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jantoon

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Messages posté(e)s par jantoon

  1. [Netcoupe] Vols Remarquables 👍

    dans NetCoupe

    Posté(e) · Modifié par jantoon

    Petit perfo à partir de Vinon hier (14/7)

     

    nouveau record de France territorial 1149 km AR pour Gillou bravo https://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?dsId=5941159

    Et 1060 km pour les initiateurs Les frères Herbaud http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=15211&HasPrevious=undefined

    Accompagné par Nobile Corvino http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=15171&HasPrevious=undefined https://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?dsId=5941261

     

    Bravo le quartet

  8. Nouvelle Presentation Planeur.net

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    2) Est-ce moi, ou est ce que le scrolling vertical (avec la souris, ou le trackpad, pas avec l'ascenseur) est devenu super rapide ! tellement rapide que cela en devient trop rapide est inutilisable ? Uniquement teste avec le trackpad et la magic mouse sur un Mac

     

     

    Bonjour,

     

    Chez moi aussi, sur un MBPro, ça fonce……un peu trop ! Mais le look est chouette, sympa ;-)

    Moi c'est pareil jolie mais j'ai du mal avec le scrolling sur mon Mac pro également avec le trackpad trop sensible

  13. Seynes Les Alpes ?

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Je me suis posée à Seyne il y as deux ans quand le club était encore en activité. A l'époque on m'a dit que ils n'avait plus les moyens de payer le location du terrain et que malheureusement le comité régional n'avait les moyens/volonté de les aider financièrement afin qu'ils puissent continuer la location.

    La suite est que depuis l'année dernier le club à cessé l'activité. Maintenant à voir ce que le propriétaire va faire avec le terrain. Et vue la position du comité regional vis à vis du club de Seyne il me semble que il y as peu de chance que le comité régional vas maintenir le terrain comme plateforme d'atterrissage.

     

    Il me semble que il y as eu une avertissement mais je me rappelle plus ou je l'ai eu ou vu

     

    Jantoon

  17. Asg 29

    dans Technique & Matos

    Posté(e)

    Apparement dupuis le "incident du collage de longeron des Duo's les fabricants Allemands (Schemmp et Schleicher) utilisent plus de col ce qui peut provoquer qq années après la fabrication des deformations. Ceci selon une proprio de Ventus 2 qui à eu les même pb (j'ai vue la sienne et c'est vraiment pas beau) et j'ai du comprendre qui Schleicher prévoit systématiquement une retour en usine pour reprendre ces deformations au contraire de Schemmp.

  20. Comportement Du Flarm, Depuis Mise À Jour

    dans Instruments - Accessoires

    Posté(e)

    En Italie, le nombre de dysfonctionnements est tellement élevé que le mécontentement gronde et l'on parle d'une action légale, le problème étant d'identifier la juridiction. Les bases d'une poursuite existent, elles ne sont pas que techniques. En particulier le fameux contrat que l'on doit souscrire pour faire l'upgrade.

    Le vrai problème est le cryptage d'un signal radio; dans beaucoup de pays, dont la France, ce n'est pas autorisé, il n'y a aucune protection par quelque brevet que ce soit, mais apparemment nos dirigeants s'en foutent. Il semble que le processeur ne soit pas en mesure de gérer un cryptage puissant et saute un certain nombre de cycles de calcul, mettant en péril la sécurité des personnes.

    Ce système n'est autre qu'un ADS-B du pauvre avec en plus un logiciel de prédiction des trajectoires (qui lui, est breveté) mais dont on peut parfaitement se passer, comme le fait DSX et tous les ADS-B du monde.

    En pratique, ce système n'est plus suffisamment fiable, et de plus le producteur ne garantit plus les réparations pour les anciens modèles.

    Grâce à l'arrivée des ADS-B pour drones (en pratique nécessaires), nous allons bientôt trouver des ADS-B à bas prix, format paquet de cigarettes, pour une centaine d'€, et qui fonctionnent parfaitement, sans cryptage, ouverts. OPEN SOURCE = OPEN MIND!

    Il y as un petition contre le criptage de FLARM vous le trouvez ici

     

    Jantoon

  21. Conversion Européenne Licence Planeur ?

    dans www.planeur.net

    Posté(e) · Modifié par jantoon

    Apparemment les Néerlandais très concerné (on dépasse vite la frontière) ont tire cette affaire au claire avec la commission Européenne (EASA se profanait pas) la semaine dernière et jus qu'a 2018 toutes les licences Européens seront acceptées en Allemagne.

     

    Pour eu qui comprennent le Néerlandais le post sur le forum Néerlandais :

     

    Discussion

     

     

    La partie Anglaise avec la réponse du EASA

     

    The issue is known but not from the ATO side. It was raised by pilot organisations some weeks ago but related to the acceptance of licences.

    Dutch, Austrian and other pilots were concerned that Germany would not accept their national licences.

    This is not an issue for the Agency but for the Commission and the MS. There was a former directive dealing with the acceptance of national licences and it was repealed.
    We informed the commission that this has to be solved and in preparation of this week’s EASA Committee meeting I had detailed discussions with the German CAA, the Dutch CAA,
    Austro Control, AOPA & EAS and with the Commission. As the legal situation is rather unclear we tried to find a possible interpretation allowing us to basically say that both licensing
    systems will in parallel exist until 2018 and licences shall be accepted by all MS.

    Your issue is a similar problem.
    However, it was new for us and the Commission. I also reported this to the commission and asked them to also clarify this issue.

    The topic will be now discussed with the MS today in Brussels – so I expect some positive move !

    Your national federation should contact the Dutch and the German authorities in order to clarify and to confirm that this will be allowed. If there are further problems they should contact the
    Dutch EASA Committee member or contact the Commission

     

     

    La commission après séance à annoncé à la fédération Néerlandaise que les Allemands accepterons tous les lances Européennes et les aussi leur formations non ATO.

     

    Jantoon

  24. Changement Du Reglement Net Coupe ?

    dans NetCoupe

    Posté(e)

    Il me semble que cet règle de 1 km était toujours appliqué à la netcoupe je me rappelle que il y as bien des années Regis Ktz avait invalidé un de mes comme prévu à cause de un ligne de départ trop longue (j'avais prix 2 foi 5 km perpendiculaire à la première branche comme souvent au compétitions) Alors pour moi il n'y as pas changement mais peut-être les différent controleurs interprète pas tous de la même façon?

     

    Jantoon

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