vincent jouvet Posté(e) le 29 mars Signaler Partager Posté(e) le 29 mars (modifié) Bonjour, Les coussins "anti-choc" peuvent éviter des blessures graves et améliorer le confort Merci de vos avis et retour d'expérience afin d'actualiser et compiler les informations utiles Document en Français : page 16 https://www.securitedesvols.aero/images/articles/2019/initiatives/FFVP/ActionsVitales/Actions2.pdf Documents en Anglais : https://shop.streckenflug.at/bs_product_info.php?products_id=511 Article in Gliding Safety https://shop.streckenflug.at/images/dynafoam_gliding.pdf (page 2 : Cushion your spine) Article by Tony Segal https://shop.streckenflug.at/images/dynafoam_segal.pdf OSTIV report https://shop.streckenflug.at/images/dynafoam_ostiv.pdf Article in Free-Flight https://shop.streckenflug.at/images/dynafoam_freeflight.pdf Autre document : https://members.gliding.co.uk/wp-content/uploads/sites/3/2015/04/Safety-Foam-ed2.pdf Achat : https://shop.streckenflug.at/bs_product_info.php?products_id=511 https://www.theaerodyne.com/gb/48-dynafoam-shock-absorbing-cushion NOTA : Les liens de 2012 ne fonctionnent plus sur les 2 sujets ci dessous mais les textes restent utiles et source d'informations Modifié le 30 mars par vincent jouvet Ajout doc FFVP Citer 2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes... vincent.jvt01"xxx"free.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry Posté(e) le 30 mars Signaler Partager Posté(e) le 30 mars On en a au club, si tu veux essayer !! J'aime bien , confortables, aucune gêne... Citer Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ludovic Launer Posté(e) le 30 mars Signaler Partager Posté(e) le 30 mars J'en avais un dans le DG, et j'en aurai encore un de 3cm (peut être 4.5cm si j'ai la place) C'est très comfortable et agréable. Dans un premier temps on peut penser que c'est trop ferme, mais pas du tout. Je ne retrouve plus la reference dans les articles, mais il me semble qu'il y a une épaisseur mini pour que cela soit efficace (2cm de mémoire) Citer Ludovic Launerwww.launer.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Etienne Posté(e) le 30 mars Signaler Partager Posté(e) le 30 mars Sans mon coussin dynafoam je serais en fauteuil roulant... (rafale arrière au décollage, j'ai rien pu faire). Ne jamais voler sans! Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bob Posté(e) le 30 mars Signaler Partager Posté(e) le 30 mars Je prévoyais de refaire les coussins de mon Jodel dans cette matière. Je viens de trouver ce site (je n'y ai aucun avantage...) https://www.morel-mousse.fr/web/decoupe-de-mousse-sur-mesures.php J'ai commandé en "haute résilience" un coussin 100x50x4 / 40 kg pour l'assise et un autre 100x50x2 / 26 kg pour le dossier. Moins de 40 € le total avec emballage et port ! Je reviendrai donner mes impressions à réception et après essais. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
snip Posté(e) le 30 mars Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 17 hours ago, vincent jouvet said: https://www.theaerodyne.com/gb/48-dynafoam-shock-absorbing-cushion J'ai commandé plusieurs models de Dynafoam sur ce site il y a quelques semaines. Rien de particulier sur le site : la commande est bien arrivée. Au sujet des models, je pense qu'en dessous du model FIRM ca ne sert pas a grand chose (Le MEDIUM est vraiment très mou). 1" c'est également le stricte minimum. 2" c'est mieux au niveau de l'efficacité, mais c'est un peux épais (pourrait être génant pour les grands dans certains planeurs). Et ca reste moins souple que le 1". Les plaques sont relativement larges : elles dépaces des baquets. En utilisation sur toujours le même planeur peut être que découper le Dynafoam pour le faire rentrer pile à la taille du baquet ca pourrait être bien. (Je n'ai pas testé). Pour résumer : je pense que le FIRM en 2" c'est le top, a défaut le XFIRM en 1". Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bob Posté(e) le 30 mars Signaler Partager Posté(e) le 30 mars Je pense qu'il ne faut pas oublier le confort qui dépend beaucoup du poids et de la corpulence du pilote. Trop dur ce sera inconfortable, trop mou ce sera au détriment de l'absorption des chocs. C'est une affaire de compromis. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincent jouvet Posté(e) le 31 mars Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 mars Bonjour, Comment se comporte le coussin anti choc s’il y a un autre coussin dessus ou dessous ? Faut il mieux avoir le coussin anti choc dessus ou dessous ?? Citer 2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes... vincent.jvt01"xxx"free.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Etienne Posté(e) le 31 mars Signaler Partager Posté(e) le 31 mars Salut Vincent, Il ne faut pas empiler autre chose que du dynafoam, sinon tu perds en perfo d'absorption d'énergie. Si ce n'est pas assez épais : remet en une couche ! Éventuellement met une épaisseur de 25mm de dynafoam dure (pour l'absorption des chocs) et par dessus 12,5mm de molle (pour le confort). A+ Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.