ptitjuVM Posté(e) le 17 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2003 Je viens de voir les calendriers pour 2004 et il n'y a pas les 100 chateaux à tours mais "le double mixte" ?? quoi qu'est ce donc ??? ou va allez Mike Lima cette année YAH YAH MIKE LIMA Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité VR Posté(e) le 17 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2003 ML peut toujours s'entrainer en 2004 pour etre au point et voler en patrouille avec les mirlitaires du VR en 2005 a PoitiersBonjour les Roannais et les Roannaises doucement sur le PMU @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ptitjuVM Posté(e) le 18 décembre 2003 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2003 ML s'entraine ardument !!!! on va l'user une derniere fois avant qu'il ne se parre de se nouvelle robe !!! pas de problème pour poitiers 2005 !!!! ML et VR aile dans ailes et ML vaché un collègue a nous et chez vous "bertrand butin" faite le souffrir bonjour a toute l'équipe militaire et ici les PMU fusent sans oublié "l'insulte a l'adversaire" et "la chicane" (merci) a bientot Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 18 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2003 PMU fusent sans oublié "l'insulte a l'adversaire" et "la chicane" (merci) OlaVa falloir que je reparte en stage à Roanne moi :rolleyes: :lol: J'ai du oublié depuis 1985/1986A moins que les gens du Cru soit monté trop haut sans Oxy et que depuis il est inventé des trucs bizarre...Tiens allez une pour la route ( de photo) http://chal.vav.free.fr/photos/007.jpg Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
éva Posté(e) le 19 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 19 décembre 2003 Je viens de voir les calendriers pour 2004 et il n'y a pas les 100 chateaux à tours mais "le double mixte" ?? quoi qu'est ce donc ??? :lol: ou va allez Mike Lima cette année He bien ptitjuVM, comme l'indique son nom, le double mixte est une compétititon mixte donc tu peux y participer, le tout étant de trouver ta moitié de sexe opposé :rolleyes: . voici plus d'infos :COUPE DE LA FEDERATION DE DOUBLE MIXTE(Avant-projet) Dans le but de promouvoir une forme de compétition vélivole plus conviviale où, notamment, les pilotes féminines seront présentes en aussi grand nombre que les masculins, la FFVV envisage de créer en 2004 une COUPE DE LA FEDERATION de DOUBLE MIXTE. LES EQUIPES Une équipe de double mixte est composée de deux pilotes, une fille et un garçon, utilisant successivement le même planeur. Dans le cas d’un biplace, les deux pilotes ne voleront pas ensemble mais pourront emmener un passager passif et de qualification reconnue inférieure par les organisateurs. LE REGLEMENT Le règlement de base est celui des compétitions fédérales utilisant le classement au kilométrage. LE TYPE D’EPREUVELe seul type d’épreuve utilisé est celui de la distance sur points (au choix).Les organisateurs donnent, au briefing d’accueil, une liste de points de virage (comprenant le point d’arrivée) à utiliser pendant toute la compétition. A chaque briefing, ils indiquent le créneau du jour (durée maximale de la performance) en fonction de la durée de l’instabilité prévue et utilisable par les équipes.L’épreuve se décompose en deux demi-étapes séparées par une pause d’une heure au cours de laquelle le premier élément de l’équipe passe le relais à son (sa) coéquipier(e).La durée maximale d’une demi-étape est égale aux 2/3 du créneau ; tous les kilomètres au-delà de cette limite ne sont pas comptés.La performance considérée est le kilométrage total réalisé par le planeur au cours des deux demi-étapes (éventuellement corrigé d’une pénalité de vache). DEROULEMENT D’UNE EPREUVELes organisateurs ont fixé le créneau du jour à, par exemple, 4 heures.Le premier élément de l’équipe passe la ligne de départ à 12 heures 53 et devra donc revenir se poser moins de 2 heures 40 plus tard, c'est-à-dire, avant 15 heures 33. La fin de la performance (en l’absence de vache) de l’équipe est déjà fixée :17 heures 53.Le premier élément passe la ligne