un peut de théorie ne ferait de mal à personne (en sortant du bouquin bleu on entend beaucoup d'anneries même venant d'instructeurs...)

à l'origine inconnue pour moi (j'ai lu pèle mèle: nazie, militaire etc...)).

 

Une lecture attentive étant plus efficace qu'une lecture pêle-mêle: http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8565

:lol:

 

merci...

C'est de là que j'ai tiré mes souvenir. J'ai du lire ce sujet il y a quelques mois.

J'ai fait une confusion malheureuse entre allemands et nazis et je m'en excuse donc.

Salutations

Romaric

Il n'est pas vilain, le nouveau logo FFVV, quoique des goûts et des couleurs...

Je l'aime bien, mais ils auraient pu en profiter pour y faire passer un message de sécurité fort, comme par exemple peindre le nez et les bouts d'ailes en orange fluo... :lol: :lol:

 

 

je le trouve très chouette, jeune, dynamique et illustrant bien ce qu'est le vol à voile pour les non connaisseurs, les 3 mouettes c'est historique mais ca fait plus penser au tir aux pigeons qu'autre chose

 

Bonjour.

Je pense pour ma part que faire faire le logo par des extérieurs permet de donner une image "lisible" par tous, et pas seulement par les vélivoles qui connaissent le pourquoi du comment des trois mouettes( à l'origine inconnue pour moi (j'ai lu pèle mèle: nazie, militaire etc...)).

 

Il faut que ça soit identifiable par tous. On se doute bien que c'est français, c'est marqué dessus. Et si ça fait de la pub pour nos amis belges, c'est tout de même que le logo a été accrocheur.

 

Donc pour conclure, je le trouve lisible et identifiable et c'est l'essentiel (le lacet inverse ou induit et l'emplanture... on s'en tamponne :lol: ).

Et pour ceux qui n'ont pas d'adresse mail???? Merci

 

Tu mets le courriel de Mémé et tu vas manger tous les soirs chez elle :-D

Tu as internet et pas d'adresse?

Salutations.

Romaric

Salut Laurent, J'ai un mio moov 330, deblocage facile avec miopocket et LK8000 facile à installer.

Bon stabilité de lk8000 moins de miopocket mais lk8000 fonctionne toujours seul pb de ce PNA: pas de port com si on veut connecter un appareil externe.

Ce we on va attaquer à Rouen.. Le 7 mars (je suis pas vieux dans le coin mais ça me parait bien précoce)...

c'est bien l'impression que j'ai eue en lisant ce même document...

petit déterrage:

Les silent 2 et targa, sont maintenant volable en france si achetés en Kit sous régime CNSK en planeur pur ou motorisé.

Je suppose que ça va relancer l'intérêt de la formule que je trouve très intéressante.

lisez donc le topologicon... et si vous avez tout compris, essayez alors de l'expliquer à quelqu'un... dur dur.

L'aspirisoufle est bien aussi mais l'autre avait le bon nom: "mecavol".

Un autre mecavol, moins officiel mais superbe de vulgarisation. Merci Jean Pierre Petit (pas celui de Chérence ).

http://www.savoir-sans-frontieres.com/JPP/...ol_francais.htm

Pour ceux qui ne connaissent pas, Anselme Lanturlu (son personnage) nous explique plein de truc compliqué de manière très simple.

Pour les autres publi: http://www.savoir-sans-frontieres.com/JPP/...e_downloads.htm

pour ce point précis, je n'ai aucune idée.

Dans condor, il me semble que le manche se durci avec la vitesse mais c'est à peu près tout. Ceux qui ont un joystick FF ne sont pas tous enthousiasmés du résultat.

ayant déja beaucoup réfléchi sur le sujet j'ai trouvé des solutions à tous les problèmes que j'ai imaginé.

Donc en cas de soucis ne pas hésiter à demander.

Y'a aussi surement des questions que je me suis pas posées mais je peut toujours voir...

Genres de trucs: reports des instruments sur le tableau de bord du planeur, interface planeur-PC pour éviter l'utilisation d'un joystick mais utiliser les vrais commandes du planeur etc

 

je vais suivre votre projet avec attention

 

Salutations

Rom