Thierry Posté(e) le 1 décembre 2005 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2005 Pôvre bête on voit bien qu'elle souffre, c'est pas humain de montrer des photos de planeurs abimé comme ça!! :rolleyes: Citer Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
DenisA Posté(e) le 1 décembre 2005 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2005 Pour info le F-CCFR revole...et en France.... Citer
Invité Invité Posté(e) le 2 décembre 2005 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2005 Dans le livre le VOL A VOILE de PEDEMONTE, entre la page 32 et la page 34 il y a une série de photos dont des B904 et le FS en gros plan et le FU en arrière plan.Bien vu, Fabrice, voilà une photo de la page http://img279.imageshack.us/img279/7655/dscf00540hq.th.jpg Euh, tu crois pas qu'un scanner serait un bon investissement? ça se trouve quand même à pas cher! Citer
JNV Posté(e) le 2 décembre 2005 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2005 (modifié) Non seulement ce ne serait pas un "investissement" car je n'ai pas l'intention d'en faire commerce,mais encore il existe un truc appelé "copyright" qui fait que si on veut publier (et le web est une publication) une photo appartenant à un autre, on est sencé lui payer des droits ou tout du moins avoir l'autorisation de le faire. En n'en montrant qu'une photo bien déformée par la forme du livre et l'angle de prise de vue, obligatoire pour ne pas avoir l'éblouissement du flash, il n'y a pas spoliation, juste information.Si Régis, le principal intéressé, au vu des photos, en veut une photocopie ou un vrai scan pourson usage personnel, il sait très bien pouvoir me le demander. Je lui dois bien ça... Donc désolé pour les "scans de bord de table", mais c'est volontaire et ça le restera. Et comme je n'oblige personne à regarder... PS: Si tu en as aussi besoin d'une, tu peux toujours le demander par email.Mais anonymement, ça va être dur Modifié le 2 décembre 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
Régis Posté(e) le 3 décembre 2005 Auteur Signaler Posté(e) le 3 décembre 2005 Merci à tout ceux qui m'ont envoyé des photos. La "Production List" du Br 904 est maintenant disponible sur l'excellent site de Richard Cawsey Citer
JNV Posté(e) le 3 décembre 2005 Signaler Posté(e) le 3 décembre 2005 J'aime bien sa "Home Page" Difficile de trouver moins tape-à-l'oeil... Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
JNV Posté(e) le 8 décembre 2005 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2005 Tu as vu, Régis, tu peux même l'avoir en maquette Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
Christophe Brunelière Posté(e) le 8 décembre 2005 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2005 Bonjour, Une petite vue du FZ en juillet 83 à Vinon dans son ancienne livrée. Ca devrait tirer une petite larme à Régis http://www.mezimages.com/up/221990FZ.jpg Deux autres du FY dont j'ai été l'heureux propriétaire pendant plusieurs années. La première sur le Verdon en 83 dans son ancienne livrée et la seconde en 98 lorsque je l'ai vendue à son heureux nouveau propriétaire. http://www.mezimages.com/up/221992FY1.jpg http://www.mezimages.com/up/221994FY2.jpg Bonne semaine, Christophe. Citer http://www.fly-net.org/aeromedia/lb751.jpg Un Pik 20 E à la NASA, çà déchire! VEGA :VEGA qu'est ce que c'est ?
Régis Posté(e) le 8 décembre 2005 Auteur Signaler Posté(e) le 8 décembre 2005 Merci Christophe, Pour la larme c'est sur, ça marche Citer
Tatave Posté(e) le 8 décembre 2005 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2005 Régis Écrit Aujourd'hui, 13:03 Merci Christophe, Pour la larme c'est sur, ça marche Question à Régis et à Christophe : pourquoi vous les avez vendus, vos 904 ? Z'aviez qu'à les garder, comme ça vous ne pleureriez pas ! Citer
MaxLem Posté(e) le 18 juin 2006 Signaler Posté(e) le 18 juin 2006 A Angers il y a des passionnés de 904 :rolleyes: .Voilà une photo prise ce printemps :http://planeur-angers.net/images/904.jpg Il y en a en grand dans la rubrique album photos 2006 sur le site du club www.planeur-angers.net Citer ASVV Angers : http://www.planeur-angers.net
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