Invité Roland Posté(e) le 25 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2004 Bonjour, Je suis intéressé par l'achat d'un LS6 d'occasion dont l'annonce est paru sur le site allemand http://www.segelflug.de. Voici le détail: LS6-18W: 15m, 15m Winglets, 18m Winglets; Bj. 1993, 390 Ldg, 1370 h; privat,unfallfrei, guter Zustand; Peschges VP6/GPS, VP8 Logger,iPAQ-Halterung/Verkabelung, Bohli Vario, Winter FM und HM, Funk Dittel, ELT;Anschau Anhänger, Flügelrad, Schleppstange; VB EUR 60'000.-- Pensez-vous que le prix soit correct par rapport au marché et quels serait les risques vu la situation de l'usine ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 25 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2004 A savoir Pesches n'assure plus le suivi de ces calculateurs donc s'il tombe malheureusement en panne et bien un produit identique risque d'augmenter legérement ta facture de plus s'il est en allemand tu na aucune possibilité de le passer ( a ma connaissance en Français) Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 26 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2004 s'il est en allemand tu na aucune possibilité de le passer ( a ma connaissance en Français)à moins que Yop sache .... aussi .... le faire !!!!! Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nimbus Posté(e) le 26 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2004 Me semble un peu cher non? Attention a l'étroitesse du cockpit...c'est pas large. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Roland Posté(e) le 27 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 janvier 2004 Merci à vous pour ces informations bienvenues amicalementRoland Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ptitjuVM Posté(e) le 28 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2004 60000 € c'est pas excessif pour un 18 metres (avec winglets pour les 2 envergures), pas beaucoup d'heure en plus !!!les LS6 (comme les LS4 et 8) sont surcotés, les vieux ls6a se vendent entre 40000 et 45000 € alors qu'un vieux ventus equivalent en vaux a peine 30000 € !!!la situation de LS par rapport a DG a avancée ????? et pour les verrieres je pense pas qu'il y est trop de problème car je pense pas que LS fabrique ses propres verrières masi plutot Mecaplex !!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Youpi Delta Posté(e) le 28 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2004 en fait le pb se siturait au niveau du support metalique de la verriere qui est asse fragile, donc du ressord du constructeur et pas de mecaplex ... renseigne toi aussi sur la duree de vie du modele en question, les ls6 c (17,60m , 18wl ,et 17,60 modifie ) ne sont pas tous loge a la meme enseigne pour les visites 3000 hdv , quelques uns ont eu des surprises ! par contre ça vole tellement bien ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Denis G Posté(e) le 28 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2004 Le LS6 18w EI de St Aub est resté un an au sol parce qu'il avait 3000h ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ptitjuVM Posté(e) le 28 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2004 d'ailleurs EI est toujours mis en vente pour 40000 € sans remorque et instrumentation de base Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jéjé Posté(e) le 28 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2004 d'ailleurs EI est toujours mis en vente qu'il le vende ca me dérange pas ... mais pas avant le mois de mai ... Citer ------------------------------------------------------powered by Figolu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 28 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2004 renseigne toi aussi sur la duree de vie du modele en question, les ls6 c (17,60m , 18wl ,et 17,60 modifie ) ne sont pas tous loge a la meme enseigne pour les visites 3000 hdv , quelques uns ont eu des surprises ! FAUX attention beaucoup de modification on été faite sur la durée de vis de ces appreil avant la fermeture du site de LS le mieux et de consulter ( si ton choix s'oriente vers ce planeur) les manuel d'entretien du modéles sur le site DG qui à garder toutes la DOC LS Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Guest Posté(e) le 30 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2004 ou tout autre éléments nécéssitant le remplacement de la pièce, qui fournis ?Le probleme n'est pas l'absence de repreneur pour LS mais le fait qu'il y a deux repreneurs potentiels ...quand cela sera regle tout devrait s'arranger. d'ailleurs EI est toujours mis en vente pour 40000 € sans remorque et instrumentation de baseOui mais en general les planeurs de ST AUB sont vendus avec ENORMEMENT d'heures (proche de la limite) et sans remorque ni radio ni calculateur ... Cela justifie peut etre la difference de prix attention beaucoup de modification on été faite sur la durée de vie de ces appareilsJe ne vois aucune CN sur le site du GSAC a ce sujet donc a priori il n'y a pas eu de modification !!! Le LS6 reste de toute facon une excellente machine ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 30 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2004 e ne vois aucune CN sur le site du GSAC a ce sujet donc a priori il n'y a pas eu de modification !!! Regarde plutoy les manuel en anglais du contructeur avec les mises à jour et tu verras sans aucun doute du changement. Le référence dans ce domaine c'est le manuel du contructeur.... Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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