jantoon
-
Compteur de contenus
221 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Messages posté(e)s par jantoon
-
-
-
Tu peut afficher une fenêtre avec le track
Comment ?
menu
nav boxes
track over ground (trk)
dans la version 2.7 anglais
-
Dommage, sur SeeYou pas de double affichage m/ft dans les Boxs (ou alors je n'ai pas trouvé), seul un affichage double existe pour la position à l'instant t du planeur.[
ça marche quand moi je vol avec m et fl dans mon CU alors c'est par 100 ft mais c'est genial pour les zones
Pour changer de Goto, c'est vrai c'est simple .... mais j'aurai aimé "customiser" la position des colonnes dans la liste des waypoints.... des détails.Il me manque dans SeeYou cet affichage type "Compas" qu'on retrouve sur le etrack ou sur le MLR, certe, une ligne violette matérialise la route à suivre mais ca ne fait pas pareil ...
Tu peut afficher une fenêtre avec le track
Pour l'aide au centrage le PC semble avoir la rougeolle, je vois des ronds rouge petits, grands partout une flèche qui s'agite dans tous les sens, le Bip du Zander en regardant dehors je pense que c'est plus efficace.
ça c'est sure :wacko:
allez je vais voir aussi winpilot et Xc Soar pour comparer.
-
Je pense que tu devrais lire ça, il y est explique pas mal de choses sur les nouvelle GPS/PDA
Bonne courage avec le choix
-
Pourquoi il aurent besoin de scotch mais j'en met jamais (mettre de mousse ça marche pour un saison complet)
-
mais en petit ce n'est pas très bien visible
comme ça c'est mieux?
http://img156.imageshack.us/img156/4381/p1110013dn1.jpg
j'ai copié le adresse des propriétes du photo
-
Ce matin conquete de la st Victoire en Ski
La monté skie au pieds :lol:
http://lh4.ggpht.com/_Xn78DnII7dM/SWYOMJB19BI/AAAAAAAAEnI/RVH2Q2iKLb0/s640/IMG_1269.jpg
La decante ski sur le dos :lol:
http://lh4.ggpht.com/_Xn78DnII7dM/SWYPPCz5x6I/AAAAAAAAEqY/PdGchPwrFjI/s640/IMG_1303.jpg
Mais c'étais jolie quand même :wacko:
-
çà me rappelle de (très) bon souvenirs
Deux conseils :
1) Ne force pas trop sur le cassoulet
A maintenent on comprand ou et comment t'as prix ta forme :wacko:
2) A la fin de ton stage de formation, tu devras savoir répéter par coeur à tous les planeurs qui te contacterons :
- 220 degrés / 10 noeuds (ça, c'est pour le vent au sol)
- Transit libre par la verticale Tallard, pas de largage para en cours (çà c'est pour nous) :lol:
Bonne Bourre !
Bonne courage Sammy
-
Aix le cours mirabeaux ce matin
http://img72.imageshack.us/img72/8389/coursmirabeauxu7.jpg
-
Au Pays Bas ils on fait un calendrier avec des filles qui save même voler
http://glider-equipment.nl/catalog/images/000900.jpg
Jantoon
-
Bonjour,
Je pense que tu fais référence à ça, non ???????
A voir sur le site d'Alexander Schleicher: http://www.alexander-schleicher.de/ dans la rubrique Technik -> Sicherheitscockpit
++
note que c'est marque comme simulation de "atterissage" en parachute comme le système noah
Jantoon
-
Pour les terrains à l'étranger c'est peut-être un idee de faire une function ou avec les cordonnées de son départ le pilot peut mettre le nom du aerodrôme et comme ça la mettre dans les données comme chaque vol suivant de cette aerodôme l'aerodrome peut être ajouté automatique
Jantoon
-
peut-être je suis un peut aveugle mais il me semble que il manque la motte du caire
correction quand même trouvé ça me sembais deja un peut bizar que tu l'aurait oublié
Jantoon
-
on peut dire çà il as 3 semaines en Autriche la "petite vol en pente de 1400 km (olc)
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/glidi...htId=1008061006
et pour eux qui maîtrise l'allemand un entretien avec le pilote
Jantoon
-
.... tu n'es pas concerné puisque malheuresement tu n'y participes plus :lol:
Non non j'ai compris que la politique des privées Grenoblois c'est de participer 1 an sur 2 alors l'année prochain on peut à nouveau admirer ses vols
Jantoon
-
Alors jaques c'est un KA8C?
Jantoon
-
Tu as le ACVZ qui sont a soesterberg
tu as la carte avec les club néerlandais ici
http://www.zweefportaal.nl/modules.php?nam...ticle&sid=5
bon courage Jantoon
Bonjour,je cherche a savoir quel serait le club le plus proche de Zoetermeer en Hollande (pres de La haye)
merci d'avance
Pascal de Clarens
-
Et le samedi vous n'avez pas volez? Parce que je vois pas de resultats sur le site
Jantoon
-
Pour le nimbus 2 le modif n'est pas certifiée mais possible (je connais un Nimbus qui l'as) L'avis de Schemp la dessus c'est que ce possible mais vu le nombre de Nimbus 2 c'est trop chèr a certifier
Moi j'ai le modif sur mon cirrus et c'est le difference entre le jour et la nuit (tu double presque la vitesse de decente) alors en terme de securité c'est indispensable.
Ecrit moi une mail jantoonreyers free.fr (avec la signe connu entre les deux) et je essaie de te mettre en contact avec le proprio du N2 modifi2
Jantoon
-
Hervé,
j'ai l'impression que dans la discription du circuit 3 il manque une point de virage (col de cabre?)
Jantoon
-
[*je suppose que vous n'avez pas de ASH25 par hasard ? parce que je voudrais bien le voir déplacer une de ces grosses bécanes en tenant la queue à bout de bras (ouais, ouais, je vous vois venir avec vos idées tarabiscotées... ). pour sure, vous ne le voyez plus pendant 2 mois, le temps qu'il se remette d'une double hernie discale !!
que les temps sont durs... :wacko:
plus sérieusement avec une sangle, on peut faire pas mal de chose...
Il me semble que un ASH 25 a une roulette de que alors pas besoin de lever
-
3 avril 2008 JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Texte 6 sur 161
Arrêté du 26 mars 2008 relatif à l’obligation d’emport, aux fins de recherche et sauvetage des aéronefs, d’une balise de détresse fonctionnant sur 406 MHz
Et tu peut aussi dire comment ça ce traduit dans une langue qui est comprehensible? (le Français suffit)
A bientôt Jantoon
-
+2m/s sur le dos!!! ...en ressource?
joli
Merci Jacques
Etienne
Non la Tête de clappe est à côte de pic de Bure alors ils est en onde
Jantoon
-
Bon Courage Fred
[comme Prevu] Seeyou Mobile
dans NetCoupe
Posté(e)
Fred
Le 2.75 c'est pour les comme prévu ou pour tous les vols?
Jantoon