Etienne Posté(e) le 5 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2005 Salutà mon tour de poser un quizz, je pensse facile, mais j'ai pas la réponsse...Donc: qu'elle est l'espèce de "double vitrage", entouré de scotch, de forme carré que l'on voit sur ce K21???http://img165.exs.cx/img165/3603/elevator00010gz.th.jpghttp://img38.exs.cx/img38/3420/elevator00021mn.th.jpg top chrono!Etienne Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
D-5434 Posté(e) le 5 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2005 Double vitrage pour éviter la buée? Citer OlivierDelta Omega.............- Eh! qu'aimes-tu donc, extraordinaire étranger?- J'aime les nuages... les nuages qui passent... là-bas... là-bas... les merveilleux nuages! Charles Baudelaire, L'étranger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bre901 Posté(e) le 5 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2005 Double vitrage pour éviter la buée pour pouvoir faire des photos ? Citer Mon site d'utilitaires : https://condorutill.fr/index_fr.phpA partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux / A regarder passer les nues[...] / A faire les yeux doux aux moindres cumulus... Georges Brassens (L'orage) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité yvan de Chivré Posté(e) le 6 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2005 Double vitrage pour éviter le givrage en haute altitude. Ce givrage peut en onde survenir à une vitesse effroyable et est beaucoup plus difficile à combattre que la buée. Bons vols à tous par ces beaux jours qui arrivent enfin. Je profite de cette contribution pour vous recommander d'aller faire un tour sur la Netcoupe allemande: Aerokurier Online Contest. Hier 6 avril, ces braves allemands ont fait dans le Sud-Est de la France 8 vols de plus de 500Km et 24 vols de plus de 300. Comment se fait-il que sur la netcoupe on ne voit pas plus de français au départ de Vinon, St Aub, Sisteron, Fayence etc... car ce sont des clubs situés sur le mème route que prennent les allemands?Yvan Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Etienne Posté(e) le 6 avril 2005 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2005 Salutet merci pour cette réponsse hunanime cependant savez vous également en qu'elle matière ce "double vitrage" est fait??Et surtout pourquoi n'en est-il pas mis un sur le devant de la verrière??? c'est quand même plus pratique que de se mettre en dérapage pour voir les lenticullaire Merki d'avance Etienne Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Yvan de Chivré Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 Ces doubles vitrages peuvent être réalisés en plexiglass ou tout autre matière transparente et rigide. Le problème est de laisser un espace d'air entre les deux parois. Et là où cela ce complique justement c'est pour en placer vers l'avant dont les surfaces sont courbes. Il faut alors mettre en forme sans alterer de trop les qualités optiques. En passant; un mot utilisé dans ta dernière phrase qui me fait bondir:...se mettre en DERAPAGE pour voir les lenticulaires.... Bien sur en onde tu es haut, mais n'oublie jamais que le dérapage est DANGEREUX. pourquoi déraper alors qu'il est plus sur de glisser?Mon "livre bleu" d'école de pilotage fut, est et restera "L'Évangile selon Saint-Yan"Bons vols Yvan Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Instuctor Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 La glissade est devenue une attaque oblique glissée puis la glissade est maintenant appellé un dérapage intérieur.Le dérapage est devenu une attaque oblique dérapée puis le dérapage est maintenat appellé un dérapage extérieur....En attendant une 4° appellation; j'ai bon espoir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Soaring Tiger Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 le dérapage est DANGEREUX. pourquoi déraper alors qu'il est plus sur de glisser? Bonjour, Si mes souvenirs sont bons, le dérapage et la glissade sont des situations en virage . En ligne droite , on ne peut que glisser , ou voler "en crabe" . Citer Willy MAROT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Yvan de Chivré Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 Soaring Tiger, dans ta première phrase tu dis que la glissade ou le dérapage sont des actions en virage et dans la deuxième phrase tu dis que en ligne droite on peut glisser ou craber. Faudrait savoir!!!!Sans rancune, amusez-vous bien!!!!!!!!!!!!!! Yvan Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité suite Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 on peut déraper ou glisser en viragemise en virage sortie de virage ou en .. ligne droitequoique une ligne droite dérapée est une ...... grande courberemarque :une ligne droite glissée peut etre sur axe ou sur repere. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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