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Nicolas COULAUD

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À propos de Nicolas COULAUD

  • Date de naissance 02/12/1973

Contact Methods

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Oui
  • Badge FAI
    Aucun
  • Région de vol
    Nord Pas de Calais
  • Instructeur
    Non
  • Voltige
    Non
  • Planeurs préférés
    Pégase
  1. Bonjour. J'utilise depuis une saison un Glofiish X500. PDA + GPS + Téléphone avec SeeYou. Pratique, pas de cable, bonne tenue de la batterie avec le rétro éclairage à fond, environ 5 heures. Mode paysage aussi.
  2. Ce sont des sub D9. Sur radiospares à cette adresse. http://radiospares-fr.rs-online.com/web/se...5515+4294955881
  3. A Cambrai nous utilisons le même système: un col de cygne fixé à demeure dans chaque planeur au tableau de bord, ensuite chacun vient avec sa main (le support) dédié à son GPS/PDA/LOGGER etc. De plus le FLARM fournit le 5V pour alimenté le GPS/PDA/LOGGER et même le signal NMEA pour une entrée GPS. Cela évite la ventouse sur la verrière: en voiture elle tombe toute seule en fonction de la température / humidité, alors en treuillée, je n'imagine pas. Et ainsi pas de problème de câble empêchant la verrière de s'éjecter, comme évoquer en Angleterre.
  4. Nicolas COULAUD

    Wa28f Espadon

    Le squale a des AF de bord de fuite, l'espadon des AF type schemp-hirth modifiés à la wassmer avec les trous trous => très efficace. Ca couplé avec l'aile haute et le train haut perché rendait les vaches tranquilles. j'ai fait des 2 au Louroux, l'espadon avait de loin ma préférence, surtout avec ses grandes manettes pour le train et les AF. Pour le fuselage plastique du squale je ne suis pas sur. Pas sur du contraire non plus.
  5. Le dernier numéro (décembre-janvier) est paru en kiosque ou chez les abonnés.
  6. Un GPS jacket (qui se clipse sous le palm) et qui fait aussi support. Pas de câble comme le GPS bluetooth mais en plus épargne la batterie (le GPS a ses propres piles) et quand il est alimenté par du 12V, il recharge aussi le PDA. J'en ai à vendre si tu veux.
  7. Pas moyen de le trouver chez les marchands de jounaux habituels (Relais H). Quelqu'un a le même problème? Nicolas.
  8. Bonjour. Et on le commande comment ce DVD, car sur le site de la FFVV, à part m'afficher une image je n'ai rien? Nicolas.
  9. SAlut, et c'est comment le speed astir en 15m?
  10. Bonsoir. Je cherche le manuel de vol pour twin III acro et éventuellement le manuel d'entretien, version 6 pour tout les deux. Les raccourcis ci-dessus n'y mènent pas. Nicolas.
  11. Nicolas COULAUD

    Ramener Les Cables

    Sinon, il y a la mule: Mule Kawasaki http://www.kawasaki.fr/Objects/00000340062CDFF9.jpg
  12. Salut. Moi j'aimerai bien savoir ce que raconte les photos 34 et 35. Et surtout, de quels planeurs s'agit-il?
  13. Salut. SP affiche les altitudes selon ces 4 modes: QFE, FL, MSL (au dessus du niveau moyen de la mer) et AGL au dessus du sol. Ce dernier mode n'hésite que tu génères et charges un petit fichier de terrain. Nicolas.
  14. Je n'ai pas essayé de cloner le répertoire, mais j'ai recopié les fichiers modifiés après une modification de la configuration => sans succès. Comme le dit Denis, ce doit être dans la base de registre. Alors est-il possible de copier un registre d'un PC vers un autre. Ps, Fred tu peux déplacer le thread sur see you mobil?
  15. Bonjour. Comment récupéré la configuration SeeYou d'un utilisateur (couleur d'espcae, unités etc) pour la cloner à plusieurs utilisateurs? Nicolas.
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