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rimaroc

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Messages posté(e)s par rimaroc

  1. alors avec tout ça si on a

    -un concentrateur

    -un compresseur d'air

    -un booster

    -la quinquaillerie pour brancher tout ça

     

    on peut avoir un oxygène à pas trop cher du litre mais avec une certaine mise de départ qui va être compliquée à amortir

     

    Il faut bien se dire que si des couts de 150€/3 ans et 50€ la bouteille semblent cher il va être difficile de faire mieux

  2. les valeurs en % peuvent paraitre assez abstraites.

    Pour vous faire une idée vous pouvez mettre l'oxymètre à votre doigt, retenir votre respiration et voir jusqu’où vous descendez.

    Vous constaterez que descendre en dessous de 90% c'est plutôt difficile. (sauf peut être pour les fumeur)

     

    PS: ne pas faire ça tout seul et ne pas faire de concours.

    PPS: pour descendre plus vite mieux vaut vider ses poumons avant de retenir sa respiration

  3. En montant l’Aconcagua je suis passé souvent en dessous des 70% (vers 5000 et 6000m) le soir après une journée de montée sans que ça choc personne sur place. Leur critère était plutôt la valeur du lendemain qui étonnement remontait vers 85% après juste une nuit sur place.

    ok ça a peu de rapport avec la choucroute...

  4. Le mode furtif peut aussi être activité via la carte sd. Ilfaut juste penser à remettre le mode normal le soir pour le suivant...

    Mais je pense que que c'est à voir avec le bureau car si tout le monde y va de sonpetit fichier de configuration ça peut vite etre un peu le merdier.

    Mais si le système est connecté a givav faudra voir ce que ca peut donner.

  5. je reviens ici pour m'étonner que ce projet ne suscite aucun enthousiasme (ou presque). y a-t-il des raisons?

    Qu'en pensez-vous?

    De mon coté je trouve ça assez génial car ça rend visible notre activité qui ne l'est pas assez. On pourrait maintenant dire à tous les curieux "regardez comme on peut voler en planeur et comme on est nombreux à en faire". Ca pourrait faire comme le parapente qui se voit bien avec ses belles voiles colorées.

    En ce qui concerne la réalisation du système ce n'est pas plus compliqué que mettre flarm à jour.

    Alors?

  6.  

    Le pilotage d'un l'ULM est très très loin du pilotage d'un planeur.

     

    ah? je me suis toujours dit qu'un pilote de Silent, d'Apis ou de Taurus pilotait de la même façon qu'un planeur lorsqu'il coupait son moteur....

    :sorcerer:

    juste pour dire que c'était une blague... ce sont des ULMs dans la réglementation mais bien des planeurs dans le pilotage. On est d'accord.

  7. gaps, je suis vert de ne pas connaitre ce truc depuis le début, je pense que mon manque d'assiduité sur condorsim en est peut être la cause.

    Bref chapeau, j'avais imaginé un truc moins clean type: flarm au sol + xcsor ou lk8000 derrière pour voir les planeur en local. Là c'est plus chouette.

    je soupçonne snip et philoo d'en être :-) encore bravo.

    les antennes en rouge c'est quoi?

  8. ...

    Ah, j'oubliais: quelque soit le système utilisé, le plus important est de mettre le site à jour régulièrement !!

    oui, rien de pire qu'un site laissé à l'abandon depuis deux ans=> ça fait pas chique, autant le fermer ou le rendre "fixe" aucun date visible et que des généralités mais ça perd beaucoup de saveur.

  9. le seul truc qui me chipote avec la solution SAAS est que si tu veux changer d'éditeur, il faut se retaper toute la création de son site sur la nouvelle plateforme choisie( et ça refroidi fortement).

    Donc pour moi une solution logicielle (CMS) indépendante de son hébergeur est une plus-value très importante.

  10. Tu dois confondre la taille dispo pour le "site" et celle pour la base de donnée. En effet cette deuxième est souvent limitée mais il suffit de ne pas inclure les images dans cette BDD et tout va bien.

    sinon 50mo ça me parait monstrueux si tu enlèves toutes les images et les fichiers à télécharger (chez moi c'est qq mo, 2 à 4 de mémoire)

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