d’arrivée à 15 heures 12 après avoir parcouru 191 km.Le second élément redécolle (tranquillement) et sa performance commence à sa position de 16 heures 12 pour atteindre 122 km à sa position finale de 17 heures 53.Il lui reste maintenant à rentrer au terrain (sans prendre de risques) pour éviter la pénalité de vache et l’équipe marquera 191 + 122 = 313 km. Si le premier élément avait passé la ligne d’arrivée à 15 heures 57, le kilométrage des 24 dernières minutes de sa performance aurait été perdu pour l’équipe. CLASSEMENT DE L’EPREUVE Le résultat est exprimé en km après l’éventuelle pénalisation de vache suivie de la correction de handicap. La première demi-étape pourrait aussi donner un classement intermédiaire de vitesse sur points au choix attribuant des bonifications en km (10 km à la meilleure vitesse, 9 km à la deuxième, etc.). CLASSEMENT GENERAL Le classement est obtenu en additionnant les km des épreuves successives. PERSPECTIVESCe projet propose une forme de compétition simple et conviviale qui vise en premier lieu à détruire le blocage qui écarte encore trop fréquemment les pilotes féminines de nos compétitions vélivoles. Il présente aussi, par rapport à la compétition classique, des avantages potentiels très remarquables :Un centre prête plus volontiers un planeur à une équipe de 2 pilotes pour un concours en pleine saison.Le dépanneur, denrée de plus en plus rare, n’est plus nécessaire.Pour les organisateurs, les assistants et les dépanneurs, le vide habituel des épreuves classiques entre le décollage et le retour est maintenant meublé par le passage du relais accompagné, éventuellement, de l’élaboration du classement du sprint intermédiaire générateur de bonifications au classement général. C’est pour ces raisons que cet avant projet ( dont le règlement reste modifiable mais devra garder sa simplicité) a reçu l’appui du Président Alain EYRIER, ainsi que ceux de la commission féminine et de la commission sportive de la FFVV. Nous recherchons dès maintenant pour la saison 2004 les organisateurs et les participants capables s’enthousiasmer pour ce projet qui, en première mondiale, pourrait constituer une alternative intéressante à la forme actuelle des compétitions et redonner un nouvel élan à la facette sportive de notre activité. Contactez-nous ! Catherine VRANCKENPrésidente de la commission féminine François-Louis HENRYPrésident de la commission sportive Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité VR Posté(e) le 10 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2004 100 chateaux accueuil 30 Juillet, début 31, remise des prix 8 aoutVR va essayer de venir avec un équipage nouveauOn t'attend ML !!!!!!!! Bonne année et bons volsSYLVAIN Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ptitjuVM Posté(e) le 10 janvier 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2004 merci merci !!!!!ML se repose un peu a l'atelier et se fait poncer la couenne !!!!a bientot VR ET BONNE ANNEE A TOUTE L'EQUIPE DU VR Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 10 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2004 100 chateaux accueuil 30 Juillet, début 31, remise des prix 8 aoutVR va essayer de venir avec un équipage nouveauOn t'attend ML !!!!!!!! Bonne année et bons volsSYLVAIN Un équipage nouveau ??? Tu en as trop dit ou pas assez Sylvain ! Le ME devrait également être de la partie !!!!! Laurent Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité_sylvain Posté(e) le 11 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2004 Marcos en Irlande en moto en familleMeilleurs voeux ME Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 11 janvier 2004 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2004 Marcos en Irlande en moto en familleMarcos aura peut être plus de pluie et moins de cumulus, mais au moins il aura la Guiness http://smileyonline.free.fr/images/19032003/tchin.gif Meilleurs meuhs à toi et ta famille aussi http://toutgif.free.fr/VACHE/vache01.gif Laurent Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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