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Composit Airplane Viva


Fabien

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Je trouve peu de nouvelles sur le Viva,

Pourtant ses caractéristiques en font un concurrent sérieux pour le Taurus, la facilité d'utilisation du GMP et le vol de croisière en plus.

 

Pas d'importateur français ?

 

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Bonjour à tous,

 

Je trouve peu de nouvelles sur le Viva,

Pourtant ses caractéristiques en font un concurrent sérieux pour le Taurus, la facilité d'utilisation du GMP et le vol de croisière en plus.

 

Pas d'importateur français ?

 

 

A mon avis avec sont ailes basse par terre j'espère que tu sait faire de la résine :pinch::pinch:

Au sol d'entrer de jeu sa va etre bien moins pratique qu'un Taurus.

En vol c'est comme tous faut pas dire jamais !!!

Pour l'instant le Taurus me va bien, faut juste savoir ce qu'on veut faire d'une machine quand on l'achète.

Lionel
La vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,
Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompé
Je ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète.

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Hé bé, je ne sais pas si l'angle de prise de vue le désavantage, mais il l'air d'avoir un physique difficile, non ? :huh:

Il ne m'a pas l'air plus vilain qu'un autre, même si "des goûts et des couleurs"...

Je préfère de toute façon taxier avec le Taurus, et ne vois pas bien ce que la gestion de son groupe motopropulseur a de plus compliqué par rapport à celui-là.

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Euh ... Le moteur fixe par rapport au moteur (ou du moins l'hélice) en pylône facilite l'utilisation ... Et l'entretien (j'ai été proprio de ces deux types de formules)

Enfin la question de départ n'est pas est-ce une meilleure ou moins bonne formule que le Taurus, c'est "savez vous s'il y a ou aura un importateur français" car pour moi un ULM ayant la finesse d'un planeur club et les capacités de croisière d'un Lambada, oui c'est intéressant.

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Bonjour à tous,

 

Je trouve peu de nouvelles sur le Viva,

Pourtant ses caractéristiques en font un concurrent sérieux pour le Taurus, la facilité d'utilisation du GMP et le vol de croisière en plus.

 

Pas d'importateur français ?

 

 

Tu veux déjà revendre ton Sinus ?

 

Eric

Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)

http://www.touraine-planeur.org

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Non bien sûr ! Mais en défenseur acharné des motoplaneurs ULM, je cherche à maîtriser mon sujet.

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Je crois que tu confonds avec le Sonata qui n'a pas connu une carrière bien glorieuse.

